9月22日下午2時30分許，一架滿載中國出口貨物的圓通航空B737-300F飛機從杭州蕭山國際機場起飛，經過3個多小時飛行后，將抵達日本東京成田國際機場。自此，由圓通國際開通，依托“杭州=東京”全貨機專線的國際快遞全鏈路產品順利實現首發。

    中日航線一直是國際貨運市場的黃金航線。此次中日跨境快遞產品全鏈路中，圓通國際將客戶集中在華南、華東兩地的貨物，先分別就近調配至東莞、上海兩地自有倉，再統一轉運至圓通國際在蕭山機場區域自有倉；由圓通航空自有全貨機完成至日本的干線運輸后，由圓通國際日本子公司負責在日本的倉儲和落地配，包括與日本知名快遞公司-黑貓合作，完成在日本各大城市的倉儲及配送服務。從攬收到派送，全程“端到端”一般不超過48個小時。

    有業內人士認為，這條“杭州=東京”中日全貨機專線，無論是“全鏈路”的設計，還是每周5班的高頻次執飛，在目前的國際航空貨運市場尚不多見。

    杭州市郵政管理局相關負責人表示，圓通中日全鏈路產品的首發，不僅是圓通的一件大事，也是浙江省“快遞出海”試點中的一件喜事，希望浙江快遞企業繼續積極響應國家對外貿易政策，努力打造快遞寄遞的新模式，實現快遞寄遞服務的高質量發展。

    作為全球快遞大國，我國的快遞量龐大。據悉，作為圓通國際化的主要平臺及業務主體，圓通國際如今已在全球17個國家和地區擁有40余個海外辦事處，運營2000余條國際海空航線，業務范圍覆蓋超過150個國家和地區。自今年疫情發生以來，圓通國際在全球范圍內的防疫物資運送、保障快遞物流業務平穩運行中發揮了顯著作用。據圓通國際2020年中期業績報告，圓通國際上半年收益同比增長22.3%，毛利率比去年同期上升近3個百分點。

    2020年疫情期間，快遞業務也停掉，導致業務收入少了很多，隨著疫情情況，慢慢恢復，快遞收入也在隨之增長。

    2020年1-5月全國快遞服務企業業務量累計完成264.1億件，同比增長18.4%；業務收入累計完成3026.8億元，同比增長9.9%。同城業務量累計完成44.4億件，同比增長7.4%；異地業務量累計完成213.6億件，同比增長21%；國際/港澳臺業務量累計完成6.1億件，同比增長18.8%。

2020年1-5月快遞業務累計量（億件）

數據來源：國家郵政局、智研咨詢整理