內(nèi)容概況：隨著鐵路移動(dòng)裝備數(shù)量提升，鐵路機(jī)車、客車、貨車連接器新增及替換需求不斷增長(zhǎng)，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)鐵路連接器市場(chǎng)需求量約為218.3萬套，同比增長(zhǎng)5.2%。市場(chǎng)均價(jià)方面，鐵路連接器市場(chǎng)均價(jià)保持穩(wěn)步提升，2023年國(guó)內(nèi)鐵路連接器市場(chǎng)均價(jià)約為1866.9元/套。

關(guān)鍵詞：鐵路連接器、鐵路配件

一、鐵路連接器綜述

鐵路連接器（Coupler），是一種使用于鐵道或軌道車輛上的一項(xiàng)重要裝置，是鐵路車輛系統(tǒng)的元件之一。用來連結(jié)已編組完成的鐵路列車或軌道車輛，確保機(jī)關(guān)車或固定列車組中的動(dòng)力車開動(dòng)時(shí)可以帶動(dòng)無動(dòng)力之鐵路客車廂或是鐵路貨車廂，使其可以經(jīng)其物理作用力下同時(shí)同步連動(dòng)，進(jìn)而確保整節(jié)軌道列車的運(yùn)行順暢。鐵路連接器分類主要可分為鐵路客車連接器和鐵路機(jī)車連接器，主要產(chǎn)品包括電力、通信、控制、圓形、矩形等多種類連接器。

二、鐵路連接器行業(yè)發(fā)展背景

軌道交通作為基建的重要組成，近年來國(guó)家推出多項(xiàng)政策推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)根據(jù)十四五規(guī)劃，提出科學(xué)謀劃，發(fā)展市域快軌、推進(jìn)多網(wǎng)融合、持續(xù)推進(jìn)智慧城軌建設(shè)、保障城軌交通財(cái)務(wù)可持續(xù)發(fā)展四大發(fā)展要點(diǎn)。據(jù)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，在設(shè)施網(wǎng)絡(luò)方面，2025年鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)16.5萬公里，平均每年新增3800公里，其中高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)5萬公里，平均每年新增2400公里；城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)10000公里，平均每年新增680公里。

從近些年國(guó)內(nèi)鐵路營(yíng)業(yè)情況來看，鐵路是軌道交通占比最大部分，鐵路營(yíng)業(yè)里程保持高速增長(zhǎng)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年全國(guó)路營(yíng)業(yè)里程15.9萬公里，其中高鐵4.5萬公里，高鐵營(yíng)業(yè)里程占比從2015年的15.7%提升至2023年的28.3%，未來仍將持續(xù)提升。

從國(guó)內(nèi)鐵路固定資產(chǎn)投資完成額來看，行業(yè)固定資產(chǎn)投資自2019年以來有所下降，2023年市場(chǎng)建設(shè)及投資額回暖。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成7645億元，較2022年的7645億元同比增長(zhǎng)7.54%，但與疫情前8000億元固定資產(chǎn)投資完成額有一定差距，隨著國(guó)家“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)即將完成，鐵路固定資產(chǎn)投資完成額有望保持高水平增長(zhǎng)。

三、鐵路連接器產(chǎn)業(yè)鏈

鐵路連接器行業(yè)的上游主要涉及是銅、鋁、電纜線等基礎(chǔ)原材料和配件行業(yè)。下游主要應(yīng)用為軌道交通車輛制造、維修領(lǐng)域。

鐵路連接器行業(yè)與軌道交通車輛制造維修領(lǐng)域景氣度關(guān)聯(lián)度較大。從鐵路移動(dòng)裝備數(shù)量來看，高鐵建設(shè)的推進(jìn)促使動(dòng)車組數(shù)量增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年中國(guó)鐵路機(jī)車擁有量為2.24萬臺(tái)，其中內(nèi)燃機(jī)車0.78萬臺(tái)，占34.7%；電力機(jī)車1.46萬臺(tái)，占65.3%。全國(guó)鐵路客車擁有量為7.84萬輛，其中動(dòng)車組4427標(biāo)準(zhǔn)組、35416輛。全國(guó)鐵路貨車擁有量為100.5萬輛。鐵路機(jī)車、客車、貨車分別較2022年增長(zhǎng)1.4%、1.8%、0.8%。

四、鐵路連接器行業(yè)現(xiàn)狀分析

軌道交通連接器產(chǎn)品的質(zhì)量和精度對(duì)鐵路和城市軌道交通車輛的行車安全具有直接影響，軌道交通連接器必須滿足高可靠、耐環(huán)境、抗干擾、抗振動(dòng)沖擊以及高密度、高速傳輸?shù)确矫娴囊?，鐵路連接器屬于連接器領(lǐng)域中附加價(jià)值較高的中高端產(chǎn)品。近些年，中國(guó)鐵路連接器市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)提升，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)鐵路連接器市場(chǎng)規(guī)模約為40.75億元，同比增長(zhǎng)5.96%。

就國(guó)內(nèi)鐵路連接器行業(yè)市場(chǎng)供需而言，隨著鐵路移動(dòng)裝備數(shù)量提升，鐵路機(jī)車、客車、貨車連接器新增及替換需求不斷增長(zhǎng)，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)鐵路連接器市場(chǎng)需求量約為218.3萬套，同比增長(zhǎng)5.2%。市場(chǎng)均價(jià)方面，鐵路連接器市場(chǎng)均價(jià)保持穩(wěn)步提升，2023年國(guó)內(nèi)鐵路連接器市場(chǎng)均價(jià)約為1866.9元/套。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)鐵路連接器行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)格局及未來前景分析報(bào)告》

五、鐵路連接器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

隨著鐵路連接器市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和需求的多樣化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，目前行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)高端產(chǎn)品外企具備一定優(yōu)勢(shì)，本土企業(yè)產(chǎn)品快速崛起態(tài)勢(shì)。從鐵路客車領(lǐng)域來看，鐵路客車連接器國(guó)產(chǎn)化水平較高，行業(yè)主要參與者均為國(guó)內(nèi)企業(yè)，市場(chǎng)相對(duì)集中。永貴電器、康尼機(jī)電及深圳業(yè)成占據(jù)行業(yè)前三大市場(chǎng)份額；鐵路機(jī)車領(lǐng)域，此前外企在鐵路機(jī)車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)壟斷地位，目前永貴電器、四川華豐、沈陽興華等國(guó)內(nèi)連接器廠商對(duì)國(guó)外產(chǎn)品進(jìn)行了部分進(jìn)口替代，數(shù)據(jù)顯示，四川華豐市場(chǎng)份額占據(jù)24%，其次永貴電器占據(jù) 22%，深圳業(yè)成占比14%。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發(fā)布的《中國(guó)鐵路連接器行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)格局及未來前景分析報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。