繼上汽牽手阿里，吉利牽手百度后，恒大汽車也傳來了喜訊，它選擇與互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊聯(lián)姻。

    3月15日，許家印旗下恒大汽車在港交所發(fā)布公告，公司與騰訊旗下梧桐車聯(lián)簽署協(xié)議成立合資公司，其中，恒大汽車持有合資公司60％股權(quán)；梧桐車聯(lián)持有合資公司40%股權(quán)，雙方將發(fā)揮各自在新能源汽車研發(fā)制造、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、出行生態(tài)等領(lǐng)域的優(yōu)勢，共同打造全球領(lǐng)先的智能汽車生態(tài)圈。

    目前，恒大汽車尚未實現(xiàn)量產(chǎn)，但已經(jīng)兩次引入戰(zhàn)投。1月24日晚間，恒大汽車公告，公司與6名投資者分別簽訂認(rèn)購協(xié)議，以每股27.3港元定向增發(fā)共952383000股新股，占公司擴(kuò)大后總股數(shù)的9.75%，共籌集260億港元。2020年9月，恒大汽車公告稱，以先舊后新方式安排引入騰訊控股、紅杉資本、阿里巴巴的云鋒基金及滴滴出行等多名知名國際投資者，籌集約40億港元。

    恒大新能源汽車已構(gòu)建覆蓋先進(jìn)整車制造、3.0底盤架構(gòu)、動力總成、動力電池、零部件、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車銷售及智慧充電的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。與全球汽車工程技術(shù)龍頭和頂級造型設(shè)計大師合作同步研發(fā)設(shè)計14款車，已全球發(fā)布9款恒馳，并按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)在上海、廣州等地建設(shè)世界最先進(jìn)的智能制造基地。

    2020年恒大汽車上半年營收45.1億元，同比增長70%；毛利潤12.6億元，同比增長107%；凈虧損24.6億元。上半年新能源汽車產(chǎn)生收益5300萬元。

2019-2020年上半年恒大汽車營收入及毛利潤

資料來源：公司公告、智研咨詢整理