內容概況：我國的航空工業經過多年的發展，應用領域也隨之不斷擴展，軍費開支穩定增長，國防裝備現代化升級加速，國內民航運輸機隊規模穩定增長等利好因素的影響下，我國航空工業市場快速增長。據資料顯示，2022年我國航空工業市場規模約為9779.6億元，同比增長8.3%。

關鍵詞：航空工業發展趨勢 航空工業市場規模 航空工業競爭格局 航空工業相關政策

一、概述

航空工業是研制、生產和修理航空器的工業，是軍民結合型工業，通常包括航空飛行器、動力裝置、機載設備、機載武器等多種產品制造和修理行業。航空工業是一門復雜的綜合性工程，它涉及到多個學科領域的知識和技術。其中包括材料科學、機械工程、電子工程、航空動力學、航空電子學等。航空工業是現代工業體系中的重要組成部分，它不僅是國家經濟的重要支柱產業，也是國家安全和國防實力的重要體現。

二、行業政策

航空工業一直以來都是國家產業政策鼓勵和支持發展的行業，為規范和推動我國航空工業的健康發展，國家相關部門相繼出臺了一系列相關的行業政策，如2022年發布的《擴大內需戰略規劃綱要（2022-2035年）》提出，促進重大裝備工程應用和產業化發展，加快大飛機、航空發動機和機載設備等研發，推進衛星及應用基礎設施建設。加快物聯網、工業互聯網、衛星互聯網、千兆光網建設，構建全國一體化大數據中心體系，布局建設大數據中心國家樞紐節點。

三、產業鏈

航空工業產業鏈上游為零部件供應環節，主要包括各類陀螺儀、加速度計等電子元器件、發動機、機械加工等；中游為航空工業領域；下游客戶主要是軍工、民航運輸、通航、研究所等。

航空發動機被稱為“工業之花”，是世界制造業皇冠上的明珠，對技術、人才、資金和資質要求極高，是一個國家科技、工業、國防實力的重要標志。隨著近年來我國經濟的不斷增長及相關高新材料行業的快速發展，我國航空發動機行業也隨之迅速發展。據資料顯示，2022年我國航工發動機行業市場規模約為478.2億元，同比增長7.3%。

四、發展現狀

我國的航空工業經過60多年的發展，已經從最初的仿制和改進設計階段，走到今天的自主設計和創新研發階段。由于航空工業在運輸、國防、國內安保及國家資源勘探等領域的使用均擁有獨特的優勢，并且隨著航空工業技術的不斷發展成熟，我國航空工業的應用領域也隨之不斷擴展，加之我國軍費開支整體呈現穩定增長趨勢，國防裝備現代化升級加速，國內民航運輸機隊規模穩定增長，通用航空領域也在逐步開放等利好因素的影響，我國航空工業市場快速增長。據資料顯示，2022年我國航空工業市場規模約為9779.6億元，同比增長8.3%。其中，航空研發及制造市場占比約為89.7%，航空維修市場占比約為10.3%。

從我國運輸基礎設施及設備方面來看，隨著近年來我國民航運輸行業的快速發展及投資力度的不斷加大，我國民航運輸機場及運輸飛機的數量也隨之不斷增長。據資料顯示，截至2022年底，我國境內運輸機場（不含香港、澳門和臺灣地區）254個，比上年底凈增6個。其中4F級機場15個，4E級機場39個，4D級機場37個，4C級機場158個，3C級機場4個，3C級以下機場1個；運輸飛機期末在冊架數4165架，比上年底增加111架。其中客運飛機3942架，占比為94.6%，貨運飛機223架，占比為5.4%。

相關報告：智研咨詢發布的《中國航空工業行業市場需求分析及投資方向研究報告》

五、競爭格局

從全球市場來看，歐美國家在航空制造領域中的企業數量眾多，并形成了完整的產業格局，相比之下，我國的航空企業數量由于資質方面的欠缺，數量相對較少，競爭有限。多年來，我國航空工業主要是走跟蹤發展的道路，自主創新能力不足。隨著中國航空工業的發展以及與發達國家差距的縮小，必然面臨更加激烈的技術競爭，這將對我國航空工業的自主創新能力提出非常高的要求。因此未來我國航空工業行業的競爭主要在國產產品與國外產品之間展開，國產替代將大幅提升。目前，國內航空工業領先企業主要包括中國航空工業集團有限公司、西安飛機工業（集團）有限責任公司、成都飛機工業（集團）有限責任公司、哈爾濱飛機工業集團有限責任公司等。

六、發展趨勢

持續加強自身技術水平和制造能力。先進的制造技術是對先進產品定義的，航空產品是這樣一個以萬件級零件集成的產品，這無疑是一個非常復雜的產品，信息技術發展以來，智能制造已經徹底改變了傳統制造業，制造業已經變得系統化，形成了一個新的制造生態體系。盡管隨著我國綜合實力的提升，我國的航空制造技術在近年來也到取得了很大的進步，但是在當前的國際環境中，其它國家的航空制造技術也在突飛猛進的發展，面對國際上日趨激烈的競爭環境和我國經濟發展的需要，我國的航空制造業還面臨著許多的挑戰，需要航空業要盡快提升核心競爭力。在目前形勢下，國內許多領域的發展對航空業提出了更高的要求，在此背景下，國內航空工業也將持續加強自身技術水平和制造能力的提升，以適應國內、國外發展的需要。

航空零部件制造發展空間較大。我國航空制造業起步較晚，技術能力強的專業技術人才和管理人才明顯不足。隨著國防建設的需要及國內民航運輸機隊規模和機齡的增加，航空零部件市場需求快速增長，專業人才缺乏的矛盾將會更加突出。另一方面，由于我國航空工業起步較晚，且體制尚未完全開放，航空零部件企業大多規模較小，裝備實力和科研水平有限，具備國際競爭力的航空零部件制造企業較少。未來隨著我國航空工業的快速發展以及國家鼓勵和引導非公有制資本進入國防科技工業建設領域等政策的深化，國內航空零部件制造企業將有較大的提升空間。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國航空工業行業市場需求分析及投資方向研究報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。