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智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)汽車站產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資策略研究報(bào)告》共八章。首先介紹了互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)汽車站行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)汽車站整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)汽車站行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)汽車站市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)汽車站做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)汽車站行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)汽車站產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)汽車站行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。
第一章電子商務(wù)與“互聯(lián)網(wǎng)+”
第一節(jié) 電子商務(wù)發(fā)展分析
一、電子商務(wù)基本定義
二、電子商務(wù)發(fā)展階段
三、電子商務(wù)基本特征
四、電子商務(wù)支撐環(huán)境
五、電子商務(wù)基本模式
（一）電子商務(wù)分類
（二）電子商務(wù)功能
（三）電子商務(wù)運(yùn)營模式
六、電子商務(wù)規(guī)模分析
第二節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”的相關(guān)概述
一、“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出
二、“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵
三、“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展
四、“互聯(lián)網(wǎng)+”的評(píng)價(jià)
五、“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢(shì)
第二章互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下客運(yùn)汽車站行業(yè)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)
第一節(jié) 2020年中國互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境分析
一、網(wǎng)民基本情況分析
（一）總體網(wǎng)民規(guī)模分析
（二）手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模分析
（三）分省網(wǎng)民規(guī)模分析
（四）網(wǎng)民屬性結(jié)構(gòu)分析
二、網(wǎng)民互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用狀況
（一）信息獲取情況分析
（二）商務(wù)交易發(fā)展情況
（三）即時(shí)通信現(xiàn)狀分析
（四）網(wǎng)絡(luò)娛樂應(yīng)用分析
三、企業(yè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營銷渠道使用比例
第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下客運(yùn)汽車站行業(yè)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)
一、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代行業(yè)大環(huán)境的變化
二、互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)開拓市場(chǎng)
三、互聯(lián)網(wǎng)促使綜合運(yùn)輸服務(wù)升級(jí)
第三節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)客運(yùn)汽車站行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
一、互聯(lián)網(wǎng)與客運(yùn)汽車站深入融合
二、互聯(lián)網(wǎng)汽車站的營銷模式升級(jí)
第三章客運(yùn)汽車站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
第一節(jié) 《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》
第二節(jié) 中國客運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、中國公路里程建設(shè)情況
二、中國載客汽車數(shù)量分析
第三節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)道路客運(yùn)模式
第四節(jié) 客運(yùn)車站聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)工程
第五節(jié) 客運(yùn)汽車站行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
第六節(jié) 客運(yùn)汽車站行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第四章客運(yùn)汽車站行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與電商模式發(fā)展預(yù)測(cè)
第一節(jié) 客運(yùn)汽車站電商市場(chǎng)規(guī)模與滲透率
一、客運(yùn)汽車站電商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況
二、客運(yùn)汽車站電商交易規(guī)模分析
三、客運(yùn)汽車站電商渠道滲透率分析
第二節(jié) 客運(yùn)汽車站電商模式發(fā)展有利因素
一、國內(nèi)處于消費(fèi)升級(jí)階段
二、電商的快速發(fā)展壯大
三、國家對(duì)電子商務(wù)的支持
四、傳統(tǒng)客運(yùn)業(yè)的自身優(yōu)勢(shì)明顯
五、汽車站互聯(lián)網(wǎng)購票需求旺盛
第三節(jié) 客運(yùn)汽車站電商模式發(fā)展制約因素
第四節(jié) 客運(yùn)汽車站電商前景及規(guī)模預(yù)測(cè)
一、客運(yùn)汽車站電商營銷發(fā)展前景分析
二、客運(yùn)汽車站電商市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
第五章客運(yùn)汽車站企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略體系構(gòu)建及平臺(tái)選擇
第一節(jié) 客運(yùn)汽車站企業(yè)轉(zhuǎn)型電商構(gòu)建分析
一、客運(yùn)汽車站電子商務(wù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析
（一）電商網(wǎng)站建設(shè)
（二）品牌建設(shè)及營銷
（三）網(wǎng)站服務(wù)體系
（四）網(wǎng)站增值服務(wù)
二、客運(yùn)汽車站企業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站構(gòu)建
（一）網(wǎng)站域名申請(qǐng)
（二）網(wǎng)站運(yùn)行模式
（三）網(wǎng)站開發(fā)規(guī)劃
（四）網(wǎng)站需求規(guī)劃
第二節(jié) 客運(yùn)汽車站企業(yè)B2C發(fā)展途徑
第三節(jié) 客運(yùn)汽車站企業(yè)B2C盈利模式
第四節(jié) 客運(yùn)汽車站企業(yè)電商平臺(tái)選擇分析
一、自建商城網(wǎng)店平臺(tái)
（一）自建商城概況分析
（二）自建商城優(yōu)勢(shì)分析
二、借助第三方網(wǎng)購平臺(tái)
（一）電商平臺(tái)的優(yōu)劣勢(shì)
（二）電商平臺(tái)盈利模式
三、電商服務(wù)外包模式分析
（一）電商服務(wù)外包的優(yōu)勢(shì)
（二）電商服務(wù)外包可行性
（三）電商服務(wù)外包前景
四、客運(yùn)汽車站企業(yè)電商平臺(tái)選擇策略
（一）行業(yè)資歷能增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力
（二）自營模式能保證服務(wù)質(zhì)量
（三）專業(yè)管理能決定服務(wù)品質(zhì)
第六章互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)汽車站發(fā)展現(xiàn)狀與策略分析
第一節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)汽車站發(fā)展的背景
第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)汽車站面臨的問題
一、客運(yùn)汽車站客流量下滑
二、汽車客運(yùn)企業(yè)資源不共享
第三節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)汽車站相關(guān)主體的創(chuàng)新
一、管理部門的超前設(shè)計(jì)與主動(dòng)推動(dòng)
二、道路運(yùn)輸企業(yè)的主動(dòng)參與和積極適應(yīng)
第四節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)汽車站的購票模式
一、客運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)購票方式
二、微信公眾號(hào)購票端口
第五節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)背景下客運(yùn)汽車站的發(fā)展策略
一、加快實(shí)行自助售票和電子客票
二、利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開展?fàn)I銷活動(dòng)
三、平臺(tái)思維引導(dǎo)客運(yùn)站電商模式
四、利用大數(shù)據(jù)思維實(shí)現(xiàn)無縫接駁
五、聯(lián)網(wǎng)協(xié)作促進(jìn)資源利用最大化
第七章客運(yùn)汽車站主流網(wǎng)站平臺(tái)比較及企業(yè)入駐選擇
第一節(jié) 12308全國公路客運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)平臺(tái)
一、網(wǎng)站運(yùn)營公司概述
二、網(wǎng)站業(yè)務(wù)功能介紹
三、網(wǎng)站運(yùn)營模式分析
四、網(wǎng)站發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
第二節(jié) 攜程旅行網(wǎng)
一、網(wǎng)站發(fā)展基本概述
二、網(wǎng)站覆蓋群體分析
三、網(wǎng)站經(jīng)營情況分析
四、網(wǎng)站發(fā)展策略分析
第三節(jié) 暢途網(wǎng)
一、網(wǎng)站發(fā)展基本概述
二、網(wǎng)站業(yè)務(wù)功能介紹
三、網(wǎng)站運(yùn)營模式分析
四、網(wǎng)站發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
第四節(jié) 快巴汽車票
一、網(wǎng)站運(yùn)營公司概述
二、網(wǎng)站業(yè)務(wù)功能介紹
三、網(wǎng)站用戶特征分析
四、網(wǎng)站購票方式分析
第五節(jié) 中國公路客票網(wǎng)
一、網(wǎng)站運(yùn)營公司概述
二、網(wǎng)站覆蓋群體分析
三、網(wǎng)站發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
第六節(jié) 大巴網(wǎng)
一、網(wǎng)站運(yùn)營公司概述
二、網(wǎng)站業(yè)務(wù)功能介紹
三、網(wǎng)站發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
第八章客運(yùn)汽車站企業(yè)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投資策略分析（ZY KT）
第一節(jié) 客運(yùn)汽車站企業(yè)電子商務(wù)市場(chǎng)投資要素
一、企業(yè)自身發(fā)展階段的認(rèn)知分析
二、企業(yè)開展電子商務(wù)目標(biāo)的確定
三、企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的認(rèn)知確定
四、企業(yè)轉(zhuǎn)型電子商務(wù)的困境分析
第二節(jié) 客運(yùn)汽車站企業(yè)轉(zhuǎn)型電商投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、用戶流失風(fēng)險(xiǎn)
四、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析
第三節(jié) 客運(yùn)汽車站企業(yè)電商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、服務(wù)體系的拓展與延伸
（一）小件快運(yùn)業(yè)務(wù)
（二）“客運(yùn)+旅游”
二、客運(yùn)汽車站的增值服務(wù)
（一）傳統(tǒng)增值服務(wù)
（二）新興增值服務(wù)（ZY KT）
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對(duì)行業(yè)的客觀理解，本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報(bào)告所載的資料、意見及推測(cè)僅反映智研咨詢于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷，過往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時(shí)期，智研咨詢可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見及推測(cè)不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時(shí)，智研咨詢對(duì)本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人應(yīng)對(duì)其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部?jī)?nèi)容所進(jìn)行的一切活動(dòng)負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動(dòng)所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識(shí)庫
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán)，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺(tái)等任意終端，均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時(shí)全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù)，及時(shí)解決您的需求。
跟蹤回訪
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