內容概況：碳纖維復合材料在能源節約，環境保護上面可以起到重要的作用，符合社會發展的主流趨勢，應加快對碳纖維的研發，降低成本，提高性能，必定能大大的推動汽車行業的快速發展。數據顯示，2016年我國汽車用碳纖維市場規模0.64億元，到2022年汽車用碳纖維市場規模達到了6.6億元。

關鍵詞：汽車用碳纖維需求量 碳纖維產能 汽車用碳纖維均價 汽車用碳纖維市場規模

一、汽車用碳纖維產業發展概述

碳纖維是由聚丙烯睛等有機纖維在高溫環境下裂解碳化形成的含碳量高于90%的碳主鏈結構無機纖維。碳纖維具備出色的力學性能和化學穩定性，密度比鋁低、強度比鋼高，同時具有質輕、高強度、高模量、導電、導熱、耐腐蝕、耐疲勞、耐高溫、膨脹系數小等一系列其他材料所不可替代的優良性能。質量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。

二、汽車用碳纖維行業政策背景

我國碳纖維產業起步較晚，但政府對碳纖維行業的發展也提供了較大力度的支持。在一系列政策支持下，我國碳纖維行業得到較大發展，未來國家也將持續推出鼓勵政策，助力我國碳纖維產業穩步邁向國際先進水平。2021年3月，十四五規劃綱要中提出要加強碳纖維等高性能纖維及其復合材料的研發應用，為未來碳纖維行業的技術進步提供了良好的政策環境；2022年9月，工信部等三部門出臺《原材料工業“三品”實施方案》，提出推進高性能化工材料、碳纖維及其復合材料等的技術攻關。

三、汽車用碳纖維行業產業鏈

碳纖維產業鏈來看，上游企業首先從石油、煤炭、天然氣等化石燃料中制得丙烯，并經氨氧化后得到丙烯腈、丙烯腈經聚合和紡絲生產原絲之后，通過預氧化、低溫/高溫碳化等工藝步驟得到碳纖維，碳纖維可隨后被制成碳纖維織物、碳纖維預浸料(中間料)、碳纖維復材制件。產業鏈下游應用主要集中在風電、體育休閑、航空航天等領域，從全產業鏈來看，中游是核心環節，技術、設備、資金、產品質量門檻高。

汽車領域碳纖維需求呈現出應用持續拓寬的趨勢，但相較整體航天航空和風電等需求占比仍較小。主要應用結構而言，當前碳纖維復合材料主要應用于隔音板、前端支架、車身底盤和座椅結構，隨著未來應用成本的進一步降低，碳纖維復合材料或將在車身結構、底盤部件、轉向及懸掛系統等部件實現大規模應用，其中車身底盤結構的使用比例有望從目前的 13%提高到 55%。

四、汽車用碳纖維產業發展現狀

隨著國內碳纖維制造行業技術的進步以及碳纖維復合材料下游應用市場的穩步發展。國內碳纖維復合材料行業參與者數量呈增長趨勢，行業產能產量穩步增長，據不完全統計，2022年我國碳纖維材料行業產能在11.21萬噸左右。汽車用碳纖維需求現狀而言，數據顯示，2016年我國汽車用碳纖維需求總量為300噸，2022年我國汽車用碳纖維需求增長至2400噸，受下游產業區域布局的影響，我國汽車用碳纖維需求主要集中在華南、華東等地區。

相關報告：智研咨詢發布的《中國汽車用碳纖維行業競爭格局分析及市場需求前景報告》

中國汽車用碳纖維的發展歷程可以追溯到20世紀70年代，當時碳纖維首次引入中國，主要應用于國防工業。隨著中國經濟的快速發展和汽車工業的崛起，碳纖維在汽車制造中的應用逐漸增多。碳纖維的成本相對較高，所以目前大多只是使用在高檔轎車以及賽車上面。碳纖維復合材料在能源節約，環境保護上面可以起到重要的作用，符合社會發展的主流趨勢，應加快對碳纖維的研發，降低成本，提高性能，必定能大大的推動汽車行業的快速發展。數據顯示，2016年我國汽車用碳纖維市場規模0.64億元，到2022年汽車用碳纖維市場規模達到了6.6億元。

近年來國內汽車用碳纖維產品生產商基于市場競爭情況主動進行價格調整。此外，由于不同經銷商的整體銷售實力存在差異，生產企業向經銷商的銷售價格也會存在一定差異。目前國內汽車用碳纖維產品受牌號、應用領域、性能要求、生產商等諸多因素的影響，產品價格存在較大的差異，但整體價格明顯高于普通碳纖維價格，據統計2016年我國汽車用碳纖維銷售均價為21.2萬元/噸，近兩年在我國新能源汽車市場滲透率明顯提升，需求提升致我國汽車用碳纖維供需趨緊，2022年國內銷售均價增長至27.5萬元/噸。

五、汽車用碳纖維產業企業競爭

國際碳纖維市場仍然被日、美企業壟斷。國際碳纖維行業的集中度較高，較高的技術壁壘、巨額的資金投入使得競爭者較少。日本東麗、日本東邦和日本三菱麗陽目前擁有全球丙烯腈碳纖維50%以上的市場份額。根據相關數據，在小絲束碳纖維市場上，日本企業所占有的市場份額占全球產能的5成左右；在大絲束碳纖維市場上，日、美企業占據了絕大部分市場份額，處于主導地位，國內主要企業有中復神鷹和中國恒瑞等。

六、汽車用碳纖維產業發展趨勢

隨著碳纖維復合材料的研發成功，如今已經得到全世界的汽車生產商的認可以及運用，并且需求量與日俱增，擁有廣闊的發展前景。碳纖維復合材料在能源節約，環境保護上面可以起到重要的作用，符合社會發展的主流趨勢。未來我國碳纖維材料的研究將致力于降低碳纖維及其復合材料的的生產制造成本，為建設可持續發展的社會提供一條有效的途徑。

未來，碳纖維復合材料有望在整車結構中得到更廣泛的應用，包括車身框架、車門、底盤和車頂等關鍵部件。這樣的應用將進一步降低汽車的整體重量，從而提高燃油效率和減少尾氣排放。此外，在自動駕駛技術中，碳纖維復合材料的高性能可以為傳感器、激光雷達和相機等設備提供更穩固和可靠的支撐，確保系統的準確性和安全性。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國汽車用碳纖維行業競爭格局分析及市場需求前景報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。