內容概要：物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業，物流行業高質量發展是經濟高質量發展的重要組成部分，是增強實體經濟效率與活力、降低實體經濟特別是制造企業物流成本水平的必然選擇，同時隨著電子商務等下游應用領域新業態、新產業和新模式的涌現，我國智能物流裝備的需求日益增長，疊加機械制造、傳感定位等技術的日益成熟，進一步推動國內智能物流裝備行業進入高速發展通道，產業規模不斷擴容。數據顯示，2023年我國智能物流裝備市場規模已從2010年的175億元增長至2000億元以上。

關鍵詞：產業鏈；發展歷程；市場規模；細分市場；競爭格局；發展趨勢

一、行業概況

智能物流是指物流過程的智能化，其以信息交互為主線，使用條形碼、射頻識別、傳感器等先進的物聯網技術，集成自動化、信息化、人工智能技術，通過信息集成、物流全過程優化，實現物流過程的智能化。智能物流裝備在自動化基礎上集成感知傳感、信息化、人工智能等技術實現物流裝備智能化升級，可為行業下游客戶提供“一站式”智慧物流系統解決方案，是智能物流行業發展的基礎，可大幅提高物流整體效率，同時有效降低制造業、物流業等各行業的運輸成本，實現供應鏈一體化服務及數字化轉型。

智能物流裝備產業鏈上游為原材料與零部件供應，原材料主要包括鋼材、鋁材、塑料等，零部件主要包括傳感器、智能控制器、伺服電機、驅動器等；中游為智能物流裝備制造，如智能倉儲設備、智能輸送設備、自動分揀裝備、智能搬運裝備、堆垛裝卸設備等；下游廣泛應用于快遞物流、電子商務、服裝、醫藥、企業、智能制造等多個領域。

智能物流裝備制造行業發展是伴隨著全球貿易的擴張與物流需求的激增，以及工業化、信息化浪潮的推動，逐步從傳統手工操作向自動化、智能化轉變的過程。早期的物流裝備以簡單工具和機械設備為主，如木質托盤、手動叉車等，滿足基本的貨物搬運和存儲需求。隨著第二次工業革命的推進，機械化生產普及，物流裝備開始引入動力機械，如電動叉車、輸送帶等，大大提升了物流作業效率。

進入20世紀中后期，計算機技術的興起引領物流裝備向自動化方向邁進。自動化立體倉庫、自動導引車（AGV）、條形碼和掃描技術的應用，標志著物流裝備智能化的開端，不僅提高了存儲密度，還實現了貨物的精確追蹤與管理。90年代以后，隨著信息技術的飛速發展，物流裝備行業迎來了信息化的春天，ERP、WMS等信息系統與物流裝備的集成應用，使物流作業流程更加透明、高效。

21世紀以來，智能物流裝備制造行業進入了高速發展期，電子商務的爆發性增長和全球化供應鏈的形成，對物流速度和靈活性提出了更高要求。自動化分揀系統、智能機器人、無人駕駛貨車等高科技物流裝備應運而生，物聯網、大數據、人工智能等技術的深度融合，推動物流裝備向更高級別的智能化、無人化、綠色化發展。例如，通過AI算法優化倉儲布局，利用5G實現遠程監控和智能調度，以及采用可再生能源的物流設備，都在不斷重塑物流裝備行業的面貌。

如今，智能物流裝備制造行業正朝著更加集成化、模塊化、定制化的方向前進，旨在為客戶提供端到端的智能物流解決方案。同時，面對環保和可持續發展的全球趨勢，行業也在積極探索低碳環保材料和循環利用技術，力求在滿足物流效率提升的同時，實現環境友好和社會責任的平衡。總之，智能物流裝備制造行業的發展史，是技術革新與市場需求雙輪驅動下的不斷進化史，其每一次跨越都是對效率、安全、環保追求的體現。

相關報告：智研咨詢發布的《中國智能物流裝備行業市場競爭現狀及發展趨向研判報告》

二、產業現狀

物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業，物流行業高質量發展是經濟高質量發展的重要組成部分，是增強實體經濟效率與活力、降低實體經濟特別是制造企業物流成本水平的必然選擇，同時隨著電子商務等下游應用領域新業態、新產業和新模式的涌現，我國智能物流裝備的需求日益增長，疊加機械制造、傳感定位等技術的日益成熟，進一步推動國內智能物流裝備行業進入高速發展通道，產業規模不斷擴容。數據顯示，2023年我國智能物流裝備市場規模已從2010年的175億元增長至2000億元以上。其中，立體倉庫約占26.44%，自動輸送機約占23.15%，分揀系統約占11.53%，電腦軟硬件約占11.05%，其他設備約占10.79%，貨架設備約占8.99%，臺車和AGV約占8.06%。

目前我國智能物流裝備行業正處于快速發展階段，行業整體競爭充分，國內競爭格局分散，尚未形成行業龍頭。近年來，國內智能物流系統解決方案提供商的技術水平與國外企業的差距正在逐步縮小，且由于國內企業的產品與服務具有定制化高、性價比高、服務響應及時等優勢，國內智能物流系統解決方案提供商的產品和服務越來越受到國內外客戶的認可。智能物流裝備行業的下游較分散且設備類型眾多，行業內企業各專注于各類細分賽道，有各自擅長的應用領域和優勢的設備類型。

三、發展趨勢

1、國家政策持續利好智能物流裝備行業發展

近年來，國家將制造業創新發展視為經濟轉型的核心驅動力。我國相繼推出《中國制造2025》、《關于推動物流高質量發展促進形成強大國內市場的意見》、《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》、《“十四五”智能制造發展規劃》、《“十四五”現代物流發展規劃》等一系列政策與規劃，旨在推動建立供需適配、內外聯通、安全高效、智慧綠色的現代物流體系，助力實體經濟尤其是制造業數字化、網絡化以及應用智能化轉型，促進經濟結構調整和轉型升級，提升我國實體經濟的國際競爭力水平。

根據2021年12月發布的《“十四五”智能制造發展規劃》統計數據顯示，我國智能制造推廣應用成效明顯，試點示范項目生產效率平均提高45%、產品研制周期平均縮短35%、產品不良品率平均降低35%。但是相較于發達國家，2021年我國輸送線、AGV、智能存儲設備、智能分揀設備等智能物流裝備的滲透率不足30%，遠低于發達國家80%左右的智能物流裝備滲透率水平，我國智能制造普及率與自動化滲透率仍有較大發展潛力，智能制造裝備未來市場空間廣闊。根據《“十四五”信息化和工業化深度融合發展規劃》數據，全國工業企業關鍵工序數控化率普及率僅有52.1%，計劃到2025年，推動全國工業企業關鍵工序數控化率普及率增長至68%、工業互聯網平臺普及率達45%，網絡化、智能化、個性化生產方式在重點領域得到深度應用。

2、人口紅利逐步消失、生產成本上升推動企業智能化轉型升級，智能物流裝備的使用對降低社會物流總費用具有重要意義

隨著我國經濟發展新常態，制造業面臨新挑戰，智能物流裝備可降低企業運營成本、增強實體經濟活力，對降低社會物流總費用意義重大。在人工成本方面，能替代人工作業，減少勞動力成本，且我國勞動力減少與成本上升，其自動化等特點可有效應對。在其他生產成本方面，能降低用地及能耗成本，緩解資源和環境約束，提高土地利用率和庫存容積率，減少資源浪費和能耗。

在社會物流總費用方面，2014年至2023年，我國社會物流總費用從10.6萬億元增長至18.2萬億元，年均復合增長率為6.19%，但是自2017年以來，社會物流總費用占比下降速度放緩，2023年我國社會物流總費用占GDP的比重仍有14.4%，與發達國家的物流費用占GDP的比例穩定在8%-9%左右相比仍有一定差距。

智能物流裝備助力實體經濟特別是制造業實現提高物流效率、優化供應鏈管理等目的。通過積極推動智能物流裝備在智能制造單元、智能產線、智能車間的應用，企業可以完成全要素全環節的動態感知、互聯互通、數據集成和智能管控等功能，從而實現實時監控、智能調度和無人作業，為企業規劃最優路徑、優化庫存結構，進一步提升供應鏈管理效率，降低運營成本，提高經營效率。

綜上所述，智能物流裝備是降低我國物流成本，提升我國經濟效益、增強國際競爭力、實現經濟轉型的重要推力，符合未來國民經濟及行業發展方向。

3、智能物流技術進步帶動智能物流裝備行業持續發展，跨領域技術融合進一步拓寬下游應用場景

智能物流技術進步是推動智能物流裝備行業持續發展的重要動力。首先，智能物流技術的進步推動了智能物流裝備行業的創新升級。通過不斷引入新技術、新工藝和新材料，智能物流裝備行業不斷推出更加先進、高效、環保的產品，滿足了市場對智能化、自動化、綠色化物流裝備的需求。其次，行業內企業通過加強技術研發和創新能力，提升核心競爭力，進而推動行業的持續發展。

同時，智能物流技術的創新和應用為智能物流裝備行業提供了更廣闊的市場空間。隨著物聯網、大數據、云計算、人工智能等技術的快速發展，智能物流裝備的功能和性能得到了極大的提升，使得物流作業更加高效、精準和智能化，能夠在更多的行業領域得以應用。技術驅動市場需求增長，為智能物流裝備行業帶來了更多的發展機遇。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國智能物流裝備行業市場競爭現狀及發展趨向研判報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。