摘要:現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展,使起重機(jī)械成為不可或缺的生產(chǎn)輔助設(shè)備,被廣泛地用于廠房、工地、港口等場(chǎng)所,以完成各種物料、設(shè)備的起吊、安裝和人員輸送等施工作業(yè),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。作為我國(guó)制造業(yè)的重要組成部分,面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境,為加快推動(dòng)起重機(jī)械高質(zhì)量發(fā)展,2023年以來,國(guó)家和政府部門相繼出臺(tái)多項(xiàng)利好政策,大力扶持和推動(dòng)起重機(jī)行業(yè)健康有序發(fā)展。
一、定義及分類
起重機(jī)作為一種用于搬運(yùn)、舉升、移動(dòng)重物的機(jī)械設(shè)備,在建筑、制造、運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域均發(fā)揮著重要作用。在行業(yè)不斷發(fā)展和市場(chǎng)多樣化需求的共同推動(dòng)下,起重機(jī)的種類持續(xù)增加。現(xiàn)階段,起重機(jī)總體上可以分為橋架起重機(jī)、纜索型起重機(jī)、臂架型起重機(jī)三大類,其中臂架型起重機(jī)應(yīng)用較為廣泛,產(chǎn)品種類包括汽車起重機(jī)、隨車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)等十余種品類。
二、商業(yè)模式
1、采購(gòu)模式
起重機(jī)企業(yè)采購(gòu)主要以集中采購(gòu)模式為主,生產(chǎn)起重機(jī)械所需的主要原材料及零部件為底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、鋼材、液壓泵、各種液壓閥等。起重機(jī)企業(yè)零部件的供應(yīng)商相對(duì)較為集中,企業(yè)和供應(yīng)商建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系,采購(gòu)價(jià)格在簽訂采購(gòu)合同時(shí)一次性確定,通過統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一配送的方式,實(shí)現(xiàn)采購(gòu)過程的規(guī)模化和集約化,使起重機(jī)企業(yè)在零部件采購(gòu)方面具備一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
2、生產(chǎn)模式
起重機(jī)企業(yè)的主要生產(chǎn)模式是精益生產(chǎn)模式,通過消除浪費(fèi)、提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)最小的投入和最大的產(chǎn)出。在精益生產(chǎn)模式下,企業(yè)采用拉動(dòng)式生產(chǎn)方式,以客戶需求為導(dǎo)向,通過準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、自動(dòng)化、看板等手段,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的快速響應(yīng)和高效運(yùn)作。對(duì)于常規(guī)產(chǎn)品,企業(yè)會(huì)根據(jù)年度預(yù)算目標(biāo)制定年度產(chǎn)銷計(jì)劃,并結(jié)合市場(chǎng)銷售情況調(diào)整確定月度生產(chǎn)計(jì)劃;對(duì)于部分大噸位的產(chǎn)品,企業(yè)會(huì)按照銷售訂單的數(shù)量安排生產(chǎn)。
3、銷售模式
起重機(jī)企業(yè)的主要產(chǎn)品銷售模式有全額付款、按揭貸款、融資租賃和分期付款。按揭貸款運(yùn)作模式為客戶先支付合同金額 20%-40%首付款至企業(yè)賬戶,剩余部分辦理銀行按揭,銀行貸款審批完成后,將款項(xiàng)一次性劃至企業(yè)賬戶,客戶根據(jù)《還款計(jì)劃書》的約定按月向銀行還款,直至貸款結(jié)清。市場(chǎng)上按揭、融資租賃等業(yè)務(wù)存在輕度逾期的情況,但整體風(fēng)險(xiǎn)處于可控狀態(tài)。各起重機(jī)械企業(yè)通過全面落實(shí)人單合一、合同穿透性管理、強(qiáng)化資產(chǎn)抵押等貸后管理措施加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制,提升銷售質(zhì)量。
三、行業(yè)政策
1、主管部門和監(jiān)管體制
國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)、國(guó)家工業(yè)和信息化部對(duì)起重機(jī)行業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)宏觀規(guī)劃方面的管理。國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)主要負(fù)責(zé)研究制定產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、促進(jìn)行業(yè)體制改革、促進(jìn)行業(yè)技術(shù)發(fā)展等宏觀管理。國(guó)家工業(yè)和信息化部主要負(fù)責(zé)研究提出工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、擬訂工業(yè)行業(yè)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策并組織實(shí)施、指導(dǎo)工業(yè)行業(yè)技術(shù)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的擬訂等宏觀管理。
國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)對(duì)起重機(jī)行業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)、質(zhì)量方面的管理。國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)起重機(jī)行業(yè)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)下屬的全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、全國(guó)船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)等負(fù)責(zé)制定和修訂起重機(jī)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)、中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)等是起重機(jī)行業(yè)的全國(guó)性自律性組織,對(duì)行業(yè)進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)推廣等方面的管理,同時(shí)負(fù)責(zé)起重機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)研究、向政府部門提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議、推動(dòng)行業(yè)對(duì)外交流等工作。
2、國(guó)家層面相關(guān)政策
現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展,使起重機(jī)械成為不可或缺的生產(chǎn)輔助設(shè)備,被廣泛地用于廠房、工地、港口等場(chǎng)所,以完成各種物料、設(shè)備的起吊、安裝和人員輸送等施工作業(yè),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。作為我國(guó)制造業(yè)的重要組成部分,面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境,為加快推動(dòng)起重機(jī)械高質(zhì)量發(fā)展,2023年以來,國(guó)家和政府部門相繼出臺(tái)了多項(xiàng)利好政策,大力扶持和推動(dòng)起重機(jī)行業(yè)健康有序發(fā)展。
數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型作為各行業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì),為進(jìn)一步提振起重機(jī)械行業(yè)的運(yùn)行效率,2023年11月,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于加快智慧港口和智慧航道建設(shè)的意見》,提出推進(jìn)門座式起重機(jī)等專業(yè)化設(shè)備設(shè)施自動(dòng)化、智能化升級(jí)。此外,為加快推動(dòng)起重機(jī)行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展,2024年1月,市場(chǎng)監(jiān)管總局等五部門發(fā)布《關(guān)于質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量聯(lián)動(dòng)提升的指導(dǎo)意見》,明確提出要統(tǒng)籌工程機(jī)械等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),深入開展質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量聯(lián)動(dòng)提升行動(dòng),實(shí)現(xiàn)上中下游各環(huán)節(jié)質(zhì)量聯(lián)動(dòng)發(fā)展。在政策的穩(wěn)步落實(shí)下,有望推進(jìn)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展,助力起重機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、穩(wěn)健運(yùn)行。
3、地方層面相關(guān)政策
2023年以來,面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境,各地政府結(jié)合自身實(shí)際,相繼出臺(tái)多項(xiàng)起重機(jī)行業(yè)利好政策,助力省內(nèi)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。2023年12月,河南省發(fā)布《河南省重大技術(shù)裝備攻堅(jiān)方案(2023-2025年)》,明確提出要攻堅(jiān)突破智能軍用起重機(jī)、核級(jí)起重機(jī)、航天發(fā)射輔控起重機(jī)等高端產(chǎn)品,創(chuàng)新發(fā)展智能化單(雙)梁起重機(jī)、橋(門)式起重機(jī)。政策的發(fā)布和落實(shí),將強(qiáng)有力地推動(dòng)河南省起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展,企業(yè)將加快推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),持續(xù)研發(fā)和生產(chǎn)多品類起重機(jī)產(chǎn)品,進(jìn)一步豐富省內(nèi)起重機(jī)產(chǎn)品矩陣,助力河南省起重機(jī)產(chǎn)業(yè)多樣化協(xié)同發(fā)展。
四、行業(yè)壁壘
1、技術(shù)壁壘
技術(shù)壁壘是起重機(jī)行業(yè)存在的一個(gè)重要壁壘。由于起重機(jī)產(chǎn)品涉及的技術(shù)領(lǐng)域廣泛,包括機(jī)械、電子、液壓等多個(gè)方面,因此需要企業(yè)具備較高的技術(shù)水平和研發(fā)能力。同時(shí),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,企業(yè)需要不斷更新技術(shù),提高產(chǎn)品性能和質(zhì)量,以滿足市場(chǎng)需求。為了突破技術(shù)壁壘,企業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,提高自主創(chuàng)新能力,掌握核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。為此,企業(yè)需要長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累,才能在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲取更多的市場(chǎng)份額,新進(jìn)入企業(yè)受制于技術(shù)不成熟、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)不足等因素的影響,短時(shí)間內(nèi)存在較大發(fā)展障礙。
2、資金壁壘
起重機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)需要大量的資金投入,包括材料采購(gòu)、設(shè)備購(gòu)置、生產(chǎn)線建設(shè)等,同時(shí),起重機(jī)產(chǎn)品的采購(gòu)周期較長(zhǎng),涉及的貨款和運(yùn)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用高。在企業(yè)經(jīng)營(yíng)前期,有著大量的資金開銷,需要企業(yè)具備足夠的資金實(shí)力和融資能力,以應(yīng)對(duì)采購(gòu)和生產(chǎn)周期中的資金需求。此外,起重機(jī)產(chǎn)品的銷售回款周期較長(zhǎng),導(dǎo)致企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過程中需要承擔(dān)較大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),這需要企業(yè)具備足夠的風(fēng)險(xiǎn)控制能力。
3、品牌壁壘
由于起重機(jī)產(chǎn)品是重型裝備,使用周期長(zhǎng),價(jià)格較高,客戶對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和售后服務(wù)要求較高,因此品牌影響力對(duì)于起重機(jī)企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。在起重機(jī)行業(yè)中,知名品牌往往擁有更高的知名度和口碑,更容易獲得客戶的信任和認(rèn)可。
五、發(fā)展歷程
我國(guó)起重機(jī)械行業(yè)起步較晚,在21世紀(jì)初隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng),起重機(jī)械行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期。近兩年來,宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加劇,國(guó)家相繼出臺(tái)一系列強(qiáng)有力的宏觀經(jīng)濟(jì)政策,以及隨著“新基建”“民生保障工程”“一帶一路”等戰(zhàn)略逐步落實(shí),行業(yè)整體需求逐步回升。在此背景下,我國(guó)起重機(jī)企業(yè)緊抓發(fā)展窗口期,不斷推動(dòng)技術(shù)迭代與升級(jí),在促進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展的同時(shí),積極布局海外地區(qū),推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng),助力起重機(jī)械健康有序發(fā)展。
六、產(chǎn)業(yè)鏈
1、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
起重機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的上游主要為原材料供應(yīng)商和零部件制造商。其中,原材料主要包括底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、鋼材、液壓泵、各種液壓閥等,原材料的質(zhì)量和價(jià)格對(duì)起重機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量和成本具有重要影響。起重機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中游為起重機(jī)械制造商,起重機(jī)廠商通過采購(gòu)上游原材料和零部件,經(jīng)過設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和組裝,形成完整的起重機(jī)械產(chǎn)品。起重機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈下游主要為終端用戶,包括交通物流、房屋建筑、能源電力、裝備制造等各個(gè)行業(yè),用戶根據(jù)自身需求選擇合適的起重機(jī)械產(chǎn)品,用于提高生產(chǎn)效率、降低成本等方面。中國(guó)起重機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈如下圖所示:























2、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析
(1)大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司
大連重工作為國(guó)家重機(jī)行業(yè)的骨干企業(yè),在重型機(jī)械行業(yè)內(nèi)具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),公司主要從事物料搬運(yùn)設(shè)備、新能源設(shè)備、船用設(shè)備等大型成套設(shè)備及相關(guān)核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,為港口、工程、礦山、能源、交通等產(chǎn)業(yè)提供高端裝備和智能服務(wù)。其中起重機(jī)械作為大連重工的重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)之一,產(chǎn)品包括冶金起重機(jī)、橋式起重機(jī)、環(huán)行起重機(jī)、乏燃料容器起重機(jī)等多個(gè)品類,廣泛應(yīng)用于鋼廠、焦化廠、核電站等領(lǐng)域。物料搬運(yùn)設(shè)備、新能源設(shè)備、冶金設(shè)備是公司重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),2023年上半年上述業(yè)務(wù)營(yíng)收占比分別為26.48%、21.84%、23.27%,上半年除物料搬運(yùn)設(shè)備板塊營(yíng)收同比小幅下降1.95%外,其余經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)均得到大幅增長(zhǎng),其中核心零部件業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增速更是達(dá)178.26%。
(2)法蘭泰克重工股份有限公司
法蘭泰克成立于2002年,是全球領(lǐng)先的起重機(jī)及物料搬運(yùn)產(chǎn)品及服務(wù)供應(yīng)商。企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)包括分類物料搬運(yùn)設(shè)備和工程機(jī)械兩個(gè)部分,產(chǎn)品包括歐式起重機(jī)、纜索起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆等,廣泛應(yīng)用于裝備制造、軌道交通、食品加工、新能源汽車等二十多個(gè)行業(yè)。自2018年法蘭泰克收購(gòu)歐洲高端起重機(jī)品牌以來,不斷優(yōu)化產(chǎn)品矩陣,持續(xù)加大物料搬運(yùn)設(shè)備及服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)拓展,推動(dòng)其產(chǎn)品銷量逐年遞增。2022年物料搬運(yùn)設(shè)備及服務(wù)產(chǎn)品銷量同比上漲了21%。面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境,法蘭泰克持續(xù)優(yōu)化和調(diào)整自身經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,2023年期間公司各項(xiàng)戰(zhàn)略穩(wěn)步實(shí)施,進(jìn)一步鞏固公司在歐式起重機(jī)領(lǐng)域的龍頭地位,2023年前三季度公司營(yíng)業(yè)收入為14.45億元,同比增長(zhǎng)9.17%。
七、行業(yè)現(xiàn)狀
2018-2022年期間,我國(guó)各類起重機(jī)械產(chǎn)品銷量呈現(xiàn)出“先升后降”態(tài)勢(shì),其中2020年左右為起重機(jī)銷量階段性峰值,2022年以來,各類起重機(jī)產(chǎn)品銷量均有不同程度地下滑。其中隨車起重機(jī)作為一種高效起重運(yùn)輸設(shè)備,具有靈活、高效、便捷等優(yōu)勢(shì),2023年期間,隨車起重機(jī)下游需求大幅改善,帶動(dòng)產(chǎn)品銷量回升,2023年隨車起重機(jī)銷量為24005臺(tái),同比增長(zhǎng)37.45%。
而履帶起重機(jī)、汽車起重機(jī)、塔式起重機(jī)等產(chǎn)品仍處于修復(fù)通道,其中履帶起重機(jī)銷量增長(zhǎng)總體較為平穩(wěn),2023年履帶起重機(jī)銷量同比微跌0.47%;汽車起重機(jī)和塔式起重機(jī)銷量同比則出現(xiàn)大幅下滑,同比增速分別為-7.19%、-13.13%,但降幅較2022年同比降幅大幅收窄。整體來看,我國(guó)起重機(jī)機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展基本面持續(xù)向好。
八、發(fā)展因素
1、有利因素
(1)裝配式建筑發(fā)展提速
裝配式建筑作為我國(guó)建筑業(yè)的新興發(fā)展方向,裝配過程涉及到大型及重型的建筑結(jié)構(gòu)部件,因此在建筑施工過程中,對(duì)于承重能力高于200噸的中大型塔式起重機(jī)有著較高的使用需求。近年來,隨著國(guó)內(nèi)裝配式建筑相關(guān)政策的穩(wěn)步實(shí)施,我國(guó)裝配式建筑產(chǎn)業(yè)將會(huì)得到迅速擴(kuò)容,同時(shí)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求也將拉動(dòng)塔式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、汽車式起重機(jī)等產(chǎn)品需求快速增加,為國(guó)內(nèi)起重機(jī)械行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。
(2)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容,近年來,國(guó)家部委陸續(xù)出臺(tái)《關(guān)于加快傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見》等多項(xiàng)政策,大力推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。制造業(yè)的發(fā)展需要大量的起重機(jī)械產(chǎn)品來支持生產(chǎn)流程,尤其是一些高端、精密的起重機(jī)械產(chǎn)品需求更加旺盛,為起重機(jī)行業(yè)提供更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和發(fā)展空間。制造業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí),促使起重機(jī)行業(yè)不斷加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,推出更加高效、智能、環(huán)保的起重機(jī)械產(chǎn)品。
(3)節(jié)能環(huán)保理念持續(xù)深化
在“雙碳”戰(zhàn)略的指引下,社會(huì)對(duì)環(huán)保和能源問題的關(guān)注度不斷提高,起重機(jī)行業(yè)也面臨著越來越嚴(yán)格的環(huán)保和能源消耗要求,因此,起重機(jī)企業(yè)不斷推進(jìn)環(huán)保和節(jié)能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,以滿足市場(chǎng)需求的變化,這也為企業(yè)提供了新的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇。例如,電動(dòng)起重機(jī)、油電混合起重機(jī)等新型起重機(jī)械產(chǎn)品的出現(xiàn),符合環(huán)保和節(jié)能要求,具有廣闊的市場(chǎng)前景。
2、不利因素
(1)技術(shù)創(chuàng)新壓力加大
隨著科技的不斷發(fā)展,客戶對(duì)起重機(jī)的性能和功能要求也越來越高,需要企業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)。同時(shí),新興技術(shù)的應(yīng)用也給起重機(jī)行業(yè)帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),需要企業(yè)積極擁抱新技術(shù),提高自身的技術(shù)水平和創(chuàng)新能力。但技術(shù)創(chuàng)新需要大量的資金和人力資源投入,同時(shí)也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性,部分企業(yè)可能因?yàn)榧夹g(shù)創(chuàng)新壓力而選擇保守的態(tài)度,保持原有的技術(shù)和產(chǎn)品,可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(2)經(jīng)營(yíng)成本提升
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,客戶對(duì)于起重機(jī)械設(shè)備供應(yīng)商的綜合服務(wù)能力提出了更高的要求,除了提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,企業(yè)還需要在售前售后服務(wù)、技術(shù)咨詢等方面提供更加專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù),提高客戶滿意度和忠誠(chéng)度。為此,企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過程中,需要加大經(jīng)營(yíng)成本的投入,不斷優(yōu)化和提升服務(wù)水平,加強(qiáng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè),以滿足客戶的市場(chǎng)需求,也進(jìn)一步加大了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力。
(3)行業(yè)監(jiān)管不足
起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展還面臨著行業(yè)監(jiān)管不足的問題,行業(yè)監(jiān)管不足導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)混亂、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,給企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和客戶的利益帶來風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。由于缺乏有效的市場(chǎng)監(jiān)管和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),部分企業(yè)可能采用劣質(zhì)材料和工藝生產(chǎn)起重機(jī)械設(shè)備,導(dǎo)致設(shè)備的性能和質(zhì)量無法得到保障,不僅損害了客戶的利益,也為整個(gè)行業(yè)的聲譽(yù)和形象帶來負(fù)面影響,擾亂行業(yè)的健康有序運(yùn)行。
九、競(jìng)爭(zhēng)格局
從競(jìng)爭(zhēng)格局來看,我國(guó)起重機(jī)行業(yè)中大型企業(yè)主導(dǎo)市場(chǎng),占據(jù)行業(yè)的主要份額。這類企業(yè)有著較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力、品牌影響力,在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新、售后服務(wù)等方面具有一定的優(yōu)勢(shì),能夠滿足大型工程和高端市場(chǎng)的需求,為用戶提供全面、高效的產(chǎn)品和服務(wù)。如三一重工、中聯(lián)重科、柳工、徐工機(jī)械等,是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè),在起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)也有著一定的話語權(quán),占據(jù)起重機(jī)械行業(yè)主要市場(chǎng)份額。此外,中小型起重機(jī)企業(yè)在行業(yè)內(nèi)也有一定的生存空間,這類企業(yè)可以針對(duì)特定行業(yè)、特定需求提供專業(yè)化的產(chǎn)品和服務(wù),以此滿足市場(chǎng)的差異化需求。未來,隨著市場(chǎng)的變化和技術(shù)的發(fā)展,中小型企業(yè)也將持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新、品牌建設(shè)等,穩(wěn)步提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,以此獲取更多市場(chǎng)份額。
從龍頭企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況來看,2023年上半年,除徐工機(jī)械外,其余龍頭企業(yè)的起重機(jī)械業(yè)務(wù)營(yíng)收均得到不同程度的增長(zhǎng)。其中三一重工、中聯(lián)重科的起重機(jī)械業(yè)務(wù)營(yíng)收分別為73.64億元、100.47億元,同比分別增長(zhǎng)3.04%、2.32%。2023年上半年期間,徐工機(jī)械積極推動(dòng)海外市場(chǎng)布局,汽車起重機(jī)國(guó)際化收入占比同比提升13.91個(gè)百分點(diǎn),履帶起重機(jī)國(guó)際化收入同比提升 66.6%,但受國(guó)內(nèi)起重機(jī)業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)下滑的影響,致使上半年徐工機(jī)械起重機(jī)械業(yè)務(wù)總營(yíng)收同比出現(xiàn)下滑,同比下降13.78%。
十、發(fā)展趨勢(shì)
大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)日新月異,并加速與先進(jìn)制造業(yè)融合,逐漸滲透至起重機(jī)等機(jī)械制造業(yè)生產(chǎn)全流程,推動(dòng)行業(yè)生產(chǎn)線智能化改造及產(chǎn)品數(shù)智化水平提升。信息化浪潮下,起重機(jī)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐不斷加快,行業(yè)向智能化方向發(fā)展。
近年來,在“雙碳”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,綠色低碳化發(fā)展已成為工程機(jī)械行業(yè)的重要發(fā)展方向之一,包括起重機(jī)在內(nèi)的工程機(jī)械行業(yè)步入綠色化、低碳化發(fā)展的關(guān)鍵期。在市場(chǎng)需求的拉動(dòng)下,徐工機(jī)械、三一重工等起重機(jī)械龍頭企業(yè)紛紛發(fā)力新能源市場(chǎng),推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。
隨著工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模和種類的不斷擴(kuò)大,工業(yè)體系中物料裝卸機(jī)械使用場(chǎng)景將持續(xù)拓寬,起重機(jī)需求基本面持續(xù)向好。國(guó)內(nèi)工業(yè)種類正不斷擴(kuò)大,裝配式建筑、清潔能源等產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入發(fā)展快車道,為起重機(jī)行業(yè)提供了市場(chǎng)增量。同時(shí),應(yīng)用場(chǎng)景的不斷豐富,市場(chǎng)對(duì)于起重機(jī)械的需求趨向定制化、差異化,將推動(dòng)行業(yè)多元化發(fā)展。
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履帶式起重機(jī)是一種以履帶為運(yùn)行底盤的自行式起重機(jī)。它由回轉(zhuǎn)臺(tái)、起重臂、發(fā)動(dòng)機(jī)、履帶行走裝置、起重絞車、操縱室等部件組成。其履帶行走裝置增大了與地面的接觸面積,降低了接地比壓,使得起重機(jī)能夠在較為松軟、泥濘等復(fù)雜地面條件下行駛和作業(yè),并且可以帶載移動(dòng),在建筑、港口、電力、石油化工等眾多領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于重物的吊裝、裝卸等作業(yè)。
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研判2024!中國(guó)起重機(jī)行業(yè)政策匯總、產(chǎn)業(yè)鏈圖譜、銷量及未來前景分析:下游市場(chǎng)需求回暖,起重機(jī)行業(yè)向輕量化趨勢(shì)發(fā)展[圖]
起重機(jī)作為一種用于搬運(yùn)、舉升、移動(dòng)重物的機(jī)械設(shè)備,在建筑、制造、運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域均發(fā)揮著重要作用。在行業(yè)不斷發(fā)展和市場(chǎng)多樣化需求的共同推動(dòng)下,起重機(jī)的種類持續(xù)增加。現(xiàn)階段,起重機(jī)總體上可以分為橋架起重機(jī)、纜索型起重機(jī)、臂架型起重機(jī)三大類,其中臂架型起重機(jī)應(yīng)用較為廣泛,產(chǎn)品種類包括汽車起重機(jī)、隨車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)等十余種品類。
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2023年中國(guó)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析:房地產(chǎn)施工情況開始好轉(zhuǎn),基建加大投資力度,起重機(jī)需求開始回升[圖]
根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)國(guó)內(nèi)起重機(jī)銷量從2015年開始一路上漲至2021年,而2022年工程起重機(jī)銷量為67667臺(tái),同比減少了14.35%。