第一章自行車行業相關概述

1.1　自行車介紹

1.1.1　自行車的演變史

1.1.2　自行車的定義及屬性

1.1.3　自行車的組成

1.1.4　自行車的種類

1.1.5　自行車的潤滑

1.2　中國自行車制造工藝

1.2.1　制管工藝

1.2.2　沖壓工藝

1.2.3　金切工藝

1.2.4　焊接工藝

1.2.5　其他工藝

第二章2015-2017年全球自行車行業分析

2.1　美洲

2.1.1　美國自行車行業發展態勢良好

2.1.2　美國自行車進口市場分析

2.1.3　加拿大自行車市場分析

2.1.4　墨西哥自行車產業的發展

2.2　歐洲

2.2.1　歐洲自行車安全標準解析

2.2.2　意大利自行車產業分析

2.2.3　德國自行車市場透析

2.2.4　法國自行車銷售市場分析

2.2.5　荷蘭自行車市場的發展

2.3　亞洲

2.3.1　印度自行車產業分析

2.3.2　阿聯酋自行車市場簡析

2.3.3　韓國開始青睞自行車行業

第三章2015-2017年中國自行車行業剖析

3.1　中國自行車行業發展分析

3.1.1　我國自行車行業發展得益于改革開放

3.1.2　我國自行車行業發展綜述

3.1.3　我國自行車產業集群狀況分析

3.1.4　我國自行車中高端市場競爭激烈

3.2　2015-2017年我國自行車行業發展解析

3.2.1　2017年中國自行車行業平穩運行

3.2.2　2015年我國自行車行業運行狀況

3.2.3　2016年我國自行車業經濟運行淺析

3.3　2015-2017年全國及主要省份兩輪腳踏自行車產量分析

3.3.1　2017年全國及主要省份兩輪腳踏自行車產量分析

3.3.2　2015年全國及主要省份兩輪腳踏自行車產量分析

3.3.3　2016年全國及主要省份兩輪腳踏自行車產量分析

3.4　2015-2017年中國自行車本土品牌經營狀況分析

3.4.1　中國自行車本土品牌經營狀況

3.4.2　國內品牌經營存在的差距

3.4.3　中國自行車本土品牌升級的策略

3.5　我國自行車行業發展存在的問題

3.5.1　制約我國自行車行業健康發展的因素

3.5.2　中國自行車行業發展存在的主要問題

3.5.3　中國自行車行業面臨的困境

3.6　我國自行車行業發展的對策

3.6.1　我國自行車行業的發展戰略

3.6.2　賽車運動對自行車行業的利好影響

3.6.3　技術創新是我國自行車行業發展的關鍵

3.6.4　創意設計推動我國自行車行業自主發展

3.6.5　轉型升級助推我國自行車業可持續發展

第四章中國自行車制造所屬行業財務狀況

4.1　中國自行車制造業經濟規模

4.1.1　2015-2017年自行車制造業銷售規模

我國擁有的自行車總數達4.5億輛。2016年全國自行車制造行業完成累計主營業務收入1640億元，同比增長3.58%，但同比增速持續走低。而從內銷市場來看，中國制造、內銷的自行車總金額約在273.6億，逆勢增長18.23%，高于行業整體增幅。

2012-2016年中國自行車制造行業銷售收入

4.1.2　2015-2017年自行車制造業利潤規模

4.1.3　2015-2017年自行車制造業資產規模

4.2　中國自行車制造業盈利能力指標分析

4.2.1　2015-2017年自行車制造業虧損面

4.2.2　2015-2017年自行車制造業銷售毛利率

4.2.3　2015-2017年自行車制造業成本費用利潤率

4.2.4　2015-2017年自行車制造業銷售利潤率

4.3　中國自行車制造業營運能力指標分析

4.3.1　2015-2017年自行車制造業應收賬款周轉率

4.3.2　2015-2017年自行車制造業流動資產周轉率

4.3.3　2015-2017年自行車制造業總資產周轉率

4.4　中國自行車制造業償債能力指標分析

4.4.1　2015-2017年自行車制造業資產負債率

4.4.2　2015-2017年自行車制造業利息保障倍數

4.5　中國自行車制造所屬行業財務狀況綜合評價

4.5.1　自行車制造業財務狀況綜合評價

4.5.2　影響自行車制造業財務狀況的經濟因素分析

第五章2015-2017年電動自行車發展狀況

5.1　電動自行車概述

5.1.1　電動自行車的基本構成

5.1.2　電動自行車的基本原理及分類

5.1.3　電動自行車基本性能介紹

5.1.4　電動自行車的主要優點

5.2　2015-2017年中國電動自行車的發展狀況

5.2.1　中國電動自行車的發展歷程

5.2.2　中國電動自行車行業整體概述

5.2.3　中國電動自行車國外市場銷售出色

5.2.4　我國電動自行車行業進入品牌競爭時代

5.3　2015-2017年中國電動自行車行業發展分析

5.3.1　2017年我國電動自行車行業的發展

5.3.2　2015年我國電動自行車行業發展態勢

5.3.3　2016年我國電動自行車行業發展態勢

5.4　電摩新國標下電動自行車的發展探討

5.4.1　電摩技術標準出臺的必然性和必要性

5.4.2　電摩技術標準電動自行車業的沖擊和影響

5.4.3　電動自行車行業和諧發展之路

5.4.3　電摩技術標準沖擊下釋放的新機遇

5.5　2015-2017年電動自行車技術發展分析

5.5.1　電動自行車新技術介紹

5.5.2　解讀電動自行車產品主要技術指標

5.5.3　我國電動自行車技術發展探討

5.5.4　電動自行車技術的發展方向

5.6　電動自行車發展存在的問題

5.6.1　我國電動自行車行業發展的主要問題

5.6.2　制約我國電動自行車行業發展的瓶頸

5.6.3　我國電動自行車產品存在質量問題

5.7　中國電動自行車發展的對策

5.7.1　加快完善電動自行車國家標準助推行業快速發展

5.7.2　電動自行車行業發展戰略分析

5.7.3　電動自行車企業營銷策略剖析

5.7.4　電動自行車企業健康發展之路

5.7.5　解析電動自行車企業價值環節再造策略

第六章2015-2017年中國自行車區域市場發展狀況

6.1　天津市

6.1.1　天津自行車產業地位舉足輕重

6.1.2　2015-2017年天津自行車產銷情況

6.1.3　武清區被授予天津自行車出口基地

6.1.4　2012年起天津市自行車實行實名制銷售

6.1.5　天津自行車產業存在的主要問題

6.1.6　天津自行車行業發展規劃情況

6.2　廣東省

6.2.1　廣東省深圳市自行車行業發展深度透析

6.2.2　深圳電動自行車產業具世界領先水平

6.2.3　廣東發布電動自行車相關管理規定

6.3　江蘇省

6.3.1　江蘇成為自行車生產制造重要基地

6.3.2　蘇州自行車行業發展概況

6.3.3　江蘇昆山兒童自行車發展概況

6.3.4　2015-2017年江蘇昆山電動自行車發展態勢

6.4　浙江省

6.4.1　浙江自行車行業的主要特點

6.4.2　2017年浙江自行車行業分析

6.4.3　2015年浙江自行車行業分析

6.4.4　2016年浙江自行車行業發展分析

6.4.5　浙江自行車行業存在的主要問題

6.5　上海市

6.5.1　無序競爭影響上海電動自行車市場良性發展

6.5.2　上海自行車推廣發展狀況及面臨的問題

6.5.3　上海電動自行車主要存在的質量問題

第七章山東省

7.1　山東省在行業中的規模及地位變化

7.1.1　規模變化分析

7.1.2　地位變化分析

7.2　山東省自行車所屬行業整體運營狀況

7.2.1　行業總體規模分析

7.2.2　行業產值分析

7.2.3　行業經營效益分析

7.3　山東省自行車所屬行業財務狀況分析

7.3.1　償債能力分析

7.3.2　盈利能力分析

7.3.3　營運能力分析

7.3.4　發展能力分析

7.4　山東省自行車所屬行業重點企業對比分析

7.4.1　重點企業行業地位分析

7.4.2　重點企業經營效益對比分析

第八章天津市

8.1　天津市在所屬行業中的規模及地位變化

8.1.1　規模變化分析

8.1.2　地位變化分析

8.2　天津市自行車所屬行業整體運營狀況

8.2.1　行業總體規模分析

8.2.2　行業產值分析

8.2.3　行業經營效益分析

8.3　天津市自行車所屬行業財務狀況分析

8.3.1　償債能力分析

8.3.2　盈利能力分析

8.3.3　營運能力分析

8.3.4　發展能力分析

第九章江蘇省

9.1　江蘇省在行業中的規模及地位變化

9.1.1　規模變化分析

9.1.2　地位變化分析

9.2　江蘇省自行車所屬行業整體運營狀況

9.2.1　行業總體規模分析

9.2.2　行業產值分析

9.2.3　行業經營效益分析

9.3　江蘇省自行車所屬行業財務狀況分析

9.3.1　償債能力分析

9.3.2　盈利能力分析

9.3.3　營運能力分析

9.3.4　發展能力分析

9.4　江蘇省自行車所屬行業重點企業對比分析

9.4.1　重點企業行業地位分析

9.4.2　重點企業經營效益對比分析

第十章浙江省

10.1　浙江省在行業中的規模及地位變化

10.1.1　規模變化分析

10.1.2　地位變化分析

10.2　浙江省自行車所屬行業整體運營狀況

10.2.1　行業總體規模分析

10.2.2　行業產值分析

10.2.3　行業經營效益分析

10.3　浙江省自行車所屬行業財務狀況分析

10.3.1　償債能力分析

10.3.2　盈利能力分析

10.3.3　營運能力分析

10.3.4　發展能力分析

第十一章廣東省

11.1　廣東省在行業中的規模及地位變化

11.1.1　規模變化分析

11.1.2　地位變化分析

11.2　廣東省自行車所屬行業整體運營狀況

11.2.1　行業總體規模分析

11.2.2　行業產值分析

11.2.3　行業經營效益分析

11.3　廣東省自行車所屬行業財務狀況分析

11.3.1　償債能力分析

11.3.2　盈利能力分析

11.3.3　營運能力分析

11.3.4　發展能力分析

第十二章2015-2017年中國自行車進出口分析

12.1　2015-2017年主要貿易國自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）進出口情況分析

12.1.1　2015-2017年自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）進口市場分析

12.1.2　2015-2017年自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）出口市場分析

12.2　2015-2017年主要省份自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）進出口情況分析

12.2.1　2015-2017年自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）進口市場分析

12.2.2　2015-2017年自行車等非機動腳踏車（包括運貨三輪車）出口市場分析

12.3　我國自行車進出口問題及策略

12.3.1　導致我國自行車出口難道加大的因素

12.3.2　我國自行車出口遭遇貿易及技術壁壘

12.3.3　我國自行車出口的三大建議

第十三章2015-2017年自行車行業重點企業財務狀況

13.1　深圳中華自行車（集團）股份有限公司

（1）企業概況

（2）主營產品概況

（3）公司運營情況

（4）公司優劣勢分析

13.2　金山開發建設股份有限公司

（1）企業概況

（2）主營產品概況

（3）公司運營情況

（4）公司優劣勢分析

13.3　中路股份有限公司

（1）企業概況

（2）主營產品概況

（3）公司運營情況

（4）公司優劣勢分析

13.4　深圳信隆實業股份有限公司

（1）企業概況

（2）主營產品概況

（3）公司運營情況

（4）公司優劣勢分析

13.5　上市公司財務比較分析

（1）企業概況

（2）主營產品概況

（3）公司運營情況

（4）公司優劣勢分析

13.6　捷安特（中國）有限公司

（1）企業概況

（2）主營產品概況

（3）公司運營情況

（4）公司優劣勢分析

第十四章中國自行車行業發展前景及趨勢預測分析（ZYGXH）

14.1　中國自行車行業發展趨勢

14.1.1　我國自行車產業的發展展望

14.1.3　未來我國自行車行業發展的重點

14.1.4　未來我國自行車行業要重點把握的發展趨勢

14.1.5　未來自行車將步入無鏈時代

14.2　2018-2024年中國自行車制造行業預測分析

14.2.1　2018-2024年自行車制造行業收入預測

14.2.2　2018-2024年自行車制造行業利潤預測

14.2.3　2018-2024年自行車制造行業產值預測

14.2.4　2018-2024年自行車制造行業產量預測

14.3　“十三五”中國自行車行業發展規劃探析

14.3.1　面臨的形勢

14.3.2　發展思路及主要目標

14.3.3　主要任務

14.3.4　主要保障措施

14.3.5　政策建議

14.4　電動自行車行業投資及前景分析

14.4.1　中國電動自行車行業投資分析

14.4.2　中國電動自行車市場前景展望

14.4.3　我國電動自行車國家標準即將出臺

14.4.4　解析中國電動自行車行業的發展趨勢

14.4.5　電動自行車行業將步入低碳時代

14.4.6　電動車行業朝“輕型化鋰電”發展（ZYGXH）

附錄

附錄一：中國自行車、電動自行車行業自律公約

圖表目錄

圖表　自行車出口墨西哥的三角貿易稅額差異計算

圖表　墨西哥自行車主要制造商

圖表　荷蘭自行車銷量情況

圖表　荷蘭自行車的銷量分價格情況

圖表　荷蘭自行車的銷量分類型情況

圖表　荷蘭自行車的銷量分銷售方式統計情況

圖表　印度主要的自行車廠商

圖表　全國自行車分地區產量統計表

圖表　2017年全國兩輪腳踏自行車產量數據

圖表　2017年天津市兩輪腳踏自行車產量數據

圖表　2017年浙江省兩輪腳踏自行車產量數據

圖表　2017年廣東省兩輪腳踏自行車產量數據

圖表　2017年江蘇省兩輪腳踏自行車產量數據

圖表　2017年上海市兩輪腳踏自行車產量數據

圖表　2017年河南省兩輪腳踏自行車產量數據

圖表　2018年全國兩輪腳踏自行車產量數據

圖表　2018年天津市兩輪腳踏自行車產量數據

圖表　2018年浙江省兩輪腳踏自行車產量數據

圖表　2018年江蘇省兩輪腳踏自行車產量數據

圖表　2018年廣東省兩輪腳踏自行車產量數據

圖表　2018年上海市兩輪腳踏自行車產量數據

圖表　2018年河北省兩輪腳踏自行車產量數據