自動駕駛
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![2025年中國低速自動駕駛行業產業鏈圖譜、銷售規模、重點企業及未來趨勢研判：低速自動駕駛落地速度加快，行業銷售規模同比增長63%[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0408/1ba88a0bac4b4a65439b806124f6fc0f4ab03cad.png?x-oss-process=style/w320)
2025年中國低速自動駕駛行業產業鏈圖譜、銷售規模、重點企業及未來趨勢研判：低速自動駕駛落地速度加快，行業銷售規模同比增長63%[圖]
低速自動駕駛是指行駛速度較低的自動駕駛汽車，低速自動駕駛汽車的主要作用是載物，且相對應用場景簡單，固定時速一般低于50km/h。低速自動駕駛車輛大致分為載人自動駕駛、載貨自動駕駛和無人作業車三大類。
![2024年中國端到端自動駕駛行業競爭格局及發展趨勢分析： 頭部企業加速布局端到端模型，高階自動駕駛商業化進程顯著提速[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/d1363a7ee3953fc25ed09e0b79158acce9dc7c22.png?x-oss-process=style/w320)
2024年中國端到端自動駕駛行業競爭格局及發展趨勢分析： 頭部企業加速布局端到端模型，高階自動駕駛商業化進程顯著提速[圖]
端到端架構是一種將數據處理從輸入到輸出作為一個整體來考慮的設計方法。其核心思想是通過一個單一的模型或過程，直接將輸入映射到最終的輸出，而不進行中間結果的分解和處理。端到端自動駕駛是一種自動駕駛技術路線，其核心在于通過一種集成化的技術，實現從傳感器輸入數據直接到車輛控制輸出的自動化駕駛系統。
中國自動駕駛“借風”出海
中國自動駕駛產業鏈成熟、技術先進，出海后能迅速為目的國實現應用落地。同時，中國自主品牌汽車的快速發展，也為自動駕駛公司出海鋪好了前路。借著這股“東風”，中國自動駕駛公司正加速拓展海外市場。
自動駕駛“上路”提速 基建布局緊鑼密鼓
北京發布自動駕駛條例征求意見稿、深圳即將開通4條自動駕駛公交線路、上海發放首批完全無人載人車牌照……近期多地加速推進自動駕駛走向商業化落地，車路云一體化等基礎設施也在緊鑼密鼓布局建設。業內人士指出，車路云一體化等基礎設施的完善將有助于提升自動駕駛信息收集能力，在相關技術和政策利好下，自動駕駛有望進一步加速商業化落地，實現產業升級。
2024-2030年中國自動駕駛行業市場全景調研及未來趨勢研判報告
《2024-2030年中國自動駕駛行業市場全景調研及未來趨勢研判報告》共十二章，包含中國自動駕駛行業上下游產業鏈分析，自動駕駛營銷模式及渠道分析，自動駕駛行業投資策略及建議等內容。
2023-2029年中國自動駕駛重卡行業市場行情監測及發展前景研判報告
《2023-2029年中國自動駕駛重卡行業市場行情監測及發展前景研判報告》 共五章，包含中國自動駕駛重卡OEM領先企業分析，中國自動駕駛重卡方案商發展及運營模式分析，中國自動駕駛重卡行業發展前景與趨勢分析等內容。
2023-2029年中國自動駕駛網絡行業市場全景調研及未來趨勢研判報告
《2023-2029年中國自動駕駛網絡行業市場全景調研及未來趨勢研判報告》 共八章，包含中國自動駕駛網絡相關環節分析，中國自動駕駛網絡應用場景分析，中國自動駕駛網絡發展前景及趨勢分析等內容。
![2022年中國自動駕駛行業全景速覽：首部行業法規發布，L3發展進程加速[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/6b296592ed87ae76d174b4fbc262ff18a3c189b8.png?x-oss-process=style/w320)
2022年中國自動駕駛行業全景速覽：首部行業法規發布，L3發展進程加速[圖]
近年來，由于汽車用戶數量的不斷增加，公路交通面臨的擁堵、安全事故等問題越來越嚴重，自動駕駛技術在車聯網技術和人工智能駕駛的協作下，能夠合理的規劃出行路線和時間，從而極大地提高出行效率，并在一定程度上減少能源消耗。
![2022年中國自動駕駛行業發展環境(PEST)分析： 自動駕駛大有未來[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/83e55e0fd01cd7eb3b56b758f35281ec8d2514ab.png?x-oss-process=style/w320)
2022年中國自動駕駛行業發展環境(PEST)分析： 自動駕駛大有未來[圖]
近年來，居民人均可支配收入和消費意愿持續增長，居民交通消費支出連年增長，國內汽車產業發展日漸成熟，驅動著自動駕駛的汽車行業不斷的發展。2021年，中國汽車工業總產值突破10萬億元，占全國GDP總量近10%。其中民用汽車擁有量為29418.59萬輛，新能源汽車保有量為784萬輛。
![百度L4級自動駕駛車——Apollo RT6發布，成本僅25萬，明年將在蘿卜快跑平臺使用[圖]](http://img.chyxx.com/general_thumb/news/67.png?x-oss-process=style/w320)
百度L4級自動駕駛車——Apollo RT6發布，成本僅25萬，明年將在蘿卜快跑平臺使用[圖]
Apollo RT6另外一個重大突破是量產后成本上的大幅下降。李震宇表示，以前市面上的無人車大部分都是改裝車，成本在100到200萬左右。而Apollo RT6實現了無人車量產，成本壓縮至25萬，降低至業界的1/10，和市面上的普通新能源車價格差不多。