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杭州一小區拿120萬給業主分紅,每戶可分得超1000元,別人家的小區是怎么做到的?[圖]

    說實在,當前大多數城市居民都是居住在小區里面,而一般情況下小區被吐槽最多的一定是物業了,基本上各大小區都會有或多或少物業拿錢不干事的吐槽之聲,不過最近杭州一個小區物業就干了一件讓人瞠目結舌的事情,這就是給業主分紅。

    12月10日根據財經網的報道,臨近年末,杭州某小區拿出了120萬元的經營性收入來給業主們分紅,該小區有住戶1041戶,每戶可分得超1000元。小區業委會主任告訴記者,這120萬元是小區業主共有部分的經營性收入,一部分來自商鋪租金,一部分來自地下車位的租金。目前,業委會已經完成分紅的準備工作,在發放前,還將聽取相關部門的意見。

    這個消息一出網友們可謂是一片嘩然,這真是別人家的小區物業呀,給業主分紅這么好的事情是怎么出現的?

    其實,我們仔細分析就會發現,在中國的房地產市場上,除了我們重點關注的房地產的開發市場和銷售市場之外,在產業的下游也就是買過房子之后,到底是什么樣的情況?其實大家都是處于關注度比較低的狀態。

    但是,物業其實并不是一個虧錢的生意,雖然物業相比于房地產開發商那種賺的盆滿缽滿的大錢來說的確都是一些小打小鬧,但這種小打小鬧真的算下來其實也不算少,主要想想物業的核心收入來源可以歸納為幾個方面,除了大家都知道的給每家每戶收物業費之外,其實,物業還有一些大家關注不到的收入:

    一是小區一些經營性商鋪的租金,在開發商把房子交給物業的時候,往往還會把小區的一些公共區域交給物業,這些一般是小區的會所、一些公共服務場所,如果這些場所都作為了小區居民的活動中心的話,肯定是賺不到錢的,但是如果這些場所被租出去比如說租給了一些商店、超市、甚至健身娛樂場所的話,那么就會產生比較可觀的現金流。

    二是小區的車位等停車場所,眾所周知隨著私家車越來越多,小區的停車資源就成了稀缺資源,如果買房子的時候沒買車位的話,那么每個月租車位都會是一筆不小的開支,而小區外的車輛進入小區,往往也要支付一定的停車費,這些都會成為物業的收入來源。

    三是小區的廣告收入,不知道大家有沒有發現,一般的居民小區都會有不少的廣告點,比如說廣告欄、電梯里的電梯廣告等等,這些廣告每年也能給物業帶來收入。還有,不少小區經常會有一些活動擺攤的情況,這些攤點要進入小區也都是物業管理的,這同樣能給物業帶來收入。

    然而,一般情況下物業采用的做法都是悶聲發大財,不會把這些收入告訴業主的,但是這個物業的做法則是一改物業的傳統套路,直接把收入分給了業主,這對于物業來說不啻于一種顛覆性玩法,未來會不會有越來越多的業主要求物業公布收入和支出,讓物業的這些額外收入真正能夠反饋業主呢?這一點不妨讓我們拭目以待。 

本文采編:CY352
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2025-2031年中國寧波房地產行業市場發展態勢及投資潛力研判報告
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《2025-2031年中國寧波房地產行業市場發展態勢及投資潛力研判報告 》共十五章,包含2020-2024年房地產行業融資分析,寧波房地產市場趨勢分析,2020-2024年房地產政策法規分析等內容。

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