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2024年中國新能源汽車行業發展歷程、市場產銷及趨勢研判：國內新能源汽車滲透率不斷提升，產業純電動化趨勢日益增強[圖]

汽車作為石油下游需求的重點行業之一，每年消耗的石油量較多，國家重視新能源汽車的發展，以求用新能源汽車逐步替代燃油車。近年來，我國新能源汽車的產銷量整體呈上漲態勢，且漲幅較大。據統計，2023年，我國新能源汽車產銷量分別為958.7萬輛、949.5萬輛，同比變化率分別為35.83%、37.87%；2024年1-8月，新能源汽車產銷量分別為700.8萬輛、703.7萬輛，同比變化率分別為29%、30.9%。

智研觀點 2024-10-05

2023年中國新能源汽車行業市場發展全景分析：產業進入高質量發展新階段[圖]

進入21世紀，發展電動汽車己經成為世界眾多國家、主要汽車制造商應對能源和環境挑戰的戰略重點，世界新能源汽車產業已進入全面升級時期。數據顯示，2021年全球電動汽車銷量676.8萬輛，同比增長108.63%；2022年全球電動汽車銷量達1052.2萬輛，同比增長55.47%。

智研觀點 2023-08-11

2023年中國新能源汽車產業出海情況分析：產品國際競爭力明顯增強，新能源汽車出口“量價齊升”[圖]

新能源汽車替代傳統燃油車已是必然之勢，越來越多的企業開始加入新能源汽車競爭行列中，造車新勢力與傳統車企不斷加大對新能源汽車研發力度，紛紛推出競爭力較強的車型，行業競爭也愈發激烈，同時我國新能源汽車市場也逐漸趨向飽和，在此背景下，新能源汽車出海已是大勢所趨。

智研觀點 2023-03-23

重磅！智研咨詢發布《2022年10月中國新能源汽車產業動態監測》

2022年10月，國內新上市新能源汽車車型約有14款，主要以純電動車型為主，包括哪吒汽車、愛馳汽車等造車新勢力，也包括廣汽豐田、五菱等傳統車企，價格區間主要集中在15-30萬元的主流市場。

智研觀點 2022-12-06

2022年中國新能源汽車動力電池PACK行業現狀及趨勢分析：需求旺盛，成本不斷下降[圖]

在新能源汽車火爆發展之下，動力電池需求大幅提升，帶動整個鋰電模組及PACK設備需求增長。2021年中國鋰電模組及PACK設備市場規模達到80億元，同比增長1.1倍。未來隨著新能源汽車的進一步滲透，我國鋰電模組及PACK設備市場規模將進一步擴大，預計到2025年將達200億元。

智研觀點 2022-09-23

重磅！智研咨詢發布《2022年7月中國新能源汽車產業動態監測》

在經濟持續承壓之下，我國為激活汽車及新能源汽車消費，發布了《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》等多項政策，要求加速推廣新能源汽車應用，同時加強社區充換電設備建設。在國家政策引領下，上海市、安徽省等多個地區發布了多項政策助力新能源汽車發展，主要從供需兩端出發；在供給端，不斷促進新能源汽車技術的進步。

智研觀點 2022-08-25

2021年中國新能源汽車行業重點企業對比分析：小鵬汽車VS理想汽車VS蔚來汽車[圖]

2021年小鵬汽車的汽車銷售收入為200.42億元。理想汽車在2019年的汽車銷售收入為2.81億元，2021年增長至261.28億元，年復合增速為864.34%，理想汽車的銷售收入增長速度最快。蔚來汽車在2021年汽車銷售收入為331.70億元。 2021年，蔚來汽車的汽車銷售收入最高，較小鵬汽車高131.28億元。

智研觀點 2022-08-15

2022年中國新能源汽車品牌銷售情況（附小鵬汽車、哪吒汽車、理想汽車、蔚來汽車、零跑汽車等銷量）[圖]

2022年上半年小鵬汽車銷售為68983輛，同比增長124%；哪吒汽車銷量為63131輛，同比增長199%；理想汽車銷量為60403輛，同比增長100%。

智研觀點 2022-08-03

重磅！智研咨詢發布《2022年6月中國新能源汽車產業動態監測》

在疫情影響下，國家及地方政府紛紛從財政補貼、開展新能源汽車下鄉等方面來鼓勵汽車消費，同時新能源汽車保有量不斷增加，充電設施的建設也成為發展重點。新能源車企在6月份延續強勢表現，不斷加大產品、銷售布局，深化合作；與此同時，新能源汽車產業鏈上游零配件、動力電池企業也在不斷擴大產能以滿足市場需求。

智研觀點 2022-07-26

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新能源汽車

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