美國東部時(shí)間1月19日盤前，通用汽車與旗下自動(dòng)駕駛子公司Cruise發(fā)布聯(lián)合公關(guān)，宣將與微軟建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，加速自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)化部署。

    在達(dá)成合作的同時(shí)，微軟還將與通用汽車、本田及機(jī)構(gòu)投資者一同對Cruise進(jìn)行總計(jì)超20億美元的新增股權(quán)投資。這使得Cruise的投后估值達(dá)到300億美元，較上一輪融資增長近60%。

    作為Cruise的最大對手，谷歌兄弟公司W(wǎng)aymo在2020年最新一輪融資中的投后估值為300多億美元，二者在融資方面再次站在同一級(jí)別。

    受此消息影響，通用汽車當(dāng)日開盤即上漲，盤中最高漲超10%。截至收盤，該公司股價(jià)大漲9.7%，報(bào)54.84美元，市值接近785億美元。

    公告顯示，此次合作將匯集微軟、通用汽車與Cruise三方在軟硬件、云計(jì)算、生產(chǎn)制造、合作伙伴生態(tài)等領(lǐng)域的優(yōu)勢，推動(dòng)交通行業(yè)轉(zhuǎn)型。

    Cruise將借助微軟的云計(jì)算及邊緣計(jì)算平臺(tái)Azure，挖掘自動(dòng)駕駛汽車的云計(jì)算潛力，推動(dòng)自動(dòng)駕駛解決方案的規(guī)模化應(yīng)用。微軟將以服務(wù)Cruise為契機(jī)，加強(qiáng)對汽車出行行業(yè)的洞察，深化以客戶為中心的產(chǎn)品創(chuàng)新，推動(dòng)旗下的Azure操作系統(tǒng)服務(wù)全球交通業(yè)。

    此外，通用汽車將微軟選定為首選公共云服務(wù)提供商，加速其數(shù)字化業(yè)務(wù)發(fā)展，發(fā)展云協(xié)作、云存儲(chǔ)、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等能力，使數(shù)字化供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程更加高效簡潔，提高生產(chǎn)力。

    微軟在汽車行業(yè)的早已開始。此前，該公司就曾基于Azure構(gòu)建了一個(gè)互聯(lián)車載平臺(tái)。雷諾日產(chǎn)和大眾汽車先后于2017年和2018年與微軟簽署了基于該平臺(tái)的合作協(xié)議。