摘要：作為物流行業最常見的裝卸設備，叉車在存儲物流，零售物流，生產物流等方面都發揮著重大作用。目前我國叉車的需求量隨著經濟發展而越來越大，但為了減少固定資產的投入，越來越多的企業開始選擇租賃叉車，不僅解決了設備使用的需求，還為企業帶來了資金運作等財務上的好處。據統計，2016-2022年我國叉車租賃行業保持不斷增長狀態。2016年我國叉車租賃行業收入規模為27.18億元，2022年增長至79.74億元，年均復合增速為19.65%。

一、定義及分類

叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。叉車租賃是指企業通過向專業叉車租賃公司付費，獲得在一定期限內使用一定數量、型號的叉車的服務。叉車租賃可以滿足企業在某段時間內對叉車的需求，而無需購買固定數量、類型的叉車。隨著市場經濟的發展，叉車租賃的方式也變得更加多樣化，主要包括短租、長租、包業務制、項目承包、以租代購、回購返租。

二、行業政策

1、主管部門和監管體制

叉車租賃的主管部門是指市場監督管理局，其主要負責起草市場監督管理有關法律法規草案，制定有關規章、政策、標準，組織實施質量強國戰略、食品安全戰略和標準化戰略，擬訂并組織實施有關規劃，規范和維護市場秩序，營造誠實守信、公平競爭的市場環境。指導地方市場監管綜合執法隊伍整合和建設，推動實行統一的市場監管。組織查處重大違法案件。規范市場監管行政執法行為等。

行業的自律性組織為中國工程機械工業協會，協會的宗旨是為企業、政府及用戶服務，促進中國工程機械行業的發展。協會的任務是維護會員合法權益，反映會員愿望與要求，協調行業內部關系，貫徹執行國家法律、法規和政策，制定行規、行約，提出有關促進行業發展的政策性建議，協助政府進行行業宏觀管理，進行行業發展規劃的前期工作，在政府和企業之間起橋梁和紐帶作用。

2、行業相關政策

為了推進叉車租賃行業的發展，我國發布了一系列行業政策，如2022年1月發布的《運輸機場專業工程建設質量和安全生產監督管理規定》，提出施工中使用的施工機械、設施、機具和安全防護用品等應當具備相應的合格證明文件，設立專業查驗、定期檢查和更新，建立相應的資料檔案，無查驗合格記錄的，不得投入使用。這將有利于規范叉車租賃企業的運營行為，確保叉車的安全性能和使用安全。此外，2022年12月發布的《“十四五”現代物流發展規劃》中，提出加快新能源、符合國六排放標準等貨運車輛在現代物流特別是城市配送領域應用，促進新能源叉車在倉儲領域應用。這將有利于擴大叉車租賃在倉儲物流領域的需求，進而推動行業快速發展。

三、發展歷程

從發展歷程來看，中國叉車租賃行業發展歷程可分為起步期、快速發展期、停滯期、轉型發展期四個階段。自2007年以來，中國叉車租賃行業開始起步，大多是二手叉車為主，主要提供簡單的叉車租賃和維修服務。2012年行業進入發展期，融資租賃進入叉車租賃市場。2015年叉車租賃基于電商、快遞、快運行業的快速發展迎來高成長期，叉車租賃企業的租賃資產增長呈現30%～50%的增長節奏，新企業的參與增多。2018年叉車租賃進入滯漲階段，許多企業出現融資資金和現金流的匹配斷檔，企業風險加大，租賃資產的投入增幅降低，轉入二手叉車和再制造環節，內部挖掘企業價值。2019年叉車租賃開始轉型，由于租賃價格進一步降低，而經營成本不斷上升，租賃企業不得不停下來重新思考方向，出現各式轉型的探索。

四、行業壁壘

1、資質壁壘

出于對安全的考慮，政府相關監管部門對從事叉車租賃的企業實行資質管理，并推行行業確認制度。從事叉車租賃業務的企業必須具有行業確認書、工程機械設備租賃企業資信等級證書等。為獲得上述資質證書，叉車租賃企業須在資金實力、專業人員配置、管理體系建設及項目經驗等方面符合一定的要求。因此，叉車租賃行業存在資質準入門檻。

2、經驗壁壘

一般地，客戶在選擇叉車租賃企業時會考察租賃企業的經營資質、設備規模、專業人員配備、安全生產等方面，大量的行業實踐經驗與成熟的施工技術方案設計是叉車租賃企業取得客戶信任的因素之一。叉車屬于國家規定的特種設備，在使用過程中有明確的規范性操作要求。由于服務的專業性強，叉車租賃企業需要長時期施工經驗的積累，才能形成成熟有效的經營管理模式，通常行業新進入者很難在短時間內實現這一目標。

3、品牌壁壘

叉車租賃行業內的品牌效應非常明顯，企業在行業內的經營業績和項目經驗等在客戶中形成的品牌效應是租賃公司能否在競爭中取得有利地位的重要因素。為保證建筑質量和施工安全，大型建筑施工企業對叉車租賃公司在設備性能、安全生產、施工技術方案、施工經驗等方面有著較高的要求，更傾向于向行業內品牌知名度較高的企業租賃設備。因此，行業存在一定的品牌壁壘，新進入者需要經歷較長的品牌培育期。

五、產業鏈

1、行業產業鏈分析

從叉車租賃行業產業鏈來看，上游主要包括叉車制造商、叉車零部件供應商；中游是指叉車租賃行業；下游是指叉車租賃的主要應用領域，包括工業、制造、倉儲、物流等行業。

從上游來看，上游產業主要為叉車租賃行業提供租賃的核心設備——叉車本身。我國作為全球最大的叉車產銷國，具有顯著的產業優勢和市場地位。這意味著叉車供應充足，為叉車租賃行業提供了穩定且豐富的設備來源。

從下游來看，下游應用領域的快速發展，會增加對叉車租賃的需求。隨著電商、零售、制造業等行業的持續增長，物流和倉儲行業對叉車的需求也在上升，從而推動了叉車租賃業務的發展。

叉車租賃行業產業鏈

叉車制造商

杭叉集團股份有限公司

安徽合力股份有限公司

中國龍工控股有限公司

浙江中力機械股份有限公司

諾力智能裝備股份有限公司

叉車零部件供應商

上海新動力汽車科技股份有限公司

濰柴動力股份有限公司

浙江方正電機股份有限公司

中山大洋電機股份有限公司

山東賽輪集團股份有限公司

山東玲瓏輪胎股份有限公司

上游

杭叉集團股份有限公司

廣州佛朗斯股份有限公司

諾力智能裝備股份有限公司

永恒力叉車（上海）有限公司

中游

工業

制造

倉儲

物流

下游

2、行業領先企業分析

（1）杭叉集團股份有限公司

杭叉集團股份有限公司主要從事叉車、倉儲車、牽引車、無人駕駛叉車（AGV）等工業車輛、高空作業車輛、強夯機、清潔設備等整機及其關鍵零部件的研發、生產與銷售，同時提供智能物流系統整體解決方案以及包括產品配件銷售、車輛修理、車輛改裝、車輛租賃、生產再制造等在內的工業車輛后市場業務。2023年以來，公司根據業務需要和市場發展，及時調整業務模式及業務流程，不斷創新，引導和創造需求，助推公司后市場板塊高速發展。2023年7月，杭叉集團獲得歐洲租賃客戶760臺叉車訂單，包括大批量新能源（XE系列鋰電專用）叉車以及越野車、高空作業車輛等總貨值近1.5億人民幣。除了產品過硬、性價比高，杭叉還憑借海外9家子公司、300多家代理商、銷售及服務網絡遍布全球200多個國家和地區的實力，為租賃客戶提供快速優質的售后服務。從企業經營業績來看，2023年前三季度，公司實現營業總收入125.15億元，同比增長10.12%，歸母凈利潤13.05億元，同比增長74.89%。

（2）廣州佛朗斯股份有限公司

廣州佛朗斯股份有限公司成立于2007年，是一家場內物流設備解決方案提供商，主要為客戶提供如場內物流設備租賃服務、維護維修服務、整機及配件銷售服務等方面的解決方案。公司自成立以來，一直致力于為客戶提供高效、優質的場內物流設備服務，目前已在全國47個城市設有近百家直營服務網點，運營管理近5萬臺場內物流設備。憑借多年的行業經驗和卓越的服務品質，公司在業內樹立了良好的口碑，并逐步發展成為行業的佼佼者。在十多年時間里，公司實現了快速的業務增長和資本積累。最終于2023年11月在港交所上市，公司也迎來了新的發展階段。從企業經營業績來看，2022年公司實現營業收入11.94億元，同比上漲1.88%；歸母凈利潤達到0.35億元，同比下降35.84%。2023年1-4月，公司實現營業收入4.36億元，歸母凈利潤達到0.03億元。

六、行業現狀

作為物流行業最常見的裝卸設備，叉車在存儲物流，零售物流，生產物流等方面都發揮著重大作用。目前我國叉車的需求量隨著經濟發展而越來越大，但為了減少固定資產的投入，越來越多的企業開始選擇租賃叉車，不僅解決了設備使用的需求，還為企業帶來了資金運作等財務上的好處。據統計，2016年我國叉車租賃行業收入規模為27.18億元，2022年增長至79.74億元，年均復合增速為19.65%。叉車租賃行業保持不斷增長狀態。

七、發展因素

1、機遇

（1）市場需求的增加

隨著物流、電商等行業的快速發展，叉車作為物流運輸和倉儲管理中的重要設備，其需求也在不斷增加。這種增長趨勢為叉車租賃行業提供了廣闊的市場空間和發展機遇。特別是對于一些規模較小或資金緊張的企業來說，購買叉車可能是一筆巨大的開銷。而通過租賃，這些企業可以以較低的成本獲得所需的叉車設備，從而滿足業務需求。因此，隨著物流、電商等行業的快速發展，叉車租賃的市場需求也將不斷增加。

（2）技術創新推動行業進步

隨著科技的不斷進步，叉車租賃行業也在不斷創新。智能化、自動化、無人駕駛等先進技術的應用使得叉車租賃行業更加高效、安全、便捷。這些創新技術不僅提高了企業的物流效率，也降低了勞動成本，為創業者帶來了更多的利潤空間。未來，隨著叉車租賃行業的持續創新，行業的高質量發展將會取得更加顯著的成效，同時也會為各個不同的行業帶來更多便捷、安全和高效的服務。

（3）國家產業政策的大力支持

近年來，中國叉車租賃行業受到各級政府的高度重視，紛紛出臺了一系列政策來推動叉車租賃行業發展。如2023年8月，工業和信息化部等七部門發布的《機械行業穩增長工作方案（2023—2024年）》，其中提出堅持智能制造主攻方向不動搖，以推動制造業智能化轉型升級為主線，以新模式應用推廣和先行區建設為引領，帶動關鍵技術突破和模式創新，充分釋放制造業設備更新改造需求，做實做硬機械行業穩定增長的底座。這將有利于推動叉車更新改造，保障叉車租賃設備的質量安全。

2、挑戰

（1）周期性波動風險

由于經濟形勢的不穩定以及行業競爭的加劇，用戶對叉車租賃的需求存在周期性變動。在經濟繁榮時期，企業生產和物流活動增加，對叉車的需求也會相應增加，租賃業務可能會非常繁忙。然而，在經濟衰退或低迷時期，企業可能會減少生產和物流活動，對叉車的需求也會相應減少，導致租賃業務受到沖擊。因此，叉車租賃行業企業應警惕周期性波動風險。

（2）市場競爭激烈

隨著我國叉車租賃行業的發展，越來越多的企業開始進入這一領域，導致國內市場競爭加劇。目前，行業內競爭主要體現在價格、服務質量等方面，叉車租賃公司需要不斷提升自身的競爭力以吸引客戶。隨著行業市場競爭的加劇，如果叉車租賃行業企業不能繼續保持現有的競爭優勢和品牌效應，可能會造成企業的市場地位及市場份額下降。

（3）承租人違約風險

在叉車租賃過程中，承租企業可能會因為經營不善、資金鏈斷裂等原因無法按時支付租金，甚至可能直接違約。這種違約行為將會給租賃公司帶來經濟損失和運營風險，如租金損失、設備折舊與殘值損失、維修和保養費用、法律訴訟成本等。若叉車租賃公司未及時采取措施，將有可能導致企業的收入和利潤進一步下降。因此，叉車租賃企業應警惕承租人違約風險。

八、競爭格局

隨著我國經濟和物流行業的持續發展，叉車租賃行業市場規模不斷擴大，但同時也導致市場競爭日趨激烈。目前，叉車租賃行業市場份額呈現多元化分布，各企業憑借自身優勢在市場中占有一席之地。領軍企業憑借技術、品牌、渠道等優勢，保持較大市場份額；中小企業則通過細分市場、專業化服務等策略尋求發展空間。我國叉車租賃行業相關企業主要包括佛朗斯、安徽合力、杭叉集團、諾力股份等。這些企業通過豐富的產品線、廣泛的銷售渠道、優質的服務等手段在市場中保持競爭優勢。

九、發展趨勢

隨著企業的發展和物流需求的多樣化，客戶對叉車租賃服務的需求也日益多樣化。創業者可以根據客戶需求提供定制化服務，滿足客戶的個性化需求，提高市場競爭力。同時，隨著環保意識的提高，綠色環保成為叉車租賃行業的發展趨勢，電動叉車、節能型叉車等綠色環保產品逐漸成為主流。此外，隨著科技的不斷進步，叉車租賃行業將加快智能化和數字化轉型。通過引入人工智能、物聯網等技術，實現叉車租賃的智能化運營和數字化管理，提高運營效率和服務質量。