一些暴富的故事在圈子里流傳。一名羊毛黨曬出了自己的航班截圖,一周飛了17次,掙了1萬5。另一位的朋友圈更夸張,他曬出行程單,定位在貴陽龍洞堡機場,然后說:「我飛了一個星期,掙了25萬,我不上班了,你也快來吧。」很難求證故事的真假,但這確實攪動人心,激蕩起欲望。
今年12月初,我曾在上海虹橋機場被一位中年男子攔住,他問:「你是不是去貴州?愿不愿意從貴陽機場給我帶兩瓶茅臺酒?每瓶可以給你300塊。」
因此我們才知道,現在有人來回坐飛機,就為到貴陽買原價茅臺。再后來我們發現,想在貴陽買到一瓶原價的53度飛天茅臺酒,就像在尋找某種虛無縹緲的東西。你確信它一定存在,但要得到它,要耗費無數精力,算盡心機。
53度飛天茅臺以1499的銷售指導價出廠,再以翻倍的價格被送到消費者手中。整個流通環節里,羊毛黨、黃牛與酒商紛紛上場,也許可以從他們身上窺見茅臺酒高價的秘密。
一瓶酒,賺一千
落地貴陽龍洞堡機場,最直觀的感受就是被酒包圍。廊橋上貼著酒的海報,航站樓四處是巨幅的酒類廣告牌,機場遍布售酒門店,擦肩而過的是拎著酒的行人。
再往外走一點,畫面更稀奇——機場路邊嘈雜如菜市場,乘客們提著剛買的茅臺酒,黃牛已經在等著了,雙方開始討價還價。1499元一瓶買來的酒,一分鐘后就被黃牛以2100元一瓶的價格收走。不一會兒,路邊已經整齊擺了幾百瓶茅臺,開來一輛面包車,直接運到附近的庫房。
機場附近,也許是貴陽城里口音最具多樣性的地點之一。來自江浙、福建、廣深等地的羊毛黨正坐在路邊算一天的收益,圍坐討論最好的薅羊毛方法。操著北方口音的黃牛們盤算著怎么把酒運回北京。前段時間,黃牛們還因為爭搶地盤狠狠打了一架,弄得全城皆知。
這一切,都是從今年秋天貴州的優惠政策開始的。
10月初,貴州出臺了一系列政策,外地游客可以通過一些途徑買到1499一瓶的53度飛天茅臺。比如從一些指定城市飛到貴陽機場,比如入住某些指定酒店,再比如去指定景區游覽,或者是在貴州的高鐵站和高速公路消費。
原價飛天茅臺的誘惑有多大?茅臺走的是超級大單品戰略,53度飛天茅臺,是茅臺酒產品金字塔塔尖的明珠,絕對的王牌。在北京煙酒店和黑市的價格可以達到3000元一瓶,在貴陽煙酒店也不便宜,2500元左右。而在貴州,游客們可用銷售指導價1499元買到。這中間是高達1500元一瓶的暴利。
在外地,消費者買正價茅臺極難。目前可知的賣原價53度飛天茅臺的電商平臺有兩個,一個是天貓超市,每天早晚十點開搶,但幾率極低。另一個平臺是蘇寧易購,要預約茅臺需要先成為PP體育高級會員,會員費是998元,還需要實名認證、有過超過76元的實物商品購買記錄。998元的年費,已經勸退了很多人。
所以你自然能理解,為什么人群會蜂擁而至,飛到貴陽、住酒店、進景區。他們最終的目的只有一個,就在這些地方的茅臺銷售點排隊。那瓶站在柜臺上、白紅相間、系著絲帶的53度飛天茅臺酒,是欲念之火。
在貴陽待兩天,便很容易在隊伍里分辨不同的買酒人。其中最多的就是處在鏈條底端的羊毛黨。他們大多是男性,背著雙肩包,不停刷著手機,所以大多數人都拿著充電寶。他們中的很多人也玩信用卡,是從玩卡的圈子里知道了買茅臺賺錢的消息。又因為有信用卡積分,買機票更便宜,所以成了坐飛機買茅臺的主力軍。
貴州的政策不停變化,最初從貴陽往返海口和長沙可以買兩瓶正價酒,他們就成天可著這兩地飛。后來對蘭州、大理、北上廣深等城市也陸續開放了這個政策。再后來,南航與貴州多彩航空也參與了活動。
這之后,一些暴富的故事開始在圈子里流傳。一名羊毛黨曬出了自己的航班截圖,一周飛了17次,掙了1萬5。另一位的朋友圈更夸張,他曬出行程單,定位在貴陽龍洞堡機場,然后說:「我飛了一個星期,掙了25萬,我不上班了,你也快來吧。」很難求證故事的真假,但這確實攪動人心,激蕩起欲望。
在貴陽,我遇到的那些羊毛黨們,有的原來是賣手機的,有的是賣金器的,還有的是程序員。今年秋天之后他們有了新的事業。一名羊毛黨拉開書包給我展示了他的登機牌——足足有四十多張。
尋找正價茅臺有多難
不額外花一分錢,買一瓶1499的正價飛天茅臺,真的有這么難嗎?我決定給自己兩天時間,看看是否能在貴陽實現這個目標。
12月14日,我從北京飛到貴陽龍洞堡機場,落地時才發現自己已經錯過了一些機會。比如之前有政策,從北京飛到貴陽,可以買兩瓶飛天茅臺,不需預約也不限量,但這個活動剛結束了。不過還有機會,只是門檻提高了,需要在航班當天的零點預約,一天只有400瓶,要搶,這我也錯過了。
當晚,我找到一張茅臺官方認證的銷售網點列表,在貴陽共有19個點。其中有11個在機場附近,1個在貴陽北高鐵站,另外7個在市區。我想這里面多少會有些縫隙。
首先排除的是貴陽北高鐵站。高鐵站采用了和愛馬仕相同的手段——配貨。愛馬仕創造了一套繁復的購物儀式,如果你要買一個愛馬仕鉑金包,你需要先買同等價位的其他產品,比如首飾和絲巾。而貴陽北的操作并不比愛馬仕簡單多少。我要在一個指定的小程序里購買貴州特產,買滿500塊,才獲得購買一瓶茅臺的資格。更關鍵的是,我這張高鐵票還需要超過300元,而且要出省。這成本太高了。
第二個選擇是密集分布在機場的11個銷售點。仔細一琢磨,發現每個點的條件都很苛刻。有個點在多彩貴州航空公司,必須買他們的機票,他們指定了15個往返城市,還指定了票面價格,并且必須已經完成了飛行。飛完了也不一定能領到酒,每天限量,先到先得。一個黃牛說,售酒點每天8點開門,這么冷的冬天,有人夸張到凌晨抱著被子就開始排隊。
還有個點在南航大院,南航在11月聯合貴州航空開展了乘機購酒活動,但要求更高。票面價格先是必須超過1680元,后來又調整,升高到1980元,同樣也需要完成飛行,然后預約、付費、提貨。這我同樣不符合。
要么,還可以選擇貴陽龍洞堡機場的官方銷售點。不限航空公司和票價,只要有進出港行程就可以預約兩瓶。但一名羊毛黨告訴我,每天進港限量400瓶,出港限量200瓶,基本已經被外掛攻占。如果我要憑自己的力量,在離開貴州當天在網上提交購買申請,可能性幾乎為零。
好,那么我放棄機場,回到市區的那7個點。第一個壞消息是,這幾個點的活動大多結束了。比如貴州鹽業公司的3個售貨點,都在上月末或本月初售空了所有存貨。
另外有兩個點是酒店,住店有買酒資格。但其中一家酒店因黃牛打架事件波及,不再售酒。另一家酒店本月的買酒房已經全部訂滿。
在這些酒店訂房很有意思,他們有一套暗語。如果你問有沒有買酒房?前臺會警惕,回復你:「我們這兒沒有這種房型」。但如果你問,有沒有五六百的那種房間,前臺就明白,你是行內人,是安全的,就會告訴你,暫時沒有了,你可以過兩天再來。
貴陽城內還有個著名買酒點,是貴州飯店。這是另一間酒店的前臺告訴我的。他看我這可憐的外地人找不到門道,像無頭蒼蠅,猶豫半天最后說,「你可以去那兒碰碰運氣」。但等我到了貴州飯店,大堂早已經站滿了人,都在等待空出來的買酒房。在這里我遇到了一名叫王茗貴的老黃牛,他試圖把自己訂的買酒房推銷給我,只要一百多一晚,當然,買酒資格已經被他占了。
王茗貴是貴州遵義人,倒賣茅臺好些年。為了買茅臺,他與合伙人每天早上五六點開始排隊,最后在貴州飯店定到了五間房,每間三晚。他給我算了一筆賬,解釋怎么才能使利益最大化:貴州飯店一間房一天房費668元,消費滿500元可以買一瓶茅臺,住三晚花費2004元,剛好可買4瓶茅臺。如果再住一晚,還可再買一瓶茅臺,但就沒那么劃算了。
倒賣茅臺是他的工作,所以只要所有賣茅臺的活動他都參加。他展示了一個專門買茅臺的APP,上面都是成千的訂單。為了獲得買茅臺資格,他在高速公路買高價的米,在高鐵站買價格虛高的特產。他也跟著薅羊毛大軍一起飛來飛去。每瓶茅臺的買本至少是2100,但他們靠走量,只要量大,就算一瓶只賺200元,都還是有利潤空間。
他還不算大黃牛,其他手筆更大、人數更多的黃牛團伙,不屑自己動手,會組織當地老年人來回坐飛機買茅臺,或者組織他們去茅臺鎮旅游,只要入住茅臺大酒店,也有兩瓶的購買資格。
在貴州境內的各大機場,你很有可能在登機口遇到他們,戴著統一的旅行團帽子,穿著背心兒。他們與羊毛黨們存在直接的競爭關系,但戰斗力一點兒也不比年輕人差,被羊毛黨戲稱為「寶帽子軍團」、「紅帽子軍團」。
我也曾問過貴州飯店的黃牛們,我是否有可能不花額外的錢,在貴陽買到一瓶1499的正價飛天茅臺?他們都笑了:「如果原價買得到,我們肯定門口擠破了,怎么還輪得到你們?」
王茗貴說,你要相信這一點——「如果好買,就沒有人會來專門做這個事情。如果好買,價格也不會這么高。就像春運的火車票一樣,如果人人都能買到,誰會去買黃牛票呢?」
薅羊毛小心反被薅
最近羊毛黨圈子里出了個新聞,也許是個警示,告訴大家薅羊毛并沒有那么容易。
今年11月,南航聯合貴州航空推出了乘機購酒活動,買一張機票,最多可以買6瓶茅臺酒,看上去很美。但實際上,南航多次修改了活動規則。最初規定票面價格必須超過1680元,后來又調整到1980元。根據網友截圖,貴陽到杭州的機票從300多元溢價到1700元,貴陽到上海的機票從320元溢價到1690元。
這還不是最苛刻的,按規定買了機票并飛完,還要在7天內預約,但不一定每個人都能約上。南航預約系統每天0點開放,一天大約開放500個名額,但是預約的人遠超這個數量。因此有可能你花高價飛了機票,卻約不上,就是將近2000塊打了水漂。
一名游客專程從外地坐飛機來購買茅臺酒,卻被店員告知沒有購買資格圖源網絡
在貴州尋找茅臺的兩天里,我最深的感受就是信息不透明、政策瞬息萬變。有時候某個酒店昨天還賣酒,今天就不賣了,有時候上午酒價便宜,過了幾個小時就貴上近百元。似乎有一只無形的手在貴陽上空操縱一切。問大家誰決定的價格,只有一個回答,「市場」,莊家們的買進和拋出。
貴州飯店的售賣點外,貼著一張告示單,紙張看起來很新,介紹了買茅臺的方式——辦會員卡,然后充年費515元或1118元,然后再儲值。儲值5000元,能獲得6張購酒券。我內心感嘆這簡直是搶錢,一名酒商走過來提醒我,這個政策已經失效了,千萬別上當。
這位姓周的酒商來自江蘇,他收完酒,會把它們分流到江浙滬的各個門店。羊毛黨、黃牛之后,他們是這個鏈條后端吞吐量最大的一環。與他類似,現場還有許多名酒經銷公司的采購,他們從大黃牛手上成百上千件地拿貨,北京大興和酒仙橋都有他們的門店。
采購商周先生這么理解事情的本質——其實是所有人陪貴州玩了這個游戲。因為優惠政策,所有人被圈到這里,適應它的規則,投入機票、酒店等成本。由羊毛黨到小黃牛、大黃牛,再到酒商,層層加碼。
這些付出與風險,最后悉數轉換成茅臺的市價,并最終由消費者來承擔。「為什么茅臺賣這么貴?因為每一個環節的人都付出了很多,每個環節都要收回成本。你不賣這么多,你就賺不回來。」
一個叫威特的采購常年與企業老板打交道,他認為這種社會分工自然而合理。「在這里排隊買茅臺的,不是喝茅臺的人。喝得起茅臺的人,不在乎這些錢。
搶購不止在貴陽機場上演,遵義茅臺機場甚至發售了「紀念版」包裝的茅臺酒,更是引得人們瘋狂搶購圖源視覺中國
作為硬通貨的茅臺
最近幾年,在酒圈里流傳一句話:中國有兩種白酒,一種是茅臺,一種是其他白酒。茅臺的售價、股價與社會地位,已與競爭對手們遠遠地拉開身位。對茅臺的需求,也許能折射當今中國社會的某些面向。
茅臺擅長講故事。他們曾編過一本書,叫《茅臺故事365天》,里面分析了許多茅臺之所以珍貴的理由。被反復述說的故事有二。
一是說它珍貴。茅臺鎮是一塊寶地,特殊的地理環境,將187種特殊的微生物群體籠絡在谷地之中,難以風流云散,成為茅臺酒獨一無二的酵母,正是它們造就了茅臺獨一無二的口感。曾有人不甘心,將原班人馬、同樣的原料搬到遵義,造出的酒就是沒有了原來的味兒。沒有辦法,只好又搬回了茅臺鎮。
二是說它正統。茅臺有純正的紅色基因,紅軍四渡赤水時用它洗腳,它是周恩來的最愛,從開國大典起,它就是國宴的專用酒。
稀缺是投資者們趨之若鶩的原因。茅臺收藏者朱軍曾在受訪時說過,投資其它白酒,價格一漲,供應量就會放大,價格就會下來了,資金就增加了風險。而茅臺酒每年產量有限,價格上去了,供應量不增加,所以價格能在高位穩住,對投資來說,這點才是最重要的。
作為消費品,它同樣已經成為某種表意明確的標志。在采訪中,黃牛們提到過一個有意思的現象——飛天茅臺單瓶的價格更低,他們收酒時出價2100元左右一瓶,但是如果是一整箱,收酒時的單瓶價格是2500元左右一瓶。一箱六瓶,價格在15000元左右。
為什么就多了個紙箱子的包裝,一下子貴了2400元?
一名黃牛解釋說,單瓶的茅臺主要用于應酬,而整箱的茅臺酒,基本都是用來送禮。一整箱茅臺搬出去,非常體面。不管求人辦事還是維護關系,都拿得出手。因此人們往往愿意接受這溢價。一箱箱茅臺從一個后備箱遷徙到另一個后備箱,里面是跟身份、財富與權力相關的故事。
離開貴陽的前一天,我依然沒有買到茅臺。最后狠狠心,花350塊錢買了個外掛,一個叫小良的賣家接了單。我需要把所有的個人信息給小良,他幫我在貴州機場網站上填好申請,我需要做的是,在晚上11點58分打開他發來的一個網址,等待發到我手機里的驗證碼,填好驗證碼,然后發送、等待。
但很遺憾,我并沒有搶到酒。小良第二天跟我說,機場再次升級了自己的系統,所以昨天驗證碼出錯了,他們所有的訂單都失敗了。不過他們也馬上升級了技術,所以外掛的價格又漲了。
起飛前,我在領酒柜臺坐了兩個小時,想看看到底是些什么人搶到了酒。這些人都不像是素人,各個都很熟練。有些人來時已經拎著茅臺了,還有些人輕車熟路地拉開領酒處一個不起眼的小冰箱,拿出免費的可樂喝了起來。
與之相對的是,一些一臉懵的游客,被買酒的宣傳吸引,撞了進來,一問才發現需要預約,掃了預約碼,發現預約非常難,又一臉懵地走了。
這一天機場黃牛收酒的價格已經到了2110元一瓶,已經是今年入秋以來相當高的價格了,一對茅臺轉手就可得1222元,但是一些羊毛黨們還是不打算賣——因為春節馬上要到了,茅臺一定是中國人的剛需,它不會滯銷,只會更貴。
對于中國人來說,茅臺酒是飯桌上的某種「象征」
2019年 1-9月白酒產量 574.8萬噸,2019 年 9 月,白酒庫存有所上升。
2019年 1-9月白酒產量 574.8萬噸
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白酒(折65度)銷量(萬噸)
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貴州茅臺、五糧液、洋河股份2018年上半年的凈利潤位居前三,合計為392.67億元,占2018年上半年中國白酒上市公司利潤排行榜前十家公司總凈利潤的81.9%。
2018年上半年中國白酒上市公司前十名利潤額占比
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