企業推遲返工,加上部分地區交通管控,很多商品即便商家備好貨,都在等待快遞公司攬收,隨著快遞公司的恢復運行,這些訂單將會陸續安排發貨。
2月10日消息,隨著全國復工時間來臨,快遞物流也逐步進入全網恢復運營的狀態。目前,申通、韻達、中通等給出了明確復工的時間。
中通快遞給出的公告稱,從2月10日其將全面恢復正常運行模式,公司將切實做好疫情防控,努力確保寄遞渠道安全暢通,確保中心。網點和一線員工嚴格落實疫情期間操作規范,確保廣達客戶寄遞安全。
另外,中通快遞還稱,由于受各地疫情防控措施,以及醫療救援物資需優先寄遞等因素影響,快遞時效性或有一定的延誤,他們將合理調配營運資源,確保快件的攬收和安全到達。
韻達快遞方面表示,自2月10日起,韻達速遞全網全面正常運營,不過由于受各地疫情管控影響,優先集中資源保障醫療防疫物資寄遞,快件時效可能會受到影響,希望能得到用戶的理解。
至于申通快遞方面,其同樣是2月10日恢復正常運行,其將嚴格認真做好疫情防控工作,全力保安全、保穩定、保暢通,推動行業穩步發展。
除了上述三家快遞公司外,1月28日圓通快遞方面就給出公告稱,全網全面恢復正常運營,全力保障疫情防控物資運輸,滿足城市運行和客戶必需物資的轉運配送,至于順豐和郵政則是一直堅持快遞運營至今。
值得一提的是,對于在一線運送快遞的員工們,快遞公司都設立了相應的疫情扶持基金,比如統一購買“新冠病毒肺炎險”免費贈送給員工,如果有感染的員工,會第一時間聯系醫院救治等。
隨著疫情的發展,全國多地物流在保障民生消費方面受到了不同程度的影響。企業推遲返工,加上部分地區交通管控,很多商品即便商家備好貨,都在等待快遞公司攬收,隨著快遞公司的恢復運行,這些訂單將會陸續安排發貨。


2025-2031年中國快遞行業市場競爭態勢及發展趨向分析報告
《2025-2031年中國快遞行業市場競爭態勢及發展趨向分析報告》共十四章,包含國內快遞業重點企業分析,快遞行業的投資分析,2025-2031年快遞行業發展趨勢及前景展望等內容。



