城市軌道交通是城市的生命線工程。城市軌道交通是城市建設史上最大的公益性基礎設施,在我國國家標準《城市公共交通常用名詞術語》中被定義為“通常以電能為動力,采取輪軌運輸方式的快速大運量公共交通的總稱”。
城市軌道交通按運能范圍、車輛類型及主要技術特征分為七類。
軌道交通的構成框架
資料來源:智研咨詢整理
智研咨詢發布的《2021-2027年中國軌道交通配屬車輛行業市場深度分析及投資決策建議報告》顯示:2020年初,受新冠疫情的影響,部分行業停工停產,客流大幅度下降,2月份中心城市城市軌道交通月度客運總量只有1.8億人次,較2019年同期減少12.1億人次;3月份開始漸漸恢復,至12月份,中國中心城市城市軌道交通月度客運總量20.8億人次,較2019年同期減少1億人次。
2019-2020年各月份中國中心城市城市軌道交通月度客運總量對比(單位:億人次)
資料來源:城市軌道交通協會、智研咨詢整理
2015-2020年中國軌道交通運營線路及運營線路總長度均呈增長趨勢,2020年,在疫情和逆全球化的雙重影響下,無論是個人還是企業都受到較大的影響,但中國城市軌道交通卻迎來了有史以來最大的豐收年,新增運營里程再創新高,2020年軌道交通運營線路共計226條,較2019年增加36條;運營線路總長度7354.7公里,較2019年增加1182.5公里。
2015-2020年中國軌道交通運營線路及運營線路總長
資料來源:交通運輸行業發展統計公報、智研咨詢整理
隨著軌道交通運營線路及運營線路總長度的增長,中國擁有軌道交通車站也呈增長態勢,2020年中國擁有軌道交通車站4660個,比上年增加653個。
2015-2020年中國擁有軌道交通車站及增長
資料來源:城市軌道交通協會、智研咨詢整理
2016年以來,中國擁有城市軌道交通配屬車輛呈逐年增長態勢,2020年中國擁有城市軌道交通配屬車輛49424輛,同比增長20.55%;預計2021年中國擁有城市軌道交通配屬車輛將達到57381輛,同比增長16.10%;預計2022年中國擁有城市軌道交通配屬車輛將達到66161輛,;預計2023年中國擁有城市軌道交通配屬車輛將達到75754輛。
2016-2023年中國擁有城市軌道交通配屬車輛數量及增長
資料來源:交通運輸行業發展統計公報、智研咨詢整理
2016-2020年中國軌道交通配屬車輛數量呈穩定增長,截至2020年底,中國城軌交通配屬車輛累計8342列,同比增長19.75%。
2016-2020年中國軌道交通配屬車輛數量及增長
資料來源:城市軌道交通協會、智研咨詢整理
從中國軌道交通配屬車輛完成運營里程來看,2016年以來,中國軌道交通配屬車輛完成運營里程呈增長趨勢,但增速放緩,2020年中國城軌交通配屬車輛完成運營里程45.5億車公里,同比增長11.08%。
2016-2020年中國軌道交通配屬車輛完成運營里程及增長
資料來源:城市軌道交通協會、智研咨詢整理


2021-2027年中國軌道交通配屬車輛行業市場深度分析及投資決策建議報告
《2021-2027年中國軌道交通配屬車輛行業市場深度分析及投資決策建議報告》共十四章,包含2021-2027年軌道交通配屬車輛行業投資機會與風險,軌道交通配屬車輛行業投資戰略研究,研究結論及投資建議等內容。



