2月14日，北京商報發(fā)現(xiàn)，哈啰出行（以下簡稱“哈啰”）在北京等地區(qū)悄然推出順風車業(yè)務。據(jù)哈啰方面透露，哈啰順風車于2月13日開始在北京、武漢等16座城市試運營，此前的哈啰順風車已在成都等6個城市首批試運營。在滴滴和高德下線順風車業(yè)務后，哈啰成為第二家提供順風車服務的出行平臺。北京商報試用發(fā)現(xiàn)，哈啰順風車的收費標準與嘀嗒順風車相近，不過車主明顯少于嘀嗒順風車。

    目前，上述城市用戶可以通過最新版的哈啰App,使用市內(nèi)或跨城順風車業(yè)務，使用步驟與嘀嗒類似。據(jù)哈啰方面介紹，“順風車業(yè)務開展前我們會綜合原有單車業(yè)務用戶出行半徑需求進行調(diào)研，并結(jié)合自身業(yè)務發(fā)展情況進行布局。1月25日哈啰順風車首批在廣州、杭州、成都等6個城市試運營。2月13日新增上線了北京、武漢、佛山等16城試運營”。

    自2018年三季度起，哈啰的關注點明顯轉(zhuǎn)向機動車出行。2018年10月中旬，哈啰上線網(wǎng)約出租車業(yè)務，用戶通過哈啰App可以直接使用網(wǎng)約車功能。北京商報試用發(fā)現(xiàn)，目前北京哈啰網(wǎng)約車服務由嘀嗒和首汽約車提供。2018年12月26日和27日，哈啰順風車于在上海、成都分別開啟車主試點招募，隨后在全國120城開啟招募，20天后車主注冊量突破百萬。哈啰的業(yè)務結(jié)構(gòu)隨之也發(fā)生變化，從此前單一的單車擴張至單車、助力車、順風車和打車四大板塊。