榜單解讀

2023年2月，中國華東地區47個機場共完成旅客吞吐量2449萬人次，同比增長33.6%，貨郵吞吐量44.3萬噸，同比增長0.4%，飛機起降22.7萬架次，同比增長18.9%；2023年1-2月，中國華東地區機場累計完成旅客吞吐量4591.9萬人次，同比增長29.1%。

依據榜單可知，7個機場2月旅客吞吐量超過100萬人，2004年4月25日通航的龍巖冠豸山機場（連城/冠豸山）旅客吞吐量最低，僅13989人，但其旅客吞吐量同比增幅最高，達到264.7%，其貨郵吞吐量為40.6噸，起降架次202次。其他還有3個機場旅客吞吐量同比增幅超過100%，僅6個機場旅客吞吐量同比有所下降，淮安漣水國際機場降幅最大。

相較于2023年1月，僅6個機場旅客吞吐量有所下滑，徐州觀音國際機場降幅最高，有9.4%。上海浦東國際機場貨郵吞吐量最大，有243050.5噸，是貨郵吞吐量排名第2——杭州蕭山國際機場的4.25倍，6個機場貨郵吞吐量不足10噸。

從各機場的起降架次來看，有7個機場超過1萬次，日照山字河機場以12965架次排名起降架次第6，但其旅客吞吐量僅6.4萬人，旅客吞吐量排名第33。相較于2022年2月，15個機場起降架次有所下降，阜陽西關機場、上饒三清山機場、臨沂啟陽機場、徐州觀音國際機場這4個機場降幅超過20%。

從各機場的通航時間距今時長來看，上海虹橋國際機場作為華東地區運營最悠久的機場，1921年通航至今超過百年，其旅客吞吐量排名華東地區第2，有8個機場運營不足10年，特別是連云港花果山機場（由連云港白塔埠機場整體搬遷至連云港花果山機場）2021年12月2日運營，旅客吞吐量為10.3萬人，華東地區排名第28。

注：通航距今時長=2023-各機場通航時間所在年份

知前沿，問智研。智研咨詢是中國一流產業咨詢機構，十數年持續深耕產業研究領域，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。專業的角度、品質化的服務、敏銳的市場洞察力，專注于提供完善的產業解決方案，為您的投資決策賦能。

相關報告：智研咨詢發布的《2023-2029年中國民用機場行業市場發展潛力及投資前景分析報告》