事件:

    國家電網公司于2018 年3 月27 日發布了今年第一批充電樁招標(2018 年電源項目第二次物資招標采購)。此次招標充電樁數量總數11615 套,功率總計74.16 萬千瓦,其中直流充電樁7993 套,總功率70.56 萬千瓦,交流充電樁3622 套,總功率3.60 萬千瓦。

    以直流充電樁1.1 元/W,交流充電樁0.6 萬元/個計算,總招標金額約7.98 億元。本次招標結果預計4 月公布。

    簡評

    首批招標規模明顯增加,全年有望大幅提升

    此次招標共33 個包,功率總計74.16 萬千瓦(741MW),招標金額預計7.98 億元,招標功率規模位居歷史第二,僅次于2015 年第三批。招標充電樁數量總計11615 套,創下歷史最高招標數量,其中交流充電樁3622 套,為歷年交流樁招標數量之最,直流充電樁7993 套,僅次于2015 年第三批。2017 年受新能源汽車騙補等不利消息影響,充電樁市場較不理想。此次招標功率和招標數量的明顯回升,顯示出市場領頭羊國網2018 年加大充電樁建設的力度,對于充電樁市場也具有提振作用。

    單樁功率增大,首次對充電樁電能表提要求2017 年10 月,國網公司對2017 版本的供應商資格審查標準進行了修訂,首次提出直流充電樁200-750V 電壓等級,且400-500V及600-750V 恒功率的要求。此次直流樁電壓等級為可變區間,單樁功率增大, 首次出現了最大功率分別為300 千瓦(DC350-700V,429A)和475 千瓦(DC500-950V,500A)的兩種大規格直流樁。隨著整車電池容量的增大,充電樁的功率也區域增大。招標文件中對交直流充電機的電能表也提出了要求,充電機內置計量器具應具有相關計量性能報告。在高功率需求下,國網公司進一步制定高標準,在充電樁建設上保質保量。

    布局調整補貼支持,運營企業有望扭轉盈虧此次招標,國網公司由近幾年招標主要集中于高速公路服務區開始逐步轉向停車場和高鐵站等城市公共充電站。在高速公路基本覆蓋,進行查缺補漏的情況下,調整布局轉向地理優勢地區。城市占地更為緊張,提升單樁功率,也能減少成本,提高運營效率。

    今年2 月發布的新版政策補貼通知明確了從2018 年起將地方購置補貼資金逐漸轉為支持充電基礎設施建設和運營等環節。在政策支持下,充電樁運營成本降低,充電樁制造和運營企業的盈利水平將會提升。