內容概述：目前，我國大型養路機械已經具備一定的規模，主型機械齊全，附屬設備配套，產品性能基本能夠滿足我國鐵路線路的維護使用，同時國內一些龍頭企業在滿足國內市場需求的前提下，還積極開拓國外市場；據統計，截至2022年中國鐵路大型養路機械市場規模約為39.63億元，均價約為1248萬元/臺。

關鍵詞：鐵路大型養路機械行業政策、鐵路大型養路機械行業產業鏈、鐵路大型養路機械市場規模、鐵路大型養路機械產量、鐵路大型養路機械價格、鐵路大型養路機械趨勢

一、鐵路大型養路機械行業概述

鐵路大型養路機械是進行鐵路線路大修、維修、工程施工等多種施工作業的大型線路機械設備，其作業項目涵蓋了換枕、鋼軌打磨、破底清篩、線路配砟整形、線路及道岔搗固、穩定、鋼軌探傷、線路巡檢和軌道巡檢等多項內容，具有作業高效、安全、質量均衡和穩定等特點，目前已成為鐵路線路養護維修必需的設備，是保障鐵路線路開通、運營和列車安全運行的重要裝備。鐵路大型養路機械主要分為以下四類：

二、中國鐵路大型養路機械行業相關政策

在新時期環境下，隨著我國社會經濟快速發展，有效了帶動鐵路事業，并為大型養路機械行業發展提供充足動力。但是，由于我國相關行業發展比較緩慢，難以有效滿足當下鐵路養護工作需求，對此要高度重視鐵路大型養路機械行業發展狀況，積極探究不同發展路徑，從而為鐵路養護提供有效保障，滿足鐵路運輸行業發展需求，為社會經濟發展奠定堅實基礎。近年來我國鐵路大型養路機械行業相關政策主要有：

三、鐵路大型養路機械行業產業鏈

中國鐵路大型養路機械行業產業鏈上游包括提供制造大型養護機械所需原材料和關鍵零部件的供應商，這些供應商可以提供鋼材、電子元件、液壓系統、軸承、發動機等關鍵部件，以支持機械的制造和裝配。下游部分涉及大型養護機械的最終用戶，如鐵路公司、建筑公司、政府機構等。下游還包括提供售后服務、維護和培訓的服務商，以確保機械的可靠性和持續運行。

我國鐵路已經有一百多年的發展歷史。百年滄桑巨變，我國鐵路事業蓬勃發展，四通八達的鐵路系統，高效、舒適、快捷的高鐵、動車，使現代人越來越依賴和喜愛列車長途出行。鐵路線路在長時間的列車運行和自然環境的作用下，會不可避免地產生一定的變形或損壞，因此鐵路線路的養護和維修是保證列車安全、平穩、快速運行和延長線路使用壽命的重要工作。我國的鐵路養護工程伴隨著鐵路事業的高速發展而發展，由最初的人力養護發展到中小型養路機械，又逐漸過渡到現代的大型養路機械。并且，隨著我國鐵路運輸密度增大和日益現代化的軌道結構變化，我國對大型養路機械的需求日益增加，同時對大型養路機械的性能要求也逐漸提高。據統計，截至2022年我國鐵路營業里程達到15.49萬公里，2010-2022年CAGR為4.51%。

相關報告：智研咨詢發布的《中國鐵路大型養路機械行業市場運行格局及前景戰略分析報告》

四、鐵路大型養路機械行業發展現狀分析

鐵路大型養路機械行業技術專業性強，客戶少但體量大，行業壁壘高，新公司難以進入。無論從全球還是國內來看，鐵路大型養路機械行業均呈現寡頭競爭格局。全球鐵路大型養路機械市場相對集中，包括普拉塞?陶依爾公司、鐵建裝備、勞瑞姆公司、哈斯克公司、斯比諾公司等大型企業。以銷售收入排名，普拉塞?陶依爾公司排名世界第一，鐵建裝備排名亞洲第一、世界第二。隨著居民生活水平的提高，鐵路作為主要的陸上運輸工具，有著運力大、成本低、占地少、節能環保、安全性好等獨特優勢，對世界的工業革命和經濟發展起著推動作用。20世紀80年代以來，世界經濟格局的轉變和低碳經濟的推廣，促進了鐵路行業的進一步發展。據統計，截至2022年全球鐵路大型養路機械市場規模約為15.88億美元，產量約為895臺。

在近幾年的發展過程中，我國應用的大型鐵路養路機械的種類和數量不斷增加，逐漸形成了獨特的工作體系，為我國鐵路養護工作作出了巨大貢獻。現階段，我國大型養路機械種類齊全，與之配套的設備種類也不斷增加，在鋼軌、線路大修、道岔施工等方面發揮著重要作用。隨著我國鐵路大型養路機械裝備的規模不斷擴大，機械化養路的作業能力也不斷提高，使鐵路大修以及相關工作得到了保障。目前，我國大型養路機械已經具備一定的規模，主型機械齊全，附屬設備配套，產品性能基本能夠滿足我國鐵路線路的維護使用，同時國內一些龍頭企業在滿足國內市場需求的前提下，還積極開拓國外市場，向欠發達國家提供優質產品，出口創匯，促進國民經濟增長。大型養路機械的技術進步為我國鐵路事業的高速發展提供了有力保障，為國民經濟的發展起到了重要的推動作用。據統計，截至2022年中國鐵路大型養路機械市場規模約為39.63億元，均價約為1248萬元/臺。

五、中國鐵路大型養路機械行業重點企業

我國借鑒國外鐵路發展經驗，立足國內實際，確立了“技術引進—消化吸收—國產化再創新”的高起點大型養路機械發展方針。目前，我國線路大修、維修主型養路機械設備已經全部實現國產化，并且國產設備占到我國鐵路大型養路機械總量的90%。但是，我國還未完全掌握大型養路機械的核心技術，對國外技術還存在一定的依賴。在走國產化的道路上，我們一方面應該始終堅持通過技術引進、消化吸收、再創新，全面掌握國外先進技術，完善技術積累；另一方面應該提升國內廠家的自主研發能力，突破技術難關，全面掌握核心技術，實現大型養路機械全面國產化。

六、中國鐵路大型養路機械行業發展趨勢

在新時期環境下，大型養路機械行業將不斷提升作業效率與鐵路養護作業經濟效益；積極引進國外先進技術，并加強吸收和再創新，可有效滿足鐵路養護需求，促進養路機械維護標準提升，積極培養專業化企業，加強相關企業實力的提升。另外，積極協同不同所有制、不同地區企業，加強對整個鐵路大型養路機械行業發展研究力度，可為鐵路裝備制造業發展奠定堅實基礎，積極加強大型養路機械國產化創新力度，促進創新能力提升，打造屬于我國的大型養路機械制造產業鏈。

以上數據及信息可參考智研咨詢（www.szxuejia.com）發布的《中國鐵路大型養路機械行業市場運行格局及前景戰略分析報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構，提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業動態。