據報道，6月22日，三名知情人士透露，受全球芯片短缺影響，日產將于下個月在多座工廠內調整生產計劃。
消息人士稱，日產將于7月在日本東部栃木縣(Tochigi)的一座工廠內暫停生產，總停產時間為三天。位于日本南部九州(Kyushu)的一座工廠將暫停生產兩天，并且該工廠還將取消夜班。位于九州的另一座工廠在7月份的某個時間段內將只保留白班班次。今年5月中旬，日產位于神奈川(Kanagawa)的追濱(Oppama)工廠暫時取消了夜班班次，消息人士透露，該工廠在7月將再次取消夜班。由于產量調整計劃尚未公開，消息人士拒絕透露身份。
一位日產發言人表示：“受全球芯片短缺影響，日產正在調整生產計劃，并將采取必要的行動以確保生產的恢復。”但是這位發言人并未透露詳細信息。
與其他汽車制造商一樣，日產也受到了全球芯片短缺的影響，并一直在進行生產調整。該公司表示，芯片短缺可能會影響今年50萬輛汽車的生產。
6月22日，日產首席執行官內田誠(Makoto Uchida)在年度股東大會上表示，該公司正在努力將芯片短缺造成的負面影響降到最低。他還表示，日產正在努力在本財年內彌補生產損失，并采取行動確保其零部件供應的穩定性。
智研咨詢 - 精品報告
2025-2031年中國油電混合動力汽車行業市場全景評估及發展趨向研判報告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業市場全景評估及發展趨向研判報告》共十四章，包含2025-2031年油電混合動力汽車行業投資機會與風險，油電混合動力汽車行業投資戰略研究，研究結論及投資建議等內容。
如您有其他要求，請聯系：
公眾號
小程序
微信咨詢
