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預計2022年春運全國發送旅客11.8億人次,較疫情發生之前(2019年)的春運,同比下降60.4%[圖]

1月15日下午,國務院聯防聯控機制召開新聞發布會。交通運輸部應急辦副主任周旻在會上介紹了節日期間交通運輸應急保障、春運客流研判等有關情況。

周旻表示,面對全國多地近期聚集性疫情局部暴發,交通運輸部門要做好“控”和“通”兩方面工作。“控”就是科學精準實施交通運輸管控,防止疫情外溢;“通”就是多管齊下確保物資運輸暢通,保障生產生活物資運輸,也保障生產生活秩序穩定。

周旻表示,最近有一些地方出現了無故對貨車勸返和對貨車司機無故提出隔離要求的情況,這些個案我們已經協調,基本妥善解決。防疫交通管控絕不能簡單化、一刀切,嚴禁擅自在高速公路省界主線設置疫情防控檢查點,縣鄉村不得擅自阻斷或隔離高速公路、國省干線和農村公路。總的說,要層層落實,而不是層層加碼,不能影響各類重點物資運輸,影響人民群眾生活。

對于春運客流情況,周旻介紹,預計2022年春運全國發送旅客11.8億人次,日均2950萬人次,較2021年同比增長35.6%,較2020年同比下降20.3%,較2019年,也就是疫情發生之前的春運,同比下降60.4%。

2019-2022年中國春運全國發送旅客人數

資料來源:交通運輸部部、智研咨詢整理

總體看,2022年春運將呈現“客流總量中低位運行、客流構成變化不大、節后出行相對集中、時空分布呈潮汐特征”等特點,同時還面臨疫情防控形勢嚴峻復雜、安全應急保障壓力較大、路網保通保暢壓力較大、運輸服務保障壓力較大等形勢。交通運輸部門將重點開展四個方面工作:一是切實做好旅客運輸組織;二是強化重點旅客服務保障;三是加強路網運行服務保障;四是加強交通運輸安全生產。

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本文采編:CY315
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2025-2031年中國航空旅客運輸行業市場競爭現狀及發展戰略研判報告
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《2025-2031年中國航空旅客運輸行業市場競爭現狀及發展戰略研判報告》共九章,包含2020-2024年航空旅客運輸行業各區域市場概況,航空旅客運輸行業主要優勢企業分析,2025-2031年中國航空旅客運輸行業發展前景預測等內容。

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