韓國科學技術院（KAIST）研究團隊成功開發出一種新型催化劑——鎳-鉬催化劑，作為離子交換膜燃料電池的電極材料，具有成本低、催化效率高等優點。
研究團隊表示，此前國際上就曾開展過鎳催化劑的相關研究，但其作為離子交換膜燃料電池的電極材料展現出的性能不及鉑催化劑的百分之一，在實際應用方面存在較大的技術難題。為解決鎳催化劑的性能問題，研究人員經過多次實驗成功用氧化鉬改變了鎳的電子結構，顯著提高了鎳的催化性能。相關實驗結果顯示，鉑催化劑的性能為1.0mA/cm2，而鎳-鉬催化劑的性能為1.1mA/cm2，展現出更加優越的催化性能。此外，鎳-鉬催化劑的成本僅為鉑催化劑的80分之一，在大規模生產方面也有較大優勢，預計未來有望成為離子交換膜燃料電池的主要電極材料。此項研究成果發表在國際學術期刊《應用催化B：環境》網絡版上。
本文摘自國外相關研究報道，文章內容不代表本網站觀點和立場，僅供參考。
知前沿，問智研。智研咨詢是中國一流產業咨詢機構，十數年持續深耕產業研究領域，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。專業的角度、品質化的服務、敏銳的市場洞察力，專注于提供完善的產業解決方案，為您的投資決策賦能。
智研咨詢 - 精品報告
2025-2031年中國便攜式燃料電池行業市場全景調研及未來前景研判報告
《2025-2031年中國便攜式燃料電池行業市場全景調研及未來前景研判報告》共十三章，包含便攜式燃料電池行業風險及對策，便攜式燃料電池行業發展及競爭策略分析，便攜式燃料電池行業發展前景及投資建議等內容。
如您有其他要求，請聯系：
公眾號
小程序
微信咨詢
