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智研咨詢發布的《2021-2027年中國V2X車路協同行業市場全景調查及市場分析預測報告》共十四章。首先介紹了V2X車路協同行業市場發展環境、V2X車路協同整體運行態勢等，接著分析了V2X車路協同行業市場運行的現狀，然后介紹了V2X車路協同市場競爭格局。隨后，報告對V2X車路協同做了重點企業經營狀況分析，最后分析了V2X車路協同行業發展趨勢與投資預測。您若想對V2X車路協同產業有個系統的了解或者想投資V2X車路協同行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
第一章V2X車路協同政策和市場前景
1.1 國內V2X產業政策環境
1.1.1 中國V2X車聯網發展路線規劃
1.1.2 V2X車聯網在未來中國汽車產業鏈中的價值
1.1.3 中國V2X和車路協同長期政策動向分析
1.1.4 中國V2X車路協同產業政策匯總
1.2 海外V2X產業政策環境
1.2.1 海外V2X和車路協同政策動向分析
1.2.2 美國放棄DSRC，選擇C-V2X
1.2.3 美國ITS智慧交通戰略計劃
1.2.4 歐美協同或網聯式自動駕駛發展
1.2.5 日本車路協同的應用示范
1.2.6 美國V2X車路協同產業政策匯總
1.2.7 歐洲V2X車路協同產業政策匯總
1.2.8 日本V2X車路協同產業政策匯總
1.3 3GPP和5GAA 5G V2X通信標準化進程
1.3.1 LTE-V2X 向5G NR-V2X演進
1.3.2 C-V2X發展所面臨的難題
1.3.3 3GPP正式凍結5G R16標準規范
1.3.4 3GPP R16進一步提升5G NR毫米波能效
1.3.5 3GPP C-V2X 標準演進時間表
1.3.6 3GPP 5G R16/R17/R18技術路線圖
1.3.7 3GPP R17協議凍結延遲半年
1.3.8 5GAA聯盟致力于推動C-V2X技術全球產業化落地
1.3.9 5GAA大規模部署C-V2X通信技術路線圖
1.4 中國V2X通信標準化進程
1.4.1 國家車聯網產業標準體系建設結構圖
1.4.2 國家車聯網產業標準體系建設指南（智能交通標準體系）
1.4.3 智能網聯汽車標準建設指南（1）
1.4.4 智能網聯汽車標準建設指南（2）
1.4.5 中國汽車工程協會(CSAE)發布基于LTE的車路直連通信標準
1.4.6 《第二階段》標準定義了V2X在第一階段場景落地之后的進階版場景
1.4.7 2020年V2X車側標準建設最新進展
1.4.8 2020年V2X通信標準建設最新進展
1.4.9 中國LTE-V2X核心技術標準已基本制定完成
1.4.10 中國下一階段尚待制定的V2X標準
1.5 智慧道路標準化進程
1.5.1 智能交通成熟度的三個階段
1.5.2 中國公路協會對智能網聯道路分級定義
1.5.3 智能網聯道路分級定義：考慮“感知-決策-控制”三方面
1.5.4 中國智能道路建設的關鍵技術和基礎設施
1.5.5 萬集科技對智能道路與自動駕駛分級定義
1.5.6 中國智能交通協會對智能網聯道路分級定義
1.5.7 智慧高速公路建設總體產業框架
1.5.8 城市道路交通車路協同產業框架
1.5.9 2020年V2X路側標準建設最新進展
1.5.10 V2X路側標準建設現狀
1.5.11 車路協同自動駕駛標準總體分為八大類
1.5.12 車路協同自動駕駛標準化進程
1.6 中國V2X車路協同市場前景
1.6.1 中國高速公路V2X RSU規模數量預測
1.6.2 中國交叉路口V2X RSU規模數量預測
1.6.3 路側V2X基礎設施產業規模預測
1.6.4 中國C-V2X終端設備和模組市場規模預估
第二章V2X關鍵技術，商業模式和產業生態
2.1 車路協同產業化進程
2.1.1 中國5G和V2X 推廣和商業化應用規劃
2.1.2 車路協同將會進入三個關鍵階段
2.1.3 車路協同政策法規發展
2.1.4 車路協同技術邊界打通
2.1.5 C-V2X 產業化時間表規劃
2.1.6 2020年C-V2X“新四跨”大規模先導應用示范活動
2.2 車路協同商業模式探索
2.2.1 典型的車聯網商業模式
2.2.2 車路協同發展路徑及模式探索
2.2.3 車路協同場景化應用模式探索
2.2.4 智能路側基礎設施部署節奏探索
2.2.5 車路協同的付費場景和模式思考
2.2.6 車路協同的付費模式探索
2.3 車路協同仍待突破的關鍵技術
2.3.1 V2X網絡主要提供的服務
2.3.2 實現車路協同的關鍵技術點
2.3.3 車路協同自動駕駛下的局部動態地圖
2.3.4 智能地圖一定會成為智能道路的標配基礎設施
2.3.5 智能地圖與車路協同技術的融合應用
2.3.6 智能地圖會成為車路協同自動駕駛的時空基準統一的關鍵因素
2.3.7 智能地圖是探索智慧道路按服務計費模式的重要載體
2.3.8 自動駕駛車輛認證和高精地圖下發服務是V2X的重要承載
2.4 V2X車路協同市場機會和產業生態
第三章V2X應用場景和部署情況
3.1 5G C-V2X應用場景的三個發展階段
3.1.1 5G C-V2X應用場景成熟度象限
3.2 乘用車車載V2X OBU的部署策略
3.3 乘用車OEM的5G V2X規劃和量產功能
3.4 5G V2X在干線物流領域的應用前景
3.5 5G V2X在港口自動駕駛領域的應用前景
3.5.1 港口商用車市場規模
3.6 5G V2X在礦用自動駕駛領域的應用前景
3.7 5G V2X車路協同在園區物流領域的應用總結
3.8 5G V2X車路協同在Robotaxi & Robobus領域的應用總結
第四章我國V2X車路協同所屬行業整體運行指標分析
4.1 2016-2020年中國V2X車路協同所屬行業總體規模分析
4.1.1 企業數量結構分析
4.1.2 人員規模狀況分析
4.1.3 行業資產規模分析
4.1.4 行業市場規模分析
4.2 2016-2020年中國V2X車路協同所屬行業產銷情況分析
4.2.1 我國V2X車路協同所屬行業工業總產值
4.2.2 我國V2X車路協同所屬行業工業銷售產值
4.2.3 我國V2X車路協同所屬行業產銷率
4.3 2016-2020年中國V2X車路協同所屬行業財務指標總體分析
4.3.1 行業盈利能力分析
4.3.2 行業償債能力分析
4.3.3 行業營運能力分析
4.3.4 行業發展能力分析
第五章我國V2X車路協同行業供需形勢分析
5.1 V2X車路協同行業供給分析
5.1.1 2016-2020年V2X車路協同行業供給分析
5.1.2 2021-2027年V2X車路協同行業供給變化趨勢
5.1.3 V2X車路協同行業區域供給分析
5.2 2016-2020年我國V2X車路協同行業需求情況
5.2.1 V2X車路協同行業需求市場
5.2.2 V2X車路協同行業客戶結構
5.2.3 V2X車路協同行業需求的地區差異
5.3 V2X車路協同市場應用及需求預測
5.3.1 V2X車路協同應用市場總體需求分析
（1）V2X車路協同應用市場需求特征
（2）V2X車路協同應用市場需求總規模
5.3.2 2021-2027年V2X車路協同行業領域需求量預測
（1）2021-2027年V2X車路協同行業領域需求產品/服務功能預測
（2）2021-2027年V2X車路協同行業領域需求產品/服務市場格局預測
5.3.3 重點行業V2X車路協同產品/服務需求分析預測
第六章V2X車路協同行業產業結構分析
6.1 V2X車路協同產業結構分析
6.1.1 市場細分充分程度分析
6.1.2 各細分市場領先企業排名
6.1.3 各細分市場占總市場的結構比例
6.1.4 領先企業的結構分析（所有制結構）
6.2 產業價值鏈條的結構分析及產業鏈條的整體競爭優勢分析
6.2.1 產業價值鏈條的構成
6.2.2 產業鏈條的競爭優勢與劣勢分析
6.3 產業結構發展預測
6.3.1 產業結構調整指導政策分析
6.3.2 產業結構調整中消費者需求的引導因素
6.3.3 中國V2X車路協同行業參與國際競爭的戰略市場定位
6.3.4 產業結構調整方向分析
第七章中國V2X車路協同行業細分市場分析
7.1V2X車路協同行業細分市場概況
7.1.1市場細分充分程度
7.1.2市場細分發展趨勢
7.1.3市場細分戰略研究
7.1.4細分市場結構分析
7.2 V2X終端和系統市場
7.2.1市場發展現狀概述
7.2.2行業市場規模分析
7.2.3行業市場需求分析
7.2.4產品市場潛力分析
7.3 V2X芯片和模組市場
7.3.1市場發展現狀概述
7.3.2行業市場規模分析
7.3.3行業市場需求分析
7.3.4產品市場潛力分析
7.4 V2X車路協同細分市場投資戰略分析
第八章我國V2X車路協同行業渠道分析及策略
8.1 V2X車路協同行業渠道分析
8.1.1 渠道形式及對比
8.1.2 各類渠道對V2X車路協同行業的影響
8.1.3 主要V2X車路協同企業渠道策略研究
8.1.4 各區域主要代理商情況
8.2 V2X車路協同行業用戶分析
8.2.1 用戶認知程度分析
8.2.2 用戶需求特點分析
8.2.3 用戶購買途徑分析
8.3 V2X車路協同行業營銷策略分析
8.3.1 中國V2X車路協同營銷概況
8.3.2 V2X車路協同營銷策略探討
8.3.3 V2X車路協同營銷發展趨勢
第九章我國V2X車路協同行業競爭形勢及策略
9.1 行業總體市場競爭狀況分析
9.1.1 V2X車路協同行業競爭結構分析
（1）現有企業間競爭
（2）潛在進入者分析
（3）替代品威脅分析
（4）供應商議價能力
（5）客戶議價能力
（6）競爭結構特點總結
9.1.2 V2X車路協同行業企業間競爭格局分析
9.1.3 V2X車路協同行業集中度分析
9.1.4 V2X車路協同行業SWOT分析
9.2 中國V2X車路協同行業競爭格局綜述
9.2.1 V2X車路協同行業競爭概況
9.2.2 中國V2X車路協同行業競爭力分析
9.2.3 V2X車路協同市場競爭策略分析
第十章V2X車路協同行業領先企業經營形勢分析
10.1 東軟集團
10.1.1 企業概況
10.1.2 企業優勢分析
10.1.3 產品/服務特色
10.1.4 公司經營狀況
10.1.5 公司發展規劃
10.2 金溢科技
10.2.1 企業概況
10.2.2 企業優勢分析
10.2.3 產品/服務特色
10.2.4 公司經營狀況
10.2.5 公司發展規劃
10.3 萬集科技
10.3.1 企業概況
10.3.2 企業優勢分析
10.3.3 產品/服務特色
10.3.4 公司經營狀況
10.3.5 公司發展規劃
10.4 均勝電子
10.4.1 企業概況
10.4.2 企業優勢分析
10.4.3 產品/服務特色
10.4.4 公司經營狀況
10.4.5 公司發展規劃
10.5 華礪智行
10.5.1 企業概況
10.5.2 企業優勢分析
10.5.3 產品/服務特色
10.5.4 公司經營狀況
10.5.5 公司發展規劃
10.6 大唐移動
10.6.1 企業概況
10.6.2 企業優勢分析
10.6.3 產品/服務特色
10.6.4 公司經營狀況
10.6.5 公司發展規劃
第十一章2021-2027年V2X車路協同行業投資前景
11.1 2021-2027年V2X車路協同市場發展前景
11.1.1 2021-2027年V2X車路協同市場發展潛力
11.1.2 2021-2027年V2X車路協同市場發展前景展望
11.1.3 2021-2027年V2X車路協同細分行業發展前景分析
11.2 2021-2027年V2X車路協同市場發展趨勢預測
11.2.1 2021-2027年V2X車路協同行業發展趨勢
11.2.2 2021-2027年V2X車路協同市場規模預測
11.2.3 2021-2027年V2X車路協同行業應用趨勢預測
11.2.4 2021-2027年細分市場發展趨勢預測
11.3 2021-2027年中國V2X車路協同行業供需預測
11.3.1 2021-2027年中國V2X車路協同行業供給預測
11.3.2 2021-2027年中國V2X車路協同行業需求預測
11.3.3 2021-2027年中國V2X車路協同供需平衡預測
11.4 影響企業生產與經營的關鍵趨勢
11.4.1 市場整合成長趨勢
11.4.2 需求變化趨勢及新的商業機遇預測
11.4.3 企業區域市場拓展的趨勢
11.4.4 科研開發趨勢及替代技術進展
11.4.5 影響企業銷售與服務方式的關鍵趨勢
第十二章2021-2027年V2X車路協同行業投資機會與風險
12.1 V2X車路協同行業投融資情況
12.1.1 行業資金渠道分析
12.1.2 固定資產投資分析
12.1.3 兼并重組情況分析
12.2 2021-2027年V2X車路協同行業投資機會
12.2.1 產業鏈投資機會
12.2.2 細分市場投資機會
12.2.3 重點區域投資機會
12.3 2021-2027年V2X車路協同行業投資風險及防范
12.3.1 政策風險及防范
12.3.2 技術風險及防范
12.3.3 供求風險及防范
12.3.4 宏觀經濟波動風險及防范
12.3.5 關聯產業風險及防范
12.3.6 產品結構風險及防范
12.3.7 其他風險及防范
第十三章V2X車路協同行業投資戰略研究（ZY KT）
13.1 V2X車路協同行業發展戰略研究
13.2 對我國V2X車路協同品牌的戰略思考
13.3 V2X車路協同經營策略分析
13.4 V2X車路協同行業投資戰略研究
第十四章研究結論及投資建議（ZY KT）
14.1 V2X車路協同行業研究結論
14.2 V2X車路協同行業投資價值評估
14.3 V2X車路協同行業投資建議
14.3.1 行業發展策略建議
14.3.2 行業投資方向建議
14.3.3 行業投資方式建議
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01
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02
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03
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04
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05
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06
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07
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08
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