2021年6月3日，從浙江省舟山市港航和口岸管理局獲悉，截至5月底，舟山金塘港區大浦口集裝箱碼頭完成集裝箱吞吐量62.85萬標準箱，同比增長25.87%，提前35天完成“過半”目標任務。

    集裝箱吞吐量可以衡量一個港口所在城市國際貿易市場需求量的大小。

    2021年以來，舟山在抓牢疫情防控的同時，緊抓生產，確保碼頭生產經營穩步提升。

    在航線方面，舟山上半年開辟邊航俄羅斯線、薩哈林俄羅斯線等國際航線，目前已有國際航線16條，同時有序拓展內支線業務，內支線箱量累計完成3.46萬標準箱，同比增長130.67%。

    以舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司為例，該公司大力拓展陸路進提箱業務，目前已有14條國際航線實現陸路進箱，截至5月26日，該公司2021年陸路進提箱量為15.11萬標準箱，同比大幅增長，屢創日新高、月新高。

    據舟山市港航和口岸管理局有關負責人介紹，陸路進提箱業務，對提高進箱效率、減少船舶排隊靠泊時間有重要作用，同時借助舟山跨海大橋對國際標準集裝箱車輛進出金塘和瀝港通行費減免優惠政策(按25%收取)，將寧波至金塘大浦口、遠東俄羅斯2線等4條航線海上駁運，轉為“陸路”進提箱，“為西非、紅海等航線和進口加班船掛靠創造便捷條件。”

    此外，隨著舟山市港口基礎設施升級，大浦口集裝箱碼頭二階段4#和5#泊位已開工建設，其中4#泊位后沿樁基完成，5#泊位進行鋼管樁施工，完成年度投資2.25億元，完成年度計劃5.3億元的80.19%。

    大浦口集裝箱碼頭工程是舟山最大集裝箱專用碼頭項目，是寧波舟山港一體化的標志性項目之一。

    寧波舟山港（Ningbo Zhoushan Port）是中國浙江省寧波市、舟山市港口，位于中國大陸海岸線中部、“長江經濟帶”的南翼，為中國對外開放一類口岸，中國沿海主要港口和中國國家綜合運輸體系的重要樞紐，中國國內重要的鐵礦石中轉基地、原油轉運基地、液體化工儲運基地和華東地區重要的煤炭、糧食儲運基地；該港作為上海國際航運中心的重要組成部分，是服務長江經濟帶、建設舟山江海聯運服務中心的核心載體，浙江海洋經濟發展示范區和舟山群島新區建設的重要依托。

    近年來，隨著新航線的開辟，集裝箱箱量迅速增長，2020年舟山港域實現集裝箱吞吐量超過166萬標準箱。目前，大浦口集裝箱碼頭工程一階段已滿負荷運行，隨著二階段4#和5#泊位專用碼頭項目的加快推進，將進一步提升舟山港域集裝箱吞吐能力，對加快建成寧波舟山港世界一流強港硬核樞紐具有重要意義。