點開手機APP，一番操作后，自動駕駛巴士“小宇2.0”不一會兒就會行駛到你面前，車上沒有方向盤、操作臺，更沒有司機，坐上車發出指令，它將按照設定好的公交線路帶你到下一站……7月1日之后，這樣的場景將在鄭州市鄭東新區成為現實。
6月26日上午，中原科技城·智能出行生態發布會在鄭東新區舉行，100臺宇通自動駕駛巴士“小宇2.0”和100臺文遠知行自動駕駛乘用車投放鄭東新區，將在鄭東新區115平方公里范圍內，通過網約模式為市民提供出行服務。
“中原科技城智能出行項目落地后，鄭東新區將建成全國規模最大、技術水平最先進的5G自動駕駛創新應用示范區，通過無人駕駛與智慧城市的協同發展，加快構建鄭州智能出行產業生態，探索汽車產業和城市建設數字轉型的新路徑。”鄭州市相關負責人接受記者采訪時表示。
目前，宇通客車已在鄭州建設了國內首條商業化運營自動駕駛公交線路和行業首個無人場站。最新數據顯示，自動駕駛巴士目前已安全運營900多天，累計接待市民36萬人次，開放道路運營里程累計71萬公里。
智研咨詢 - 精品報告
2025-2031年中國汽車自動駕駛行業競爭策略研究及未來前景展望報告
《2025-2031年中國汽車自動駕駛行業競爭策略研究及未來前景展望報告》共十二章，包含2025-2031年中國汽車自動駕駛行業發展趨勢與前景分析，2025-2031年中國汽車自動駕駛行業前景調研，研究結論及建議等內容。
如您有其他要求，請聯系：
公眾號
小程序
微信咨詢
![2025年中國低速自動駕駛行業產業鏈圖譜、銷售規模、重點企業及未來趨勢研判：低速自動駕駛落地速度加快，行業銷售規模同比增長63%[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0408/1ba88a0bac4b4a65439b806124f6fc0f4ab03cad.png?x-oss-process=style/w320)
![2024年中國端到端自動駕駛行業競爭格局及發展趨勢分析： 頭部企業加速布局端到端模型，高階自動駕駛商業化進程顯著提速[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/d1363a7ee3953fc25ed09e0b79158acce9dc7c22.png?x-oss-process=style/w320)
