在舉國上下喜迎偉大的中國共產黨百年華誕之際，6月28日，綿陽至瀘州高速鐵路內江至自貢至瀘州段（簡稱“綿瀘高鐵內自瀘段”）開通運營。
綿瀘高鐵內自瀘段連接內江、自貢、瀘州三市，全長130公里，設計時速250公里，設內江北（既有）、內江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7座車站，是我省境內第一條時速250公里的有砟軌道高速鐵路。初期運營安排開行11對動車，其中，瀘州至貴陽北1對、瀘州至西安北1對、瀘州至廣州南1對、成都東至瀘州4.5對、綿陽至瀘州0.5對、成都東至自貢（富順）2.5對、自貢至綿陽0.5對。
綿瀘高鐵內自瀘段開通運營，標志著瀘州自貢正式邁入“高鐵時代”，形成了川南地區半小時、川南至成渝兩地1小時交通圈。這對我省實現川南經濟區一體化發展，優化完善區域綜合交通網，構建“一干多支，五區協同”發展格局，加快成渝地區雙城經濟圈建設具有重要意義。
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2025-2031年中國高鐵行業市場運營格局及前景戰略分析報告
《2025-2031年中國高鐵行業市場運營格局及前景戰略分析報告》共五章，包含國內外高鐵行業領先企業經營情況分析，中國主要高鐵線路建設情況分析，“一帶一路”背景下中國高鐵行業投資熱點和機會分析等內容。
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