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國際產業新聞早知道:歐盟計劃設立科技企業擴大基金,AMD加碼CPO共封裝光學

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歐盟計劃設立科技企業擴大基金以縮小與中美差距


歐盟委員會計劃設立規模至少100億歐元(113億美元)的公私合營基金,以幫助科技企業擴大規模,旨在縮小與美國和中國的創新差距。歐盟委員會周三啟動的 “選擇歐洲:從初創到壯大” 戰略,旨在彌補歐盟在 “獨角獸企業”(估值超10億美元的初創企業)數量上的不足。歐盟執委會概述了限制初創企業發展壯大的主要挑戰,包括27個成員國監管碎片化,以及在融資、市場、人才和基礎設施方面的獲取難題。


DeepSeek開源新版R1,媲美OpenAI最高o3模型


5月29日凌晨,DeepSeek開源了R1最新0528版本。DeepSeek目前沒有對該版本進行任何說明,又只是“悄悄”地開放了模型。估計很快會放出模型卡介紹更多功能。但已經有網友迫不及待地對新版R1進行測試,在著名代碼測試平臺Live CodeBench中顯示,其性能可以媲美OpenAI最新的o3模型高版本。也有網友對新版R1的風格進行了測試,幾乎和OpenAI的o3差不多。


社交軟件“電報”和xAI達成一年期合作,將Grok集成到“電報”應用


社交軟件“電報”(Telegram)創始人兼CEO帕維爾·杜羅夫(Pavel Durov)5月28日宣布,Telegram和xAI已達成為期一年的合作協議,xAI將向Telegram的用戶分發Grok,并將其集成到Telegram的應用程序中。Telegram將從xAI獲得3億美元的現金和股權,以及通過Telegram出售的xAI訂閱收入的50%。


騰訊混元發布并開源語音數字人模型


5月28日,騰訊混元發布并開源的語音數字人模型HunyuanVideo-Avatar,由騰訊混元視頻大模型(HunyuanVideo)及騰訊音樂天琴實驗室MuseV技術聯合研發,支持頭肩、半身與全身景別,以及多風格、多物種與雙人場景,面向視頻創作者提供高一致性、高動態性的視頻生成能力。用戶可上傳人物圖像與音頻,HunyuanVideo-Avatar模型會自動理解圖片與音頻,比如人物所在環境、音頻所蘊含的情感等,讓圖中人物自然地說話或唱歌,生成包含自然表情、唇形同步及全身動作的視頻。


亞馬遜云科技與SAP啟動全新的AI聯合創新計劃


在 SAP 藍寶石大會上,亞馬遜云科技與 SAP 宣布啟動全新的 AI 聯合創新計劃,幫助合作伙伴構建生成式 AI 應用和智能體,助力客戶快速解決實時業務挑戰。該計劃整合了 SAP 的企業級技術與亞馬遜云科技的生成式 AI 服務,匯聚了雙方的專業人員,包括 AI 專家團隊、專業服務顧問和解決方案架構師,為客戶提供全方位的實施支持。該計劃還將提供專門的技術資源、云服務資源等支持,用于開發、測試和部署行業特定應用。


該計劃還允許合作伙伴利用 Amazon Bedrock 提供的最新生成式 AI 工具和服務,包括集成在 SAP 業務技術云平臺(SAP Business Technology Platform)的 SAP AI Foundation 中的 Amazon Nova 和 Anthropic Claude 等大語言模型,從而高效構建和擴展生成式 AI 應用。此次宣布進一步深化了亞馬遜云科技與 SAP 的合作,雙方正攜手助力眾多客戶,將 SAP 工作負載遷移至亞馬遜云科技,從而實現云的可用性、靈活性和可擴展性。在亞馬遜云科技上運行 SAP 工作負載,客戶可以將其數據與生成式 AI 解決方案相結合。埃森哲和德勤等合作伙伴是首批通過該計劃與亞馬遜云科技和 SAP 合作的企業。


Salesforce擬80億美元收購Informatica


當地時間5月27日,軟件巨頭Salesforce表示,將以約80億美元收購數據管理平臺公司Informatica,以增強在人工智能市場的競爭優勢。


Databricks競爭對手Chalk完成5000萬美元A輪融資


人工智能基礎設施初創公司Chalk周三宣布完成5000萬美元A輪融資,公司估值達5億美元。本輪融資由Felicis領投。總部位于舊金山的Chalk致力于幫助企業將專有數據快速接入人工智能和機器學習模型,使公司能夠利用AI做出實時決策。該公司表示,像MoneyLion這樣的金融科技公司通過Chalk實現欺詐檢測和貸款審批的即時決策,而太陽能公司Sunrun則利用Chalk確定屋頂太陽能電池板的安裝位置。


美國據報將禁止向中國出口半導體設計軟件


英國《金融時報》引述消息人士稱,美國總統特朗普政府將要求一些當地企業,停止向中國出口與半導體設計技術相關的軟件。


根據報道,有關禁令將由美國商務部旗下工業與安全署發出。受影響的企業主要是擁有電子設計自動化(Electronic Design Automation,EDA)技術的大型公司,包括Cadence、Synopsys及Siemens EDA等。三間公司合共占中國EDA市場約8成。暫時無法確定其他EDA技術公司有否收到同樣的禁令。一名美國官員稱,至少一間受影響公司已接獲有關指令,正在評估事宜。


新媒:歐洲探索芯片產業發展新路徑


新加坡《海峽時報》網站5月26日刊發題為《芯片申根區?舊芯片計劃受阻,歐洲探索新路徑》的文章,作者是林素玲(音)。文章摘編如下:


2023年,歐盟批準具有里程碑意義的《歐洲芯片法案》,其目標雄心勃勃:到2030年,將歐盟在全球半導體產量的占比提高一倍,達到至少20%。


如今,歐盟委員會承認,歐洲的芯片計劃似乎難以實現既定目標。


因此,歐盟成員國正摒棄依托超大項目振興歐洲芯片制造業的思路,轉而探索新路徑,以求在全球半導體產業的繁榮中搶占更大份額。但這需要各國走差異化發展道路。


荷蘭經濟事務大臣迪爾克·貝爾亞爾茨近日在新加坡接受《海峽時報》采訪時,介紹了被一些人稱為“芯片申根區”的新芯片聯盟。他說,這個3月份成立的聯盟可能從最初宣布的9個成員國,擴展至“14或15個”志同道合的成員國。


這一半導體聯盟最初是荷蘭于2024年10月在羅馬七國集團會議上提出的構想。該聯盟匯聚了歐洲芯片競賽中步伐最快的“冠軍國家”——奧地利、比利時、芬蘭、法國、德國、意大利、波蘭、西班牙和荷蘭,目的是讓它們就如何加速發展集思廣益、開展協作。


貝爾亞爾茨表示,該聯盟尋求通過鞏固其在(從研究、設計到制造、封測的)整個價值鏈上的立足點,擴大在全球芯片市場的份額。此舉與歐盟推動更多芯片設施落地歐洲的努力形成互補。


這暗示了一種不同的策略:不僅要擴大歐盟的芯片產業版圖,還要管控供應鏈風險——不是通過在歐盟境內建立制造業基地,而是通過在供應鏈上下游打造可靠的合作伙伴關系。


換句話說,其核心是聚焦“歐洲制造的芯片”,而非“在歐洲制造的芯片”,并以非正式方式將歐盟以外的國家納入“芯片申根區”。


芯片聯盟的發展勢頭似乎與業界呼吁推出“歐盟芯片法案2.0”的訴求不謀而合——雖然現行模式由歐盟成員國提供資金,卻需要歐盟委員會批準項目,流程繁瑣,而新法案旨在通過公共政策更有力地支持企業的發展雄心。


然而,貝爾亞爾茨面臨的最大挑戰仍來自內部,即如何化解成員國的不滿情緒。


芬蘭是半導體聯盟中另一個以貿易為導向的小型經濟體,其策略明顯不同于荷蘭。荷蘭憑借阿斯麥、ASM國際公司和恩智浦半導體公司等本土龍頭企業深深扎根于全球芯片產業。而芬蘭缺乏國內大型晶圓代工產業。


但芬蘭通過系統芯片設計與開發領域的高端創新和研究彌補了制造業的不足,系統芯片設計與開發也是芬蘭2024年啟動的“北方芯片”戰略的關鍵領域。


對于芬蘭的劣勢與優勢,芬蘭發展合作與外貿部長維萊·塔維奧有著清醒的認識。他說:“在全球量子計算領域,我們已擁有最快的超級計算機,我們正投資建設另一臺超級計算機,并優化超級計算機網絡。”


芬蘭正專注于自己的細分市場,投資于芯片設計、光子學和嵌入式系統,并利用其在量子計算、5G及其他芯片相關領域的技術積累來拉動需求。


芬蘭的策略與《歐洲芯片法案》形成鮮明對比,后者迄今主要聚焦于讓大規模芯片制造回流到歐洲本土。


歐洲的芯片和貿易戰略正步入新階段。在價值觀層面,各方已形成共識。貝爾亞爾茨和塔維奧都熱切地談及開放、貿易和多邊規則的必要性。


但在具體執行層面,各方存在分歧。荷蘭人看到了擴大工業產能和拓展歐洲供應鏈的機會,而芬蘭人認為應聚焦專業化發展,避免盲目擴張。


這種差異并不矛盾——歐盟的核心優勢就在于整合多元模式。


歐洲的半導體計劃仍是正在譜寫的新篇章。無論結果如何,問題的關鍵不在于歐盟能否保持團結,而在于歐盟各成員國能否為歐洲大陸創造并抓住新的機遇。


黃仁勛:無論有沒有美國芯片,中國AI都將繼續發展


綜合外媒消息,英偉達CEO黃仁勛當地時間28日表示,無論有沒有美國芯片,中國的人工智能(AI)都將繼續發展。


黃仁勛在當天的電話會上表示,“中國擁有訓練和部署先進模型的算力。問題不在于中國是否會擁有AI——中國已經擁有了。”他認為,中國是全球最大的AI市場之一,也是在全球取得成功的跳板。


28日,英偉達發布的財報顯示,該公司第一財季營收達440億美元,同比上漲69%,超出市場預期。


英國《衛報》報道稱,盡管業務增長迅猛,但英偉達面臨的來自美國政府的壓力卻越來越大。今年4月,美國政府宣布,對英偉達出口中國的H20芯片實施無限期出口管制。


英偉達在財報中表示,H20產品主要針對中國市場設計,預計在第二財季相關限制措施將給公司造成80億美元的損失。


AMD 加碼 CPO 共封裝光學,收購硅光子初創團隊 Enosemi


5月29日消息,AMD當地時間昨日宣布,已于上周將硅光子學初創企業 Enosemi 納入麾下。Enosemi 此前曾是 AMD 的外部光子學開發合作伙伴。


AMD表示Enosemi是AMD在深入高性能互聯創新領域的理想收購選擇,這筆交易將立即提升其支持和發展下一代AI系統中的各種光子學和共封裝光學(IT之家注:即 CPO)解決方案的能力。


對于未來的AI計算集群,在機架級別以光學互聯取代傳統銅纜互聯有望帶來更高的帶寬密度和更好的電源效率,實現計算和網絡間的更緊密集成,支持高級AI工作負載所需的性能和規模,是有吸引力的前進方向。


通過對Enosemi的收購,AMD 進一步完善了其AI基礎設施系統技術堆棧。該企業在今年早些時候憑借完成收購ZT Systems獲取了機架系統方面的大量知識和人才資源。


臺積電將在德國慕尼黑設立歐洲芯片設計中心


據報道,臺積電一位高管表示,該公司將在德國慕尼黑開設一個芯片設計中心。臺積電歐洲區總裁Paul de Bot透露,慕尼黑設計中心將于2025年第三季度開放,“該中心旨在支持歐洲客戶設計高密度、高性能且高能效的芯片,主要面向汽車、工業、人工智能和物聯網領域的應用。”

據報道,臺積電一位高管表示,該公司將在德國慕尼黑開設一個芯片設計中心。臺積電歐洲區總裁Paul de Bot透露,慕尼黑設計中心將于2025年第三季度開放,“該中心旨在支持歐洲客戶設計高密度、高性能且高能效的芯片,主要面向汽車、工業、人工智能和物聯網領域的應用。”


中俄主管部門間第十六次衛星網絡協調會談在俄羅斯莫斯科舉行


為支撐我國航天工程建設、推動我國衛星網絡國際協調進程,2025年5月21日至28日,工業和信息化部無線電管理局與俄羅斯無線電主管部門在莫斯科舉行了第十六次衛星網絡協調會談。


中俄雙方在國際電信聯盟《無線電規則》框架下,就160余項議題開展了磋商,包括L、S、C、X、Ku、Ka、Q/V等頻段,涵蓋衛星通信、衛星廣播、衛星氣象、衛星導航等業務,涉及雙方多個靜止軌道與非靜止軌道衛星系統。雙方達成了一系列共識,簽署了會議紀要,進一步推動了雙方衛星系統的頻率兼容共用。


本次會談,中方代表團由工業和信息化部無線電管理局、國家廣播電視總局安全傳輸保障司、國家無線電頻譜管理中心、國家衛星氣象中心、中國衛星網絡集團有限公司,以及中國衛通集團股份有限公司等單位組成。俄方代表團由俄羅斯聯邦通信信息技術和大眾媒體監督局、俄羅斯衛星通信公司、俄羅斯空間系統公司、俄羅斯天然氣空間系統公司等單位組成。


西昌衛星發射中心成功實施天問二號“零窗口”發射


“點火!”5月29日1時31分,搭載著天問二號探測器的長征三號乙遙一一〇運載火箭,自大涼山深處破霧穿云,分秒不差地實現了“零窗口”發射。


尾焰的光亮掀開夜幕,隱入墨色的山巒霎時現出輪廓。天問二號的成功發射,開啟了我國首次小行星探測與采樣返回任務,邁出了深空探測新的一步。


“零窗口”,意味著火箭實際發射時間和預定最優點火時間,即發射窗口上沿時間的偏差不超過1秒。據西昌衛星發射中心李亮介紹,這次發射有4分鐘的“窄窗口”,瞄準“零窗口”發射,既能保證天問二號精準進入預定軌道,又能為后續任務節省燃料動力。


為了抓住“稍縱即逝”的窗口期,提升火箭發射的安全性和可靠性,西昌衛星發射中心西昌發射場科學統籌各系統力量,確保器箭測試、氣象研判、燃料加注等環節零失誤、零缺陷、零遺漏。


“整個火箭測發流程已經過了多次優化,為‘零窗口’發射上了多道保險。”李亮舉例,低溫加注系統通過靜態和動態測試仔細檢驗每臺設備的性能,縮短了液氫液氧并行加注所需時長,實現了低溫連接器發射前安全順利脫落,并針對發射前可能出現的各種失效情形都制定了完善的應急預案。


西昌衛星發射中心組建于1970年,55年間,“嫦娥”“北斗”“風云”“天問”從這里升起,向著太空攀登中國航天新高峰。


據了解,除低溫火箭“零窗口”發射外,這個中心還攻克了低溫推進劑大流量加注、零秒脫落、腐蝕防護等多項關鍵技術,所管理的西昌和文昌兩個發射場均具備執行高密度發射任務能力。


蘋果衛星互聯網計劃曝光:投入3600萬美元,因成本過高擱淺


科技媒體 The Information 昨日(5月27日)發布博文,報道稱蘋果曾計劃于 2015 年攜手波音公司,推出衛星互聯網服務,但因為項目因成本和與運營商關系等問題擱淺。


2022年發布的iPhone14系列首次引入了衛星通信功能,在信號覆蓋較弱的地區,支持用戶發送SOS求救信息。然而,早在2015年,蘋果公司就曾計劃推出類似“星鏈”的衛星互聯網服務。


博文介紹,蘋果公司曾于 2015 年攜手波音公司,啟動代號“Project Eagle”的項目,希望通過發射數千顆軌道衛星,為 iPhone 用戶和家庭提供互聯網接入。蘋果公司還計劃銷售相關的天線產品,直接從衛星接收網絡信號。


博文指出蘋果當時將移動運營商視為“必要但不便的合作伙伴”,認為它們限制了 iPhone 的功能發揮,為此,蘋果投入了 3600 萬美元測試“Project Eagle”概念。


“Project Eagle”原定于 2019 年啟動,但高昂的成本以及對與美國移動運營商關系可能產生的負面影響,讓蘋果高層最終放棄了這一計劃。


項目于 2016 年被叫停,相關團隊成員也離開了公司。蘋果后續于 2018 年曾嘗試與互聯網提供商 OneWeb 合作,重啟該項目,但因成本問題再次失敗。


隨后,蘋果調整策略,轉而專注于為 iPhone 內置衛星通信功能。2022 年,iPhone 14 系列終于推出,支持通過衛星發送緊急求救信息(Emergency SOS via Satellite)。


特朗普政府取消了對Sunnova能源公司的30億美元貸款


特朗普政府取消了對Sunnova能源公司的30億美元貸款。


中國石化設立氫能產業鏈創業投資基金


中國石化正式設立氫能產業鏈創業投資基金,專注于氫能及相關領域的投資與發展。該基金旨在推動氫能技術創新,促進產業鏈上下游協同發展,助力實現碳達峰與碳中和目標。基金的成立標志著中國石化在清潔能源領域邁出了重要一步。


Harmony Gold斥資10億收購MAC銅業,拓展澳大利亞業務


南非最大黃金生產商和諧黃金(HAR/HMY)同意以10.3億美元收購澳洲MAC銅業(MAC/MTAL),通過關鍵銅礦資產加速戰略轉型


本次全現金交易將使和諧黃金完全控股MAC銅業旗下唯一資產——位于新南威爾士州中西部的CSA銅礦。該礦不僅是澳大利亞品位最高、運營歷史最悠久的銅礦之一(可追溯至近150年前),其1.9公里的開采深度也位居全國地下礦井前列。


和諧黃金報價每股12.25美元,較MAC銅業紐約最新收盤價溢價20.7%。周二盤前交易中,MAC股價應聲暴漲17%至11.90美元(該公司董事會已一致支持收購要約)。按當前股價計算,MAC市值約為8.47億美元。


市場反應呈現分化:約翰內斯堡市場和諧黃金股價早盤一度重挫7.5%,后小幅回升;紐約盤前交易中該股下跌近10.5%至14.22美元。



投資換取關稅豁免?德國三大車企被曝直接與美政府談判


據德國《商報》27日報道,德國汽車制造商寶馬、奔馳和大眾汽車正在與美國商務部就一項可能的關稅協議進行談判,希望利用其在美國的投資獲得一些關稅的豁免。


據德國《商報》報道,根據正在討論的方案,德國三大汽車制造商通過加大在美國的投資,以獲得出口到美國的汽車的免關稅額,但是這些具體的數額目前仍不清楚。這些汽車制造商希望與美國商務部的談判能在6月達成協議。目前大眾、奔馳和寶馬均拒絕就與美國政府的任何談判發表評論。


德國汽車制造商一直是美國關稅政策的主要針對對象,而近期美國的關稅政策使本已深陷歐洲需求疲軟和激烈競爭泥潭的德國汽車業雪上加霜。


通用汽車將投資8.88億美元在紐約工廠生產發動機

通用汽車周二表示,該公司將向紐約一家推進器工廠投資8.88億美元,以提高發動機產量。


此前有報道稱,通用汽車在紐約州水牛城托納旺達推進器工廠的投資,這與之前宣布的在該工廠生產電動汽車驅動裝置的3億美元承諾有所不同。


此舉可能是汽車制造商適應電動汽車市場需求低于預期的又一跡象。


與其他汽車制造商相比,通用汽車在向電動汽車發展的道路上更加堅定,但同時也縮減了之前宣布的一些電動汽車投資,包括將其在一家電池廠的股份出售給電池合作伙伴LG能源公司。


通用高管們最近將公司定位為專注于適應客戶對電動汽車的需求,但該汽車制造商也在繼續推出電動汽車。目前,該公司在美國已推出約十幾種電動汽車。


通用汽車在2023年與美國汽車工人工會(United Auto Workers union)談判時承諾,將投資3億美元用于托納旺達工廠的驅動裝置生產。該工廠尚未開始生產驅動裝置。


華為向上汽轉讓“尚界”商標申請已獲核準


5月28日,財聯社記者從國家知識產權局商標局獲悉,5月27日公布的第1937期商標轉讓/轉移公告顯示,華為技術有限公司向上海汽車集團股份有限公司轉讓“尚界”商標申請已核準,商標國際分類為12。據此前消息,“尚界”整車生產項目將于5月開工、秋季車輛下線。


圖FREE+逍遙座艙2.0發布


5月28日,嵐圖FREE+“逍遙座艙2.0”正式發布,逍遙座艙2.0將首先搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5,同時在“五感”舒適體驗上進行全面升級。嵐圖FREE+的座艙相對于嵐圖FREE 318采用了全新設計語言,內飾里高達95%的面積采用軟質包裹,并新增女王副駕,163°舒躺設計、柔軟材質和四向電動腿托調節功能。華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5還原生支持鴻蒙生態,諸多手機應用一鍵上車,實現全場景無縫互聯。


蔚來能源氪能源達成充電互聯互通合作


5月29日,蔚來能源與極氪能源正式達成充電互聯互通合作,蔚來、樂道、firefly螢火蟲用戶均可通過App、車機充電地圖及加電App查找并使用極氪能源充電樁。

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