內容概況：近年來，我國動力電池回收行業市場規模處于不斷增長的態勢。2023年，我國動力電池回收行業市場規模達397億元。2024年，我國動力電池回收行業市場規模約為485億元。隨著新能源汽車產業的快速發展，退役動力電池數量增多，為回收行業帶來了更多的資源，推動市場規模逐步擴大。在梯次利用方面，技術研發取得了重要進展。企業能夠對退役電池進行全面的檢測、分類和重組，將性能較好的退役電池應用于儲能系統（如分布式儲能、通信基站備用電源等）、低速電動車等領域。

相關上市企業：寧德時代（300750）、光華科技（002741）、格林美（002340）、豪鵬科技（001283）、比亞迪（002594）、超越科技（301049）、中創新航（HK.03931）、億緯鋰能（300014）

相關企業：浙江新時代中能科技股份有限公司、廣東邦普循環科技有限公司

關鍵詞：動力電池回收行業產業鏈、動力電池回收行業發展現狀、動力電池回收行業發展趨勢

一、動力電池回收行業定義及分類

動力電池回收是指對使用過的動力電池（如鋰離子電池、鎳氫電池等）進行收集、拆解、處理和再利用的一系列活動。其主要目的是減少環境污染、節約資源、降低對原生礦產資源的依賴，并實現電池材料的循環利用。

二、動力電池回收行業產業鏈分析

動力電池回收行業產業鏈涵蓋上游、中游及下游多個關鍵環節，形成資源循環利用的完整體系。上游主要包括電池生產及回收準備，涉及鋰、鈷等原材料的開采提煉，電池制造應用，以及退役電池的收集、運輸與儲存，為后續處理奠定基礎。中游是回收處理的核心，通過放電、拆解、破碎等預處理步驟，結合物理、化學或生物方法，高效提取電池中的有價值金屬和化合物，同時探索再制造與梯次利用途徑，提升資源利用率。下游則聚焦于材料再加工與產品銷售應用，將回收材料轉化為新電池材料或其他產品，滿足新能源汽車、儲能等領域需求。整個產業鏈協同性強，技術創新與政策扶持不斷推動其發展，隨著市場需求持續增長，動力電池回收行業正迎來廣闊的發展前景。

相關報告：智研咨詢發布的《中國動力電池回收行業市場調查研究及未來趨勢預測報告》

三、中國動力電池回收行業發展歷程

中國動力電池回收行業的發展歷程可分為三個階段。在起步探索期，新能源汽車產業剛起步，動力電池回收問題初步顯現，但政策空白、技術不成熟，企業參與度低，回收渠道零散，資源浪費與環保隱患并存。進入政策規范期，隨著新能源汽車保有量快速增長，政府出臺相關政策，明確生產者責任延伸制度，規范回收資質與流程，推動建立回收體系，行業逐步走向正軌，但回收網絡覆蓋率和商業化效率仍有提升空間。自2018年至今，行業進入產業爆發期，新能源汽車滲透率提高，退役電池規模激增，疊加資源價格波動，驅動行業高速發展。技術層面工藝突破提升回收效率，政策層面回收納入綠色產業鏈重點支持領域，市場層面龍頭企業加速布局，形成多元競爭格局，行業規模化、專業化趨勢顯著。

四、中國動力電池回收行業產業鏈上游分析

近年來，我國新能源汽車產量持續高速增長。2023年，我國新能源汽車產量達到958.7萬輛，同比增長35.8%，占全球新能源汽車產量的60%以上。其中，純電動汽車占比超70%，插電式混合動力汽車和燃料電池汽車增速顯著。這一增長得益于政策支持、技術進步和市場需求的三重驅動。據統計公報，2024年新能源汽車產量1316.8萬輛，比上年增長38.7%。2025年1-3月，新能源汽車產量達318.2萬輛，同比上年同期增長50.4%。隨著新能源汽車產量的快速增長，大量動力電池將逐步退役。根據預測，到2025年我國退役動力電池將達到100GWh以上。這將為動力電池回收行業提供豐富的資源，促使回收行業規模不斷擴大。

五、中國動力電池回收行業發展現狀分析

隨著早期投入市場的新能源汽車動力電池逐步進入退役期，我國動力電池回收量開始呈現出明顯的增長趨勢。截至2024年，我國動力電池回收量已突破35萬噸。其中，磷酸鐵鋰電池因循環壽命較長，梯次利用占比較高；三元鋰電池則因金屬含量高，再生利用比例更大。隨著我國新能源汽車保有量的持續快速增長，未來退役動力電池的數量將不斷增加。根據預測，到2030年我國新能源汽車保有量將達到幾千萬輛的規模，這將促使大量的動力電池進入退役期，從而推動回收量不斷攀升。一方面，即使電池的使用壽命在不斷延長，但隨著時間的推移，早期投入使用的電池必然會面臨退役；另一方面，電池技術的不斷更新換代也會加速部分未達到使用壽命極限的電池被提前退役更換，進一步增加回收量。

近年來，我國動力電池回收行業市場規模處于不斷增長的態勢。2023年，我國動力電池回收行業市場規模達397億元。2024年，我國動力電池回收行業市場規模約為485億元。隨著新能源汽車產業的快速發展，退役動力電池數量增多，為回收行業帶來了更多的資源，推動市場規模逐步擴大。在梯次利用方面，技術研發取得了重要進展。企業能夠對退役電池進行全面的檢測、分類和重組，將性能較好的退役電池應用于儲能系統（如分布式儲能、通信基站備用電源等）、低速電動車等領域。例如，中國鐵塔在通信基站備用電源方面積極推廣退役電池的梯次利用，降低了運營成本，同時延長了電池的使用壽命。隨著我國新能源汽車保有量的持續迅猛增長，未來退役動力電池的數量將呈爆發式增加。

2019-2024年中國動力電池回收行業市場規模情況

六、中國動力電池回收行業重點企業分析

我國動力電池回收行業已形成多強競爭格局。寧德時代憑借全產業鏈布局、強大的技術研發和資源循環能力，在行業內占據重要地位。時代中能以回收網絡構建和精細化拆解技術參與競爭。廣東光華科技利用化學試劑優勢及上下游合作拓展業務。格林美構建大規模回收體系并集成多種先進技術。豪鵬科技借鑒小型電池回收經驗，以區域化網絡服務客戶。邦普循環以一體化布局、技術創新和深度合作模式脫穎而出。這些企業在回收網絡、技術研發、產業鏈整合、合作模式等方面各有側重。但同時也面臨一些共同挑戰，如回收渠道管理、成本控制和行業標準完善等。隨著行業發展，競爭將更加激烈，也將推動行業不斷向規范化、高效化發展。

格林美作為全球動力電池回收龍頭企業，構建了“回收-拆解-再生-材料”全產業鏈，以自動化拆解技術（效率提升30%）和高純度再生工藝（鎳鈷錳回收率超98%）為核心競爭力。公司通過湖北、江蘇等基地布局，2025年規劃回收產能50萬噸、再生材料產能30萬噸，并與特斯拉、寧德時代、三星SDI等企業深度合作，形成全球化回收網絡。其再生材料不僅用于電池制造，還延伸至不銹鋼、合金等領域，推動資源循環價值最大化，是行業“全能型”標桿企業。2023年，格林美營業收入為305.29億元，同比增長3.87%。2024年1-9月，格林美營業收入為248.72億元，同比上年同期增長22.96%。

廣東光華科技聚焦濕法冶金技術，以鋰回收率超92%、鎳鈷回收率超98%的高純度再生能力（金屬純度達99.9%）為特色，開發“零廢水排放”工藝降低環保成本30%。公司通過汕頭基地（年處理10萬噸，規劃擴產至20萬噸）輻射華南產業集群，與廣汽、蔚來、LG化學等車企及材料企業合作，提供“回收-再生-材料”一站式服務。其技術差異化定位高端電池材料供應鏈，成為動力電池金屬再生領域的技術引領者。2023年，光華科技營業收入為26.99億元，同比減少18.26%。2024年1-9月，光華科技營業收入為18.33億元，同比上年同期減少8.3%。

七、中國動力電池回收行業未來發展趨勢

1、回收技術創新與提升

動力電池回收技術的創新是推動行業高質量發展的核心動力。當前，行業正聚焦于自動化拆解、高純度再生、綠色工藝三大方向。在自動化方面，AI視覺識別與機器人分選技術已實現電池包拆解效率提升30%，人工成本降低40%，例如格林美研發的自動化拆解線，可精準分離電芯、模組及金屬部件。高純度再生領域，濕法冶金技術突破使鋰回收率達92%以上，鎳鈷回收率超98%，廣東光華科技通過多級萃取工藝，將金屬純度提升至99.9%，滿足高端電池制造需求。綠色工藝方面，“零廢水排放”技術成為趨勢，通過廢水循環利用和廢氣凈化，減少環境負荷30%。未來，固態電池回收技術、材料修復技術（如電極表面改性）將進一步延長電池壽命，降低資源消耗。技術創新不僅提升回收經濟性，更推動行業向低碳化、智能化轉型。

2、回收網絡完善與拓展

完善的回收網絡是保障退役電池高效歸集的關鍵。當前，行業正從區域化布局向全國化、全球化覆蓋演進。國內方面，頭部企業通過“車企-回收企業-梯次利用企業”三級網絡，實現電池從退役到再生的無縫銜接。例如，寧德時代通過邦普循環在全國建立超500個回收網點，覆蓋長三角、珠三角等電池產業集群。同時，政策推動“無廢城市”試點，將回收網絡納入城市基礎設施規劃。全球化布局上，格林美與三星SDI、ECOPRO合作，在韓國、印尼建立回收基地，服務海外車企。未來，回收網絡將向精細化、數字化升級，利用物聯網技術實現電池全生命周期追溯，通過區塊鏈確保數據透明。此外，社區回收點、4S店合作等模式將擴大網絡觸達范圍，形成“分散收集-集中處理”的高效體系。

3、產業協同與資源循環利用深化

動力電池回收正深度融入新能源產業鏈，形成“生產-使用-回收-再生”閉環。車企、電池企業、回收企業、材料企業的協同合作成為趨勢。例如，比亞迪與華友鈷業合資建設回收項目，實現退役電池直供再生材料生產線；廣汽與光華科技合作，將再生鎳鈷用于新電池制造，降低原料成本15%。資源循環利用層面，再生材料已從電池領域拓展至不銹鋼、合金等行業，格林美的再生鎳鈷產品進入寶鋼供應鏈，提升資源循環價值。未來，產業協同將向跨界融合深化，例如與儲能、電力企業合作，將梯次電池用于電網調峰、家庭儲能；與環保企業聯合開發綠色再生技術，減少碳足跡。通過政策引導、標準統一，產業鏈各環節將形成利益共享機制，推動資源循環利用率從當前的50%提升至80%以上，助力“雙碳”目標實現。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國動力電池回收行業市場調查研究及未來趨勢預測報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。