市場表現

9 月18 日-9 月22 日，上證指數上漲0.47%，滬深300 指數上漲0.81%；交通運輸行業上漲0.006%，在申萬一級子行業排第17；其中航空機場（申萬二級）下跌1.17%，跑輸上證指數和滬深300。

板塊內14 個個股（含港股美蘭空港和首都機場）1 個收漲。周漲幅最高：

吉祥航空1.90%；周跌幅最高：白云機場-2.87%。

行業數據

本周航班量98904 班次，環比+1.1%，同比+113.4%，恢復至19 年的96.2%。

分航線航班量（班次）及較19 年恢復率分別為：國內89221（105.8%），國際7665（50.3%），地區2028（63.2%）；

行業可用座公里(ask) 23966 百萬，環比+1.3%，同比+139.3%；貨運航班3937 班次，環比+2.4%，同比-2.1%。

千班以上航司執飛率top5：中國聯合航空、上海航空、東方航空、天津航空、長龍航空；

千萬級機場進出港航班量（班次）top5：上海浦東（8591）、廣州白云（8578）、北京首都（7505）、深圳寶安（7195）、成都天府（7001）；全行業飛機日利用率7.46 小時，環比+0.09 小時；分機型及環比增減（小時）：寬體機7.81（+0.18）、窄體機7.62（+0.08）、支線客機4.39（+0.05）；其中：國航7.41、東航7.31、南航8.02、海航7.62、春秋7.19、吉祥7.9。

行業動態

（1）航旅縱橫：截至9 月18 日，“雙節”國內/出入境航線機票預定量分別達570 萬/84 萬，平均支付價格（不含稅）較“五一”分別：+21%/+44%。

（2）C919：中國商飛與文萊騏驥航空簽訂《國產大飛機購買意向書》，訂單金額20 億美元、共30 架飛機（15 架C919、14 架ARJ21、1 架CBJ 公務機）。這是C919 首筆海外訂單、也是ARJ21 第二筆海外訂單。。

（3）海航控股（600221）：與阿吉蘭兄弟控股集團（沙特）、洋浦經濟開發區簽署合作備忘錄，擬設化工合資企業。

（4）海南機場（600515）：與迪拜綜合經濟區管理局就跨境電商和海外倉儲業務等簽署合作備忘錄。

風險提示：出行需求恢復不及預期、油價上漲風險、匯率波動風險。

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轉自國聯證券股份有限公司 研究員：田照豐