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在當下高度信息化的社會背景下,精準的數據分析與深入的行業研究已成為企業戰略規劃、市場拓展以及投資決策不可或缺的指南針。智研咨詢研究團隊經過長期的市場調研與數據分析,重磅推出《2025-2031年中國報廢汽車回收行業市場運營態勢及發展趨向研判報告》,以期為業界提供一份高質量、專業化的行業分析。
本研究報告基于智研團隊對行業的深刻理解與精準把握,通過采集全球范圍內的行業數據,運用先進的數據分析模型,對行業的過去、現在與未來進行了全面、系統的剖析。深入挖掘了各個細分市場的運行規律,對市場容量、增長速度、競爭格局以及盈利模式等關鍵指標進行了詳盡的量化分析與質性解讀。
報告內容不僅涵蓋了宏觀經濟的走勢分析、產業政策的深度解讀,還包括了買方行為的細致刻畫、技術創新的趨勢預測。我們綜合運用了定量分析與定性訪談等多種研究方法,力求在確保數據精確性的同時,也能捕捉到市場動態中的微妙變化。
此外,我們還特別關注了全球范圍內的行業領先企業,通過對比分析它們的經營策略、市場布局以及創新能力,為業界讀者提供了寶貴的行業洞察與經營啟示。
作為業內知名的研究機構,智研研究團隊深知高質量的研究報告對于企業決策的重要性。因此,在編撰本報告的過程中,我們始終堅持科學、嚴謹的研究態度,力求通過詳實的數據、深入的分析以及研判性的觀點,為讀者提供一份真正有價值的行業指南。
根據《報廢機動車回收管理辦法》,報廢汽車是指達到國家報廢標準,或者雖未達到國家報廢標準,但發動機或者底盤嚴重損壞,經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件或者國家機動車污染物排放標準的機動車。報廢汽車回收是對廢汽車進行回收、拆解,主要目的為抽取廢油(防止破碎過程中爆炸),拆除能夠重新利用的零部件、輪胎、塑料、電子電氣設備等等。近10年的發展中,我國報廢機動車回收拆解與再利用行業規模不斷創下新高,全行業都從過去的落后、粗放式發展,轉型升級到目前的生態化、環?;?、資源化、循環化的綠色產業,為實現“雙碳”目標,做出積極的貢獻。
為推動我國報廢機動車回收拆解行業邁上規范、綠色、高效發展新臺階,我國政府部門發布了《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》《關于開展汽車流通消費改革試點工作的通知》 《關于加強報廢機動車回收監督管理工作的通知》一系列政策,將完善報廢汽車回收利用體系作為汽車產業高質量發展的重要任務之一。
隨著中國經濟的快速發展,居民收入水平提高及汽車價格的下降,汽車逐漸從奢侈品變成了大眾消費品。2000年開始,中國汽車市場經歷了爆發式增長,尤其是2009至2010年期間,國家陸續出臺了“汽車下鄉”、“以舊換新”等多項刺激政策,推動了大量消費者購買新車,私家車保有量激增,截至2014年汽車保有量達1.54億輛。按照汽車的平均使用壽命10至15年來算的話,這些車輛將在2024年后逐步進入報廢期,汽車報廢回收市場增長潛力大。
近幾年,在政策大力支持、產業體系不斷完善等利好因素推動下,報廢汽車回收量實現顯著增長,尤其是以舊換新政策出臺后,汽車報廢數量大幅增加。據國家發改委數據,2024年,全國報廢汽車回收量達787.2萬輛 同比增長70.7%。2025年一季度,全國報廢汽車回收195.5萬輛,增長58.6%。
在資源日益緊缺的當下,報廢機動車回收拆解與廢鋼加工的協同發展正成為循環經濟領域的焦點議題。每臺報廢汽車蘊含著驚人的資源價值——常規材料回收率高達97%,其中72%為鋼鐵,11%為塑料,8%為橡膠,6%為有色金屬,3%為其他材料。
我們堅信,《2025-2031年中國報廢汽車回收行業市場運營態勢及發展趨向研判報告》將成為您洞悉市場動態、把握行業趨勢的重要工具。無論您是企業決策者、市場分析師還是相關主管部門,本報告都將為您提供寶貴的信息支持與決策依據,助力您在復雜多變的市場環境中穩健前行。
【特別說明】
1)內容概況部分為我司關于該研究報告核心要素的提煉與展現,內容概況中存在數據更新不及時情況,最終出具的報告數據以年度為單位監測更新。
2)報告最終交付版本與內容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內容概況的相關要素。報告將以PDF格式提供。
第1章中國報廢汽車回收行業概念界定及發展環境剖析
1.1 中國報廢汽車回收相關概念界定及數據來源說明
1.1.1 報廢汽車的界定
(1)報廢汽車的定義
(2)報廢汽車的經濟價值
1.1.2 汽車報廢的標準
1.1.3 報廢汽車的危害
(1)增加交通事故
(2)環境污染嚴重
1.1.4 中國報廢汽車回收資源化途徑
(1)報廢汽車拆解
(2)報廢汽車零部件再制造
1.1.5 報廢汽車回收行業所屬國民經濟分類
1.1.6 本報告數據來源及統計口徑說明
1.2 中國報廢汽車回收行業政策環境分析
1.3 中國報廢汽車回收行業經濟環境分析
1.3.1 國際宏觀經濟分析
(1)國際經濟現狀
(2)國際宏觀經濟預測
1.3.2 國內宏觀經濟分析
(1)宏觀經濟發展現狀
(2)宏觀經濟發展展望
1.3.3 經濟環境對行業發展的影響分析
1.4 中國報廢汽車回收行業社會環境分析
1.4.1 “綠色交通”理念逐步顯現
1.4.2 道路交通安全隱患引關注
1.4.3 社會環境對行業發展的影響分析
1.5 中國報廢汽車回收行業技術環境分析
1.5.1 報廢汽車回收的關鍵技術分析
(1)報廢汽車再制造關鍵技術分析
(2)報廢汽車材料再循環利用技術分析
1.5.2 中國報廢汽車回收相關專利的申請及公開情況
(1)報廢汽車回收行業專利申請情況
(2)報廢汽車回收行業專利公開情況
(3)報廢汽車回收行業專利申請人情況
(4)報廢汽車回收行業專利技術構成情況
1.5.3 報廢汽車回收技術發展趨勢
(1)提升汽車拆解企業與生產企業技術交流
(2)互聯網技術的加速融入
1.5.4 技術環境對行業發展的影響分析
第2章國際報廢汽車回收行業發展狀況分析
2.1 國外汽車回收法律法規
2.2 全球報廢汽車拆解回收利用現狀
2.2.1 全球汽車市場產銷分析
(1)全球汽車生產情況
(2)全球汽車銷售情況
(3)全球汽車保有量情況
2.2.2 全球報廢汽車回收情況
2.3 重點國家報廢汽車回收行業發展分析
2.3.1 美國
(1)行業發展現狀分析
(2)報廢汽車市場分析
(3)行業運營模式分析
2.3.2 歐洲
(1)行業發展現狀分析
(2)報廢汽車市場分析
(3)行業運營模式分析
2.3.3 日本
(1)行業發展階段分析
(2)汽車回收處理概況
(3)報廢汽車市場分析
(4)行業運營模式分析
2.4 發達國家報廢汽車回收盈利模式特征分析
2.4.1 美國:連帶責任制法規規范市場
2.4.2 歐盟:企業承擔汽車回收利用費用
2.4.3 日本:汽車用戶交納回收利用費用
第3章中國報廢汽車回收行業發展狀況分析
3.1 中國汽車行業市場現狀分析
3.1.1 中國汽車市場產銷量分析
(1)汽車產量
(2)汽車銷量
(3)汽車保有量
3.1.2 中國汽車細分市場需求分析
(1)乘用車市場需求分析
(2)商用車市場需求分析
3.1.3 中國汽車行業競爭格局分析
(1)乘用車市場競爭格局
(2)商用車市場競爭格局
3.2 中國報廢汽車回收發展歷程及市場特征分析
3.2.1 發展歷程
(1)起步階段(2001-2024年)
(2)成長階段(2004-2024年)
(3)加速發展階段(2020-2024年)
3.2.2 市場特征
(1)行業法規尚未完善
(2)市場秩序較為混亂
(3)企業收入來源單一
3.3 報廢汽車回收行業回收模式分析
3.3.1 報廢汽車回收主要回收模式
(1)第三方負責回收模式
(2)生產商負責回收模式
(3)生產商聯合體負責回收模式
3.3.2 報廢汽車回收模式對比分析
(1)經濟因素
(2)管理因素
3.4 中國報廢汽車回收行業市場供需分析
3.4.1 報廢汽車回收拆解企業數量
3.4.2 中國報廢汽車回收率
3.4.3 報廢汽車回收行業回收規模
(1)回收數量分析
(2)回收重量分析
3.4.4 中國報廢汽車各類車型回收量
3.4.5 中國報廢汽車回收價值
3.5 中國報廢汽車回收行業發展存在的問題
3.5.1 報廢汽車回收存在的問題
(1)報廢汽車回收率低
(2)報廢汽車回購價格低
(3)補貼力度不夠
3.5.2 報廢汽車拆解破碎存在的問題
(1)技術水平較低,缺乏規范化操作
(2)以廢鋼加工為主,高附加值材料利用不足
3.5.3 報廢汽車零部件再制造存在的問題
(1)行業信息渠道不通暢
(2)零部件回收銷售困難
第4章報廢汽車回收處理與整體資源化產業鏈及行業競爭分析
4.1 報廢汽車回收處理與整體資源化產業鏈
4.2 報廢汽車回收行業價值鏈分析
4.3 報廢汽車回收行業競爭格局分析
4.3.1 報廢汽車回收行業不同產業鏈環節的企業格局
4.3.2 市場集中度變化趨勢
4.3.3 區域競爭格局分析
4.3.4 中國企業報廢汽車回收量規模分布
第5章中國報廢汽車回收行業細分市場分析
5.1 中國報廢汽車回收拆解市場分析
5.1.1 報廢汽車回收環節介紹
5.1.2 報廢汽車拆解環節介紹
(1)拆解流程介紹
(2)拆解技術介紹
5.1.3 報廢汽車回收拆解可獲得的資源
(1)拆解所獲再生資源的種類分析
(2)拆解所獲再生資源的價格分析
5.1.4 中國報廢汽車回收拆解發展現狀
5.1.5 中國報廢汽車回收拆解市場前景
5.2 中國汽車零部件再制造市場分析
5.2.1 汽車零部件再制造環節介紹
(1)汽車零部件再制造流程
(2)汽車零部件再制造工藝
(3)汽車零部件再制造特征
5.2.2 汽車零部件再制造的發展現狀
(1)汽車零部件再制造尚處于起步階段
(2)政策支持汽車零部件再制造發展
(3)再制造企業牌照資質稀缺
5.2.3 中國汽車零部件再制造經濟效益分析
5.2.4 汽車零部件再制造市場價值量估算
5.2.5 汽車零部件再制造市場前景
第6章中國重點省市報廢汽車回收行業市場發展分析
6.1 中國報廢汽車回收行業區域發展對比
6.2 中國重點省市報廢汽車回收市場發展分析
6.2.1 廣東省
(1)廣東省汽車市場發展狀況
(2)廣東省報廢汽車市場規模
(3)廣東省報廢汽車回收相關政策
(4)廣東省報廢汽車前景預測
6.2.2 山東省
(1)山東省汽車市場發展狀況
(2)山東省報廢汽車市場規模
(3)山東省報廢汽車回收相關政策
(4)山東省報廢汽車前景預測
6.2.3 江蘇省
(1)江蘇省汽車市場發展狀況
(2)江蘇省報廢汽車市場規模
(3)江蘇省報廢汽車回收相關政策
(4)江蘇省報廢汽車前景預測
6.2.4 浙江省
(1)浙江省汽車市場發展狀況
(2)浙江省報廢汽車市場規模
(3)浙江省報廢汽車回收相關政策
(4)浙江省報廢汽車前景預測
6.2.5 北京市
(1)北京市汽車市場發展狀況
(2)北京市報廢汽車市場規模
(3)北京市報廢汽車市回收相關政策
(4)北京市報廢汽車前景預測
第7章中國報廢汽車回收行業企業經營分析
7.1 中國報廢汽車回收行業企業經營概況
7.2 報廢汽車回收產業鏈各環節代表性企業案例分析
7.2.1 江蘇華宏科技股份有限公司
(1)企業經營情況分析
(2)企業產品分析
(3)市場營銷網絡分析
(4)公司發展規劃分析
7.2.2 天奇自動化工程股份有限公司
(1)企業經營情況分析
(2)企業產品分析
(3)市場營銷網絡分析
(4)公司發展規劃分析
7.2.3 格林美股份有限公司
(1)企業經營情況分析
(2)企業產品分析
(3)市場營銷網絡分析
(4)公司發展規劃分析
7.2.4 浙商中拓集團股份有限公司
(1)企業經營情況分析
(2)企業產品分析
(3)市場營銷網絡分析
(4)公司發展規劃分析
7.2.5 怡球金屬資源再生(中國)股份有限公司
(1)企業經營情況分析
(2)企業產品分析
(3)市場營銷網絡分析
(4)公司發展規劃分析
7.2.6 河南豫光金鉛股份有限公司
(1)企業經營情況分析
(2)企業產品分析
(3)市場營銷網絡分析
(4)公司發展規劃分析
7.2.7 華新綠源環保股份有限公司
(1)企業經營情況分析
(2)企業產品分析
(3)市場營銷網絡分析
(4)公司發展規劃分析
7.2.8 上海華東拆車股份有限公司
(1)企業經營情況分析
(2)企業產品分析
(3)市場營銷網絡分析
(4)公司發展規劃分析
7.2.9 安徽瑞賽克再生資源技術股份有限公司
(1)企業經營情況分析
(2)企業產品分析
(3)市場營銷網絡分析
(4)公司發展規劃分析
7.2.10 鑫廣綠環再生資源股份有限公司
(1)企業經營情況分析
(2)企業產品分析
(3)市場營銷網絡分析
(4)公司發展規劃分析
第8章中國報廢汽車回收行業發展前景及投資預測
8.1 中國報廢汽車回收行業投資潛力分析
8.1.1 行業投資促進因素分析
8.1.2 行業投資制約因素分析
8.1.3 行業投資潛力綜合判斷
8.2 中國報廢汽車回收行業發展趨勢及市場前景預測
8.2.1 行業發展趨勢分析
8.2.2 行業市場容量預測
(1)汽車保有量預測
(2)汽車回收率預測
(3)報廢汽車回收數量預測
(4)報廢汽車回收市場規模預測
8.3 中國報廢汽車回收行業投資特性分析
8.3.1 行業進入壁壘分析
(1)行業規模壁壘分析
(2)行業資源整合壁壘分析
(3)行業區域壁壘分析
8.3.2 行業投資風險預警
(1)行業技術風險分析
(2)行業經營風險分析
(3)行業政策風險分析
(4)行業競爭風險分析
8.4 中國報廢汽車回收行業投資價值與投資機會
8.4.1 行業投資價值分析
8.4.2 行業投資機會分析
8.5 報廢汽車回收行業可持續發展建議
圖表目錄
圖表1:報廢汽車中所蘊含的主要可再生資源
圖表2:報廢汽車資源回收情況
圖表3:中國汽車報廢標準
圖表4:機動車使用年限及行駛里程參考值匯總表
圖表5:報廢汽車再制造關鍵技術分析
圖表6:報廢汽車回收行業所屬的國民經濟分類
圖表7:報告的研究方法及數據來源說明
圖表8:報廢汽車回收行業監管體系
圖表9:汽車回收利用標準框架體系
圖表10:產品設計制造階段與報廢汽車回收有關規范
圖表11:產品報廢回收階段與汽車報廢回收有關規范
圖表12:產品回收利用階段與報廢汽車回收有關規范
圖表13:截至2024年中國報廢汽車回收行業標準匯總
圖表14:截至2024年中國汽車零部件再制造產品技術標準匯總
圖表15:《報廢汽車回收拆解企業技術規范》主要內容
圖表16:《汽車產品回收利用技術政策》汽車產品可回收利用率和再利用率目標
圖表17:《報廢汽車破碎技術規范》主要內容
圖表18:報廢汽車破碎作業流程
圖表19:截至2024年中國報廢汽車回收行業發展政策匯總
圖表20:2020-2024年世界GDP(現價美元)總量及其增長情況(單位:萬億美元,%)
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業研究能力,報告中相關行業數據及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業界訪談、市場調查及其他研究方法,部分文字和數據采集于公開信息,并且結合智研咨詢監測產品數據,通過智研統計預測模型估算獲得;企業數據主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數據獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數據和觀點不承擔法律責任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關法律許可的情況下發放,并僅為提供信息而發放,概不構成任何廣告或證券研究報告。本報告數據均來自合法合規渠道,觀點產出及數據分析基于分析師對行業的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發布本報告當日的判斷,過往報告中的描述不應作為日后的表現依據。在不同時期,智研咨詢可發表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發出通知的情形下做出修改,讀者應當自行關注相應的更新或修改。任何機構或個人應對其利用本報告的數據、分析、研究、部分或者全部內容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。


01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產業咨詢經驗

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區位優勢

03
智研咨詢目前累計服務客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產業規劃、IPO咨詢、行業調研等全案產業咨詢服務

05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業和科學的研究模型和調研方法,不斷追求數據和觀點的客觀準確

06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業簡報、監測報告等免費資源,踐行用信息驅動產業發展的公司使命

07
智研咨詢建立了自有的數據庫資源和知識庫

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智研咨詢觀點和數據被媒體、機構、券商廣泛引用和轉載,具有廣泛的品牌知名度

品質保證
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