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2025-2031年中國飛機電子飛行包(EFB)行業市場競爭狀況及發展趨向分析報告
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2025-2031年中國飛機電子飛行包(EFB)行業市場競爭狀況及發展趨向分析報告

發布時間:2021-10-21 03:47:12

《2025-2031年中國飛機電子飛行包(EFB)行業市場競爭狀況及發展趨向分析報告》共八章,包含國內民用飛機電子飛行包(EFB)重點研制單位調研,民用飛機電子飛行包(EFB)發展前景分析,國內外民用電子飛行包(EFB)最新發展動態調研等內容。

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內容概況

智研咨詢專家團隊傾力打造的《2025-2031年中國飛機電子飛行包(EFB)行業市場競爭狀況及發展趨向分析報告》(以下簡稱《報告》)正式揭曉,自2018年出版以來,已連續暢銷7年,成功成為企業了解和開拓市場,制定戰略方向的得力參考資料。報告從國家經濟與產業發展的宏觀戰略視角出發,深入剖析了飛機電子飛行包(EFB)行業未來的市場動向,精準挖掘了行業的發展潛力,并對飛機電子飛行包(EFB)行業的未來前景進行研判。

本報告分為行業概述、發展現狀、國外企業、國內企業、發展動態等主要篇章,共計8章。涉及飛機電子飛行包(EFB)需求量、市場規模等核心數據。

報告中所有數據,均來自官方機構、行業協會等公開資料以及深入調研獲取所得,并且數據經過詳細核實和多方求證,以期為行業提供精準、可靠和有效價值信息!

?飛機電子飛行包(EFB)是一種電子信息管理設備,幫助飛行乘員(機組)使用更少的紙張,更容易、有效地執行飛行管理任務。根據國際民航組織(ICAO)的定義,EFB是“一個電子顯示系統,用于在駕駛艙內存儲和檢索信息,并在必要時與其他系統進行通信”。EFB可以以最簡單的形式執行基本的飛行計劃以及計算并顯示各種數字文檔,包括導航圖、操作手冊和飛機清單。EFB也可以使用Windows Surface、iPad或其他便攜式設備以及飛機駕駛艙中的固定設備上的軟件來向飛行員提供一系列功能。目前,按照安裝方式,EFB可分為三種類型:固定式、移動式、可移動式。根據功能,EFB可以分為三種等級:A類、B類、C類。

飛機電子飛行包作為航空公司運行信息使用和管理的重大革新之一,近年來已在世界各國航空公司得到了廣泛應用。中國作為全球第二大民用航空市場,也是全球最具增長潛力的民用航空市場之一。隨著中國民用航空業的快速發展,飛機電子飛行包在中國的需求也呈現出持續增長的趨勢。目前,中國民航已有過半數航空公司使用飛機電子飛行包,廣泛涉及電子航圖、文檔瀏覽、性能計算等多個領域。據統計,2023年中國有56家航空公司應用了電子飛行包,占航空公司的比重達到84.85%,比上年提升了1.52個百分點。

飛機電子飛行包作為航空公司運行信息使用和管理的重大革新之一,近年來已在世界各國航空公司得到了廣泛應用。中國作為全球第二大民用航空市場,也是全球最具增長潛力的民用航空市場之一。隨著中國民用航空業的快速發展,飛機電子飛行包在中國的需求也呈現出持續增長的趨勢。目前,中國民航已有過半數航空公司使用飛機電子飛行包,廣泛涉及電子航圖、文檔瀏覽、性能計算等多個領域。據統計,2023年中國有56家航空公司應用了電子飛行包,占航空公司的比重達到84.85%,比上年提升了1.52個百分點。

從產業鏈來看,飛機電子飛行包(EFB)行業上游主要包括各種原材料、零部件以及技術供應商。這些供應商提供電子飛行包制造所需的關鍵組件,如顯示器、處理器、存儲設備、電池以及各類傳感器等。此外,上游還包括操作系統、應用軟件等軟件技術提供者,這些軟件是電子飛行包實現各種功能的基礎。中游是指飛機電子飛行包的制造和系統集成,該環節的制造商負責將上游提供的原材料、零部件和技術進行組裝和集成,生產出復合標準的電子飛行包產品。下游是指應用領域,主要是指航空領域。

從產業鏈來看,飛機電子飛行包(EFB)行業上游主要包括各種原材料、零部件以及技術供應商。這些供應商提供電子飛行包制造所需的關鍵組件,如顯示器、處理器、存儲設備、電池以及各類傳感器等。此外,上游還包括操作系統、應用軟件等軟件技術提供者,這些軟件是電子飛行包實現各種功能的基礎。中游是指飛機電子飛行包的制造和系統集成,該環節的制造商負責將上游提供的原材料、零部件和技術進行組裝和集成,生產出復合標準的電子飛行包產品。下游是指應用領域,主要是指航空領域。

從競爭格局來看,中國企業在EFB市場上的參與度較低,主要集中在移動式EFB的硬件供應和軟件開發方面。中國企業在固定式EFB和可移動式EFB方面的技術水平和市場占有率較低,主要依賴于國外廠商的技術引進和合作。中國企業在EFB市場上的主要參與者包括中航機載系統股份有限公司、北京藍天航空科技股份有限公司、民航數據通信有限責任公司、中航材導航技術(北京)有限公司、北京東進航空科技股份有限公司等。

從競爭格局來看,中國企業在EFB市場上的參與度較低,主要集中在移動式EFB的硬件供應和軟件開發方面。中國企業在固定式EFB和可移動式EFB方面的技術水平和市場占有率較低,主要依賴于國外廠商的技術引進和合作。中國企業在EFB市場上的主要參與者包括中航機載系統股份有限公司、北京藍天航空科技股份有限公司、民航數據通信有限責任公司、中航材導航技術(北京)有限公司、北京東進航空科技股份有限公司等。

作為一個見證了中國飛機電子飛行包(EFB)十余年發展的專業機構,智研咨詢希望能夠與所有致力于與飛機電子飛行包(EFB)行業企業攜手共進,提供更多有效信息、專業咨詢與個性化定制的行業解決方案,為行業的發展盡綿薄之力。

【特別說明】
1)內容概況部分為我司關于該研究報告核心要素的提煉與展現,內容概況中存在數據更新不及時情況,最終出具的報告數據以年度為單位監測更新。
2)報告最終交付版本與內容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內容概況的相關要素。報告將以PDF格式提供。

報告目錄

第一章飛機電子飛行包(EFB)結構設計發展現狀調研分析

第一節 電子飛行包概述

第二節 電子飛行包應用分級管理

一、硬件

二、軟件

第三節 電子飛行包設計原則

一、安全性

二、高效性

三、可擴展性

四、一致性

五、兼容性

第四節 電子飛行包系統具體設計

一、航圖查看程序

二、電子文檔查看程序

三、電子檢查單

四、性能工具(OPT)

五、視頻監視

六、程序管理器

七、內容管理系統

第五節 機載信息系統設計

一、機載信息系統歷史

二、幾種主流設計方案

三、機載信息系統應用

第二章民用飛機電子飛行包應用狀況調研分析

第一節 國內外民機電子飛行包(EFB)應用狀況

一、國外民機EFB應用狀況

二、我國民機EFB應用環境

三、我國民機EFB應用現狀

四、安裝式EFB優勢

第二節 典型民用飛機電子飛行包(EFB)調研

一、空客FLYSMART

(一)FlySmart with Airbus智能飛行應用程序功能

(二)FlySmart with Airbus地面管理軟件

二、波音E—ENABLING機載軟件電子發布與無線傳輸系統

(一)傳統機載軟件發布與傳輸流程

(二)波音機載軟件電子發布與無線傳輸系統

(三)基于2G/3G技術的機載軟件無線傳輸系統

第三節 民用飛機EFB應用考慮因素分析

一、可靠性和安全性

二、經濟型和可用性

三、航空公司實際情況

第三章國內外民用飛機電子飛行包(EFB)適航與運行相關規范調研分析

第一節 國外飛機電子飛行包(EFB)相關規范

一、《電子飛行包計算設備的認證,適航與運行許可指南》

二、《飛機上便攜電子設備的使用》

三、《用于可充電鋰電池系統最低運行性能標準》

四、《機載設備的環境條件和測試程序》

第二節 我國飛機電子飛行包(EFB)相關規范

一、《電子飛行包(EFB)的適航與運行批準指南》(AC-121-FS-2009-31)

二、《電子飛行包的運行批準管理程序》(AP-121-FS-2010-04)

三、《運行規范》(A0047)

第三節 電子飛行包適航和運行批準考慮因素分析

一、硬件考慮

二、軟件考慮

三、降低電子飛行包代替紙質文件使用的風險

四、人為因素考慮

五、電源使用考慮

六、電磁環境干擾

七、快速釋壓測試

八、運行批準

第四章民用飛機電子飛行包(EFB)相關技術調研

第一節 基于IOS的電子飛行包設計與實現

一、相關技術

二、系統設計

(一)系統框架設計

(二)系統功能結構設計

(三)平臺選型

三、其他設計

(一)人機界面設計

(二)文檔電子化設計

四、關鍵技術

第二節 基于ANDROID的通航航行電子飛行包設計

一、總體設計

(一)LBS服務提供

(二)航行資料文件自動查找

二、功能實現

(一)LBS服務的實現

(二)航行資料文件自動查找的實現

(三)實際界面

三、結論

第三節 民機電子飛行包顯示控制技術研究

一、駕駛艙無紙化理念

二、不同類型EFB顯示控制技術分析

三、影響EFB顯示和控制的要素分析

(一)顯示部件

(二)觸摸控制

(三)多功能按鍵

(四)駕駛艙其他設備的影響

四、結論

第四節 飛行程序的矢量化繪制技術研究

一、飛行程序的編碼與存儲

(一)飛行程序的航段類型

(二)飛行程序的存儲方式

(三)編碼后的矢量化飛行程序數據

二、飛行程序的矢量化繪制

(一)直角坐標與屏幕坐標的轉換

(二)雙VOR定位點的位置解算

(三)航段結構體定義

(四)航段解析轉換方法與流程

三、FA航段與CF航段

四、結論

第五節 基于SQLITE的民機地面數據管理系統設計

一、SQLITE綜述

二、系統總體結構

三、系統設計

四、系統實現

第六節 威脅與差錯管理系統開發與設計

一、系統設計目標

二、系統設計方案

(一)系統設計

(二)系統流程

(三)系統結構

三、系統開發工具

第七節 導航數據庫(NAVDB)與EFB信息交互研究

一、EFB系統

二、EFB和NAVDB信息交互

三、電子飛行包NAVDB建立

四、電子飛行包航圖查閱應用開發

第八節 機載無線傳感器網絡技術應用及適航性研究

一、機載無線傳感器網絡

二、機載WSN技術適航性工作難點

三、機載WSN適航審定基礎制定建議

四、機載WSN符合性設計和驗證

第五章國外民用飛機電子飛行包(EFB)重點研制單位調研

第一節 柯林斯航空航天公司

一、公司介紹

二、主要產品

三、應用情況

四、最新動態

第二節 加拿大航空電子設備電子公司

一、公司介紹

二、主要產品

三、應用情況

四、最新動態

第三節 美國航空航天公司公司

一、公司介紹

二、主要產品

三、應用情況

四、最新動態

第四節 美國BOEINGJEPPESEN公司

一、公司介紹

二、主要產品

三、應用情況

四、最新動態

第五節 美國TELEDYNECONTROL公司

一、公司介紹

二、主要產品

三、應用情況

四、最新動態

第六節 美國DACINTERNATIONAL公司

一、公司介紹

二、主要產品

三、應用情況

四、最新動態

第七節 美國ABC COMPLETIONS 公司

一、公司介紹

二、主要產品

三、應用情況

四、最新動態

第八節 法國THALES集團

一、公司介紹

二、主要產品

三、應用情況

四、最新動態

第六章國內民用飛機電子飛行包(EFB)重點研制單位調研

第一節 民航數據通信有限責任公司

一、公司介紹

二、業務領域

三、最新動態

第二節 中航材導航技術(北京)有限公司

一、公司介紹

二、業務領域

三、最新動態

第三節 北京東進航空科技股份有限公司

一、公司介紹

二、業務領域

三、最新動態

第四節 中國民航科學技術研究院

一、公司介紹

二、業務領域

三、最新動態

第五節 南京弘道軟件有限公司

一、公司介紹

二、業務領域

三、最新動態

第六節 深圳市多尼卡電子技術有限公司

一、公司介紹

二、業務領域

三、最新動態

第七節 北京中航泰飛機技術有限公司

一、公司介紹

二、業務領域

三、最新動態

第七章民用飛機電子飛行包(EFB)發展前景分析

第一節 電子飛行包較傳統方式的優勢分析

一、電子化和系統化管理

二、相關數據和性能計算的簡單化和精確性

三、飛行管理的提升

第二節 推進電子飛行包的風險分析及工程管理策略

一、風險分析

(一)組織風險

(二)技術風險

二、工程管理策略

(一)組織風險的工程管理策略

(二)技術風險的工程管理策略

第三節 民機電子飛行包(EFB)應用前景分析

第八章國內外民用電子飛行包(EFB)最新發展動態調研

第一節 國外民用電子飛行包(EFB)最新發展動態

第二節 我國民用電子飛行包(EFB)最新發展動態

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