第1章：多式聯運產業界定及數據統計標準說明

1.1 多式聯運產業定義與分類

1.1.1 多式聯運的定義

1.1.2 多式聯運的分類

1.1.3 多式聯運組成要素

1.1.4 多式聯運定價機制

1.2 多式聯運發展重要性分析

1.2.1 降低物流成本

1.2.2 提高物流運輸效率

1.2.3 助力國家"碳中和、碳達峰"戰略目標的實現

1.3 多式聯運產業專業術語介紹

1.4 多式聯運產業歸屬國民經濟行業界定

1.5 本報告數據來源及統計標準說明

第2章：中國多式聯運產業投資環境分析

2.1 中國多式聯運產業政策環境分析

2.1.1 多式聯運產業監管體系及機構介紹

（1）多式聯運產業主管部門

（2）多式聯運產業自律組織

2.1.2 多式聯運產業標準體系建設現狀

2.1.3 多式聯運政策規劃匯總

2.1.4 多式聯運政策要點解讀

2.1.5 "十四五"規劃對多式聯運產業發展的影響分析

2.1.6 "碳中和、碳達峰"戰略的提出對多式聯運產業的影響分析

2.2 中國多式聯運產業宏觀經濟環境

2.2.1 宏觀經濟發展現狀

2.2.2 宏觀經濟發展展望

2.2.3 多式聯運產業發展與宏觀經濟相關性分析

2.3 中國多式聯運產業社會環境分析

2.3.1 中國外貿規模持續增長

2.3.2 中國跨境電商健康有序發展

2.3.3 居民電商消費習慣養成

2.3.4 鐵路混改穩步推進

2.4 中國多式聯運產業技術環境分析

2.4.1 多式聯運產業發展關鍵技術應用概述

2.4.2 物聯網技術發展趨勢分析

2.4.3 人工智能技術發展趨勢分析

2.4.4 大數據技術發展趨勢分析

2.4.5 區塊鏈技術發展趨勢分析

2.4.6 多式聯運產業相關專利的申請及公開情況

（1）多式聯運專利申請

（2）多式聯運專利公開

（3）多式聯運熱門申請人

（4）多式聯運熱門技術

2.4.7 技術環境對多式聯運產業發展的影響分析

2.5 疫情影響下我國多式聯運產業發展機遇與挑戰

2.6 中國多式聯運產業投資環境綜合評述

第3章：全球多式聯運產業發展現狀及趨勢

3.1 全球多式聯運產業發展歷程回顧

3.2 全球多式聯運產業發展現狀分析

3.3 全球多式聯運產業區域發展分析

3.3.1 美國多式聯運產業發展分析

3.3.2 歐洲多式聯運產業發展分析

3.3.3 日本多式聯運產業發展分析

3.4 全球多式聯運產業發展對我國的啟發

第4章：中國多式聯運產業發展歷程及示范項目建設情況

4.1 中國多式聯運產業發展歷程

4.2 中國多式聯運產業發展痛點

4.2.1 物流運輸信息化程度較低

4.2.2 聯運服務設備產品種類較少

4.2.3 聯運服務產品種類不夠完善

4.3 中國多式聯運示范項目建設情況

4.3.1 我國多式聯運示范項目評價標準

4.3.2 我國多式聯運示范項目建設規模

4.3.3 我國多式聯運示范項目區域分布

4.3.4 我國多式聯運示范項目建設參與主體

4.3.5 我國多式聯運示范項目建設現狀

4.4 中國多式聯運發展效益評估

第5章：中國多式聯運主要運營模式分析

5.1 鐵水聯運運營模式分析

5.1.1 鐵水聯運主要運輸方式

（1）海鐵聯運雙層集裝箱運輸模式

（2）“最后一公里”甩掛運輸模式

（3）點對點循環班列模式

（4）其它運輸方式

5.1.2 鐵水聯運運營模式主要參與主體分析

5.1.3 鐵水聯運運營模式應用場景分析

5.1.4 鐵水聯運運營模式示范項目案例分析

5.2 鐵空聯運運營模式分析

5.2.1 鐵空聯運主要運輸方式

5.2.2 鐵空聯運運營模式主要參與主體分析

5.2.3 鐵空聯運運營模式應用場景分析

5.2.4 鐵空聯運運營模式示范項目案例分析

5.3 海空聯運運營模式分析

5.3.1 海空聯運主要運輸方式

5.3.2 海空聯運運營模式主要參與主體分析

5.3.3 海空聯運運營模式應用場景分析

5.3.4 海空聯運運營模式示范項目案例分析

5.4 鐵空聯運運營模式分析

5.4.1 鐵空聯運主要運輸方式

5.4.2 鐵空聯運運營模式主要參與主體分析

5.4.3 鐵空聯運運營模式應用場景分析

5.4.4 鐵空聯運運營模式示范項目案例分析

5.5 中國多式聯運其他運營模式分析

5.5.1 陸海聯運模式及項目案例

5.5.2 陸空聯運模式及項目案例

5.5.3 陸鐵聯運模式及項目案例

5.5.4 公鐵水三式聯運模式及項目案例

5.5.5 公鐵水空四式聯運模式及項目案例

第6章：中國多式聯運產業發展全景解析

6.1 中國多式聯運產業發展之基礎設施建設情況

6.1.1 我國公路建設情況

6.1.2 我國水路建設情況

6.1.3 我國鐵路建設情況

6.1.4 我國航空建設情況

6.2 中國多式聯運產業發展之物流裝備行業發展情況

6.2.1 多式聯運主要物流裝備需求概述

6.2.2 我國多式聯運標準化運載單元裝備發展情況

6.2.3 我國多式聯運專業設備發展情況

6.2.4 我國多式聯運轉運設施裝備發展情況

6.3 中國多式聯運產業發展之物流運輸行業總體發展

6.3.1 公路運輸情況分析

6.3.2 鐵路運輸情況分析

6.3.3 水路運輸情況分析

6.3.4 民航運輸情況分析

6.3.5 多式聯運運輸情況分析

6.4 中國多式聯運產業發展之物流園區建設情況

6.4.1 中國物流園區發展概述

6.4.2 中國物流園區建設現狀

6.4.3 中國物流園區多式聯運發展情況

6.5 中國多式聯運產業發展之物流智慧化發展情況

6.5.1 中國智慧物流發展歷程

6.5.2 中國智慧物流發展現狀

6.5.3 中國智慧物流參與主體

6.5.4 中國智慧物流發展前景

第7章：中國多式聯運產業市場競爭狀況及投融資策略研究

7.1 中國多式聯運產業競爭及市場集中度分析

7.1.1 中國多式聯運產業內部市場競爭格局

7.1.2 中國多式聯運產業國際競爭力分析

7.1.3 中國多式聯運產業市場集中度分析

7.2 中國多式聯運產業投融資狀況回顧

7.2.1 多式聯運產業發展主要資金來源

7.2.2 多式聯運投融資主體及主要方式

（1）多式聯運投融資主體

（2）多式聯運投融資方式

7.2.3 多式聯運投融資事件匯總

7.2.4 多式聯運投融資狀態解讀

（1）多式聯運投融資所處階段

（2）多式聯運投融資細分領域分布

（3）多式聯運投融資區域分布

7.3 中國多式聯運產業兼并與重組狀況

7.3.1 多式聯運兼并與重組動因分析

7.3.2 多式聯運兼并與重組事件匯總

7.3.3 多式聯運兼并與重組狀態解讀

7.3.4 多式聯運兼并與重組案例分析

第8章：中國多式聯運產業發展領先企業分析

8.1 多式聯運領先服務運營商分析

8.1.1 中國物流股份有限公司

（1）企業發展歷程及基本信息

（2）企業經營情況

（3）企業多式聯運業務布局分析

（4）企業相關投融資及并購重組動態

（5）企業投融資及并購重組策略分析及戰略布局

8.1.2 安吉汽車物流股份有限公司

（1）企業發展歷程及基本信息

（2）企業經營情況

（3）企業多式聯運業務布局分析

（4）企業相關投融資及并購重組動態

（5）企業投融資及并購重組策略分析及戰略布局

8.1.3 中國物資儲運集團有限公司

（1）企業發展歷程及基本信息

（2）企業經營情況

（3）企業多式聯運業務布局分析

（4）企業相關投融資及并購重組動態

（5）企業投融資及并購重組策略分析及戰略布局

8.1.4 深圳市鹽田港集團有限公司

（1）企業發展歷程及基本信息

（2）企業經營情況

（3）企業多式聯運業務布局分析

（4）企業相關投融資及并購重組動態

（5）企業投融資及并購重組策略分析及戰略布局

8.1.5 中鐵集裝箱運輸有限責任公司

（1）企業發展歷程及基本信息

（2）企業經營情況

（3）企業多式聯運業務布局分析

（4）企業相關投融資及并購重組動態

（5）企業投融資及并購重組策略分析及戰略布局

8.2 多式聯運領先裝備制造商分析

8.2.1 中集集團集裝箱控股有限公司

8.2.2 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司

8.2.3 中車長江運輸設備集團有限公司

8.2.4 東杰智能科技集團股份有限公司

8.2.5 沈陽新松機器人自動化股份有限公司

第9章：中國多式聯運產業投資特性及投資機會分析

9.1 中國多式聯運產業投資風險預警及防范

9.1.1 多式聯運產業政策風險及防范

9.1.2 多式聯運產業技術風險及防范

9.1.3 多式聯運產業宏觀經濟波動風險及防范

9.1.4 多式聯運產業關聯產業風險及防范

9.1.5 多式聯運產業其他風險及防范

9.2 中國多式聯運產業市場進入壁壘分析

9.2.1 多式聯運產業人才壁壘

9.2.2 多式聯運產業技術壁壘

9.2.3 多式聯運產業資金壁壘

9.2.4 多式聯運產業其他壁壘

9.3 中國多式聯運產業投資價值評估

9.4 中國多式聯運產業投資機會分析

9.4.1 多式聯運產業產業鏈薄弱環節投資機會

9.4.2 多式聯運產業細分領域投資機會

9.4.3 多式聯運產業區域市場投資機會

9.4.4 多式聯運產業空白點投資機會

第10章：中國多式聯運產業投融資策略與可持續發展建議（ZY KT）

10.1 中國多式聯運產業融資策略與建議

10.1.1 多式聯運融資模式選擇

10.1.2 多式聯運融資風險控制

10.1.3 多式聯運融資障礙解決

10.2 中國多式聯運產業投資策略與建議

10.2.1 多式聯運進場方式選擇

10.2.2 多式聯運投資方向選擇

10.2.3 多式聯運投資風險防范

10.3 中國多式聯運產業可持續發展建議（ZY KT）

部分圖表目錄

圖表1：本報告研究范圍界定

圖表2：本報告的主要數據來源及統計標準說明

圖表3：多式聯運行業主管部門

圖表4：多式聯運行業自律組織

圖表5：截至2021年多式聯運行業標準匯總

圖表6：截至2021年多式聯運行業發展政策匯總

圖表7：截至2021年多式聯運行業發展規劃匯總

圖表8：2016-2020年中國城鎮化水平變化趨勢圖（單位：%）

圖表9：全球多式聯運行業發展趨勢預判

圖表10：2021-2027年多式聯運行業市場前景預測

圖表11：行業并購特征分析

圖表12：行業兼并重組意圖

圖表13：多式聯運行業現有企業的競爭分析表

圖表14：多式聯運行業對上游議價能力分析表

圖表15：多式聯運行業對下游議價能力分析表

圖表16：多式聯運行業潛在進入者威脅分析表

圖表17：中國多式聯運行業五力競爭綜合分析

圖表18：中國多式聯運行業主要區域分布圖

圖表19：多式聯運產業鏈結構

圖表20：多式聯運產業鏈生態圖譜

圖表21：中國多式聯運行業市場發展痛點分析

圖表22：中國多式聯運產業鏈代表性企業發展布局對比

更多圖表見正文……