內容概況：隨著中國汽車工業的快速發展，產銷量年年突破新高，為了最大程度吸引消費者，各企業在新產品開發上的投入越來越多，新產品更新速度也越來越快，一款設計精良的汽車新產品從設計開發到投入量產的過程中，樣車試制過程是至關重要的環節之一，2019年中國試制樣車需求量達28714輛，預計2023年將達到41922輛，從產品價格來看，近年來中國汽車樣車試制行業經過幾年的快速發展，國內產業集中度逐步提高，在產能轉移過程中，部分中小廠商在技術、配套、渠道等環節沒有合理、完善布局的情況下，盲目增加產能，從而引起汽車樣車試制產品供需結構階段性失衡，產品單價下降，預計2023年中國試制樣車市場均價將降至112.6萬元/輛。

關鍵詞：汽車樣車試制行業發展現狀、汽車樣車試制市場競爭格局、汽車樣車試制發展趨勢

一、概述

汽車樣車試制是指在汽車產品開發過程中，根據設計方案和技術要求，制造出一輛或多輛樣車（也稱為原型車或試驗車），以便進行各種測試、驗證和評估。這些測試可以涉及性能、安全性、可靠性、耐久性、舒適性、燃油經濟性等方面的考察，旨在確保最終生產的汽車符合預期的標準和要求。樣車試制的過程一般可以分為概念驗證階段、工程開發階段、試驗驗證階段和原型驗證階段。

中國汽車樣車試制行業在過去幾十年中經歷了從依賴引進技術到自主創新、從傳統燃油車到電動汽車和智能化的轉變，中國汽車樣車試制行業經歷了多個階段的發展，從最初的起步階段到逐步成為全球汽車產業的重要一部分，中國汽車樣車試制在全球汽車產業中的地位逐漸上升，對于中國汽車行業的發展具有重要意義。

二、市場政策

汽車樣車試制行業與汽車行業相關的法律法規、政策對本行業起著重要的指導作用，近年來中國政府發布一系列政策支持、鼓勵、規范和引導中國汽車行業的發展，為汽車樣車試制行業發展提供了良好的政策環境。

三、產業鏈

1、產業鏈結構

由于汽車樣車試制行業制作工藝較為復雜，上游涉及金屬材料、電子設備、機械制造等行業，下游主要面向汽車制造業。

2、上游

汽車樣車試制行業上游涉及金屬材料、電子設備、機械制造等，2022年中國十種有色金屬產量達6793.6萬噸，同比增長4.89%，目前中國汽車樣車試制行業上游產業已經形成了完整的產業體系，產品供給充足，市場競爭充分，行業生產企業基本不存在原材料短缺的風險，但是該等上游原料器件價格的波動將影響企業的生產成本，進而影響相關生產企業的利潤空間。

3、下游

汽車樣車試制下游主要面向汽車制造業，隨著中國經濟持續較快發展、居民消費能力提高、汽車關稅降低、產業政策扶持等，近年來中國汽車市場飛速發展，2022年中國汽車產銷量分別達2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.60%和2.24%，下游市場蓬勃發展，為汽車樣車試制行業提供廣闊的增長空間。

相關報告：智研咨詢發布的《中國汽車樣車試制行業市場調研分析及發展規模預測報告》

四、發展現狀

隨著中國汽車工業的快速發展，產銷量年年突破新高，為了最大程度吸引消費者，各企業在新產品開發上的投入越來越多，新產品更新速度也越來越快，一款設計精良的汽車新產品從設計開發到投入量產的過程中，樣車試制過程是至關重要的環節之一，2019年中國試制樣車需求量達28714輛，預計2023年將達到41922輛，從產品價格來看，近年來中國汽車樣車試制行業經過幾年的快速發展，國內產業集中度逐步提高，在產能轉移過程中，部分中小廠商在技術、配套、渠道等環節沒有合理、完善布局的情況下，盲目增加產能，從而引起汽車樣車試制產品供需結構階段性失衡，產品單價下降，預計2023年中國試制樣車市場均價將降至112.6萬元/輛。

龐大的市場需求，促使中國汽車樣車試制行業市場規模不斷擴大，2022年中國汽車樣車試制行業市場規模達415.1億元，預計2023年有望突破450億元，其中，上海約占11.09%，廣東約占11.42%，吉林約占10.94%，北京約占6.43%，湖北約占8.77%，重慶約占5.74%。

五、市場格局

1、整體格局

目前中國汽車制造業正逐步接近國際一流水準，國內汽車制造業也已經獲得了世界眾多汽車巨頭的認可，紛紛把汽車生產能力向中國轉移，同時中國也積極引進各種先進的生產流水線及管理理論，使得中國樣車試制企業的質量管理水平得以不斷提升，相對于國外樣車試制行業，未來中國樣車試制行業競爭力將不斷增強，逐步開始承接國內外試制業務。目前，中國汽車樣車試制企業主要有國產汽車整車企業、專業汽車樣車試制企業和合資企業，隨著電動汽車、智能化技術和綠色可持續發展的推動，市場上的競爭將會更加激烈，也將為消費者提供更多高質量、創新性的汽車產品。

2、重點企業分析——上汽集團

上海汽車集團股份有限公司(簡稱“上汽集團”,股票代碼600104)作為國內規模領先的汽車上市公司,努力把握產業發展趨勢,加快創新轉型,正在從傳統的制造型企業,向為消費者提供移動出行服務與產品的綜合供應商發展。目前,上汽集團主要業務包括整車(含乘用車、商用車)的研發、生產和銷售,正積極推進新能源汽車、互聯網汽車的商業化,并開展智能駕駛等技術的研究和產業化探索;零部件(含動力驅動系統、底盤系統、內外飾系統,以及電池、電驅、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產品系統)的研發、生產、銷售;物流、汽車電商、出行服務、節能和充電服務等移動出行服務業務;汽車相關金融、保險和投資業務;海外經營和國際商貿業務;并在產業大數據和人工智能領域積極布局。作為中國最大的汽車制造商之一，上汽集團在樣車試制領域具有強大的實力，擁有多個自主品牌和合資品牌，在電動汽車、智能駕駛等領域進行了大量的研發和試制工作。2022年上汽集團營業總收入完成7441億元，毛利潤692.9億元，毛利率為9.61%，從營收結構來看，2022年上汽集團營業收入主要來源于整車業務和零部件業務，占比分別為67.88%和22.65%。

六、發展趨勢

隨著消費者的時尚意識和消費水平不斷提高，對汽車產品的多樣化需求已顯著提升，對汽車產品需求的類型、風格定位呈現多元化趨勢，迫使汽車廠商開發不同的車型以鎖定不同的消費群，這將增加汽車多樣化需求，從而促進樣車試制行業的發展，隨著中國汽車產業的不斷成熟和全球影響力的提升，汽車樣車試制將在推動技術進步和行業發展方面發揮越來越重要的作用。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國汽車樣車試制行業市場調研分析及發展規模預測報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。