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研究團隊成功開發無人機用小型氫燃料發動機

    韓國器械研究院發布消息稱,該院綠色動力研究室研究團隊成功開發了5kW級無人機用小型氫燃料發動機,這是韓國國內首次開發出可作為無人動力電源使用的小型氫燃料發動機。

    目前無人機等無人移動設備大部分使用電池作為動力電源,為增加飛行距離,各國研究人員正在嘗試使用汽油混合動力系統及氫燃料電池系統。韓國研究團隊在小型發動機內使用直接噴射的氫燃料供給方式,對點火及噴射等發動機參數進行優化,使開發的小型氫燃料發動機的最大功率達到7kW以上,電源模塊的發電機和整流器的最大功率保持在5kW以上,可應用于20-30kg的工業用無人機。

    與汽油發動機相比,氫燃料每千克的能量密度是汽油的2.8倍,能夠進一步增加無人機的飛行距離,且氫燃料不會產生污染。下一步研究團隊將進一步提升小型氫燃料發動機的穩定性,開發發動機與發電機相結合的動力模塊,以增加工業用無人機飛行距離,擴大使用范圍。

    注:本文摘自國外相關研究報道,文章內容不代表本網站觀點和立場,僅供參考。

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2025-2031年中國發動機行業市場全景調研及產業趨勢研判報告
2025-2031年中國發動機行業市場全景調研及產業趨勢研判報告

《2025-2031年中國發動機行業市場全景調研及產業趨勢研判報告 》共十六章,包含中國發動機行業部分重點企業現狀分析,2025-2031年我國發動機產業發展趨勢預測,2025-2031年中國發動機行業投資戰略研究分析等內容。

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