石油輸出國組織（歐佩克）和產(chǎn)油國盟友將于3月5至6日在維也納召開會議，就減少產(chǎn)量達成一致。從會前透露的風(fēng)聲來看，俄羅斯可能不會加入此輪減產(chǎn)安排，而歐佩克會為緩解油價大幅殺跌的局面而加大減產(chǎn)力度或至每日百萬桶規(guī)模。

    減產(chǎn)預(yù)期推動油價反彈

    據(jù)報道，兩名了解情況的消息人士稱，受全球新冠肺炎疫情影響，原油價格持續(xù)下滑，無論俄羅斯是否支持，歐佩克本周都可能同意加大減產(chǎn)力度，以期阻止這一下滑趨勢。

    消息人士指出，俄羅斯很可能拒絕進一步減產(chǎn)。他們認為以沙特為首的歐佩克及其盟友的減產(chǎn)行動未必能夠激活石油需求。

    俄羅斯總統(tǒng)普京3月1日表示，當(dāng)前油價對俄羅斯而言還可以接受，俄羅斯有充足的資源對抗全球經(jīng)濟形勢的惡化。

    “沙特阿拉伯希望阻止油價下滑，但俄羅斯仍不贊同。所以唯一的出路可能是歐佩克自行減產(chǎn)，而這將向市場釋放出不好的信號。”其中一名消息人士說。

    “應(yīng)該減產(chǎn)，沒有別的選項。”另一名消息人士表示，并補充稱歐佩克的另一個選擇或許是推遲作出決定，直到低油價迫使俄羅斯政府加入進一步減產(chǎn)行列。

    據(jù)其他消息人士之前透露的信息，為了穩(wěn)定油價，歐佩克成員國討論在2020年第二季再減產(chǎn)100萬桶/日。據(jù)悉，曾建議減產(chǎn)60萬桶/日的聯(lián)合技術(shù)委員會將于3月3日再次召開會議，根據(jù)最近的油市數(shù)據(jù)對之前的建議進行調(diào)整。

    在上個月的主要產(chǎn)油國會議上，沙特提出每日減產(chǎn)60萬桶的折衷方案后，遭到俄羅斯代表拒絕，會議仍沒有達成協(xié)議。

    文章稱，過去的經(jīng)驗表明，莫斯科方面總是最初表現(xiàn)出不情愿，但在最后一刻才同意歐佩克和產(chǎn)油國盟友的行動。

    俄羅斯能源部長諾瓦克上周表示，俄羅斯對與沙特的合作“非常滿意”，希望在歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國框架內(nèi)以及雙邊框架內(nèi)繼續(xù)合作。

    受本周會議能敲定減產(chǎn)幅度消息提振，國際油價暫時止住跌勢，2日盤中大幅反彈。

    紐約交易所和倫敦期貨交易所原油期貨價格盤中雙雙上漲超過3%。

    前一周，兩個交易所主力原油期貨價格大幅殺跌，周跌幅約15%，創(chuàng)下近年來最大周跌幅。

    減產(chǎn)效力待檢驗

    從最新市場數(shù)據(jù)來看，眾多產(chǎn)油國已處于產(chǎn)能低位，此次減產(chǎn)的建議能否有效推動油價反彈尚存疑。

    從近期公布的2月份歐佩克月報數(shù)據(jù)來看，沙特保持超額減產(chǎn)的同時，伊拉克、阿聯(lián)酋等主動減產(chǎn)國減產(chǎn)執(zhí)行率均較此前大幅提高，伊朗、委內(nèi)瑞拉產(chǎn)量已降至絕對低位，利比亞作為最大的產(chǎn)量搖擺國1月下旬開始受國內(nèi)局勢影響產(chǎn)量大幅下跌約100萬桶/日，歐佩克1月總產(chǎn)量已降至2886萬桶/日。

    市場人士認為，目前產(chǎn)油國產(chǎn)量已處于絕對低位，再度減產(chǎn)空間將受到一定制約。

    與此同時，歐佩克在月度報告中，將2020年全球石油需求增長預(yù)期下調(diào)至每日99萬桶，比上個月的估計減少23萬桶。報告表示，全球公共衛(wèi)生問題增加了2020年全球石油需求增長的不確定性，此次危機所帶來的經(jīng)濟影響需要持續(xù)的監(jiān)測和評估，并進一步評估對2020年石油市場的影響。

    目前歐佩克和非歐佩克主要產(chǎn)油國執(zhí)行的減產(chǎn)協(xié)議是在3月底前每日減產(chǎn)170萬桶。

    從歷史來看，歐佩克能否有效通過減產(chǎn)遏制油價下滑，力度和頻次頗為重要。2008年全球金融危機爆發(fā)后油價呈現(xiàn)恐慌式下跌，當(dāng)年9月份歐佩克決定減產(chǎn)52萬桶/日，油價短線反彈后再度下跌，10月24日歐佩克決定減產(chǎn)150萬桶/日仍然未能遏制下跌趨勢，但基金凈多持倉沒有進一步下滑，12月17日，歐佩克宣布自2009年1月起減產(chǎn)220萬桶/日，自此油價止跌，先于其他金融資產(chǎn)走出了金融危機的陰霾。

    實體經(jīng)濟不振壓縮需求

    多個國家和地區(qū)近期出現(xiàn)實體經(jīng)濟增速大幅放緩跡象，相關(guān)產(chǎn)業(yè)對石油需求也大幅下滑，加之新冠肺炎疫情對生產(chǎn)生活的影響持續(xù)，這些都成為油價難以真正企穩(wěn)的主要風(fēng)險。

    最新公布數(shù)據(jù)顯示，日本制造業(yè)處于不景氣狀況。經(jīng)季節(jié)調(diào)整的2月Jibun銀行制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）降至47.8，創(chuàng)2016年5月來最低。

    該指數(shù)已經(jīng)連續(xù)第10個月低于50的榮枯分界線，是全球金融危機期間截至2009年6月連續(xù)16個月萎縮以來的最長萎縮期。數(shù)據(jù)編制方IHS Markit的經(jīng)濟學(xué)家海耶斯稱，“日本工業(yè)部門的近期前景似乎非常黯淡，此次走軟是由需求方面全線下滑推動。消費品、中間產(chǎn)品生產(chǎn)商的需求下降速度更快，整體訂單降速創(chuàng)下逾七年最快的紀錄。”

    泰國官方日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，泰國1月制造業(yè)產(chǎn)出指數(shù)（MPI）同比下降4.59%，連續(xù)第九個月下滑，這一降幅超過接受路透調(diào)查的經(jīng)濟學(xué)家平均預(yù)期的3.9%，也超過去年12月4.35%的降幅。

    韓國2月份采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）由1月的49.8降到四個月來最低的48.7。越南最新PMI數(shù)據(jù)也降到六年來最低的49，也低于50的榮枯線。

    有消息人士稱，公共衛(wèi)生安全事件沖擊了供應(yīng)鏈和制造業(yè)，在物流和相關(guān)實體產(chǎn)業(yè)下滑的情形下，石油產(chǎn)業(yè)持續(xù)需求不振也在所難免。

    美國清晰觀點能源伙伴公司總經(jīng)理凱文·布克告訴美聯(lián)社，最近感染新冠肺炎病例較多的國家里，不少是重要的能源消費國；眼下難以判斷疫情會持續(xù)多久、會對石油行業(yè)有多大影響。