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2023年中國智慧城市軌道交通行業發展現狀分析:智慧化技術的應用與應用場景的建設促進行業快速發展[圖]

內容概況:在智慧城市建設過程中,智慧城市交通網絡的建設完善成為城市建設數字化、智能化升級的重要一環,社會關注度不斷提升。數據顯示,2022年我國智慧交通市場規模已達3519.8億元,較2018年累計增長24.79%。未來,我國智慧交通建設力度將持續加大,2023年行業市場規模預計將達到4367億元左右,將持續為我國城市軌道交通數字化、智能化發展提供社會推動力。

 

關鍵詞:智慧城市軌道交通市場規模、智慧城市軌道交通發展背景

 

一、行業概況

 

智慧城市軌道交通是應用云計算、大數據、物聯網、人工智能、5G、衛星通信、區塊鏈等新興信息技術,全面感知、深度互聯和智能融合乘客、設施、設備、環境等實體信息,經自主進化,創新服務、運營、建設管理模式,構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的新一代中國式智慧型城市軌道交通。

 

世界城市軌道交通發展史的開端以1863年在倫敦建成的第一條地下鐵道為標志。我國于1965年在北京建成國內第一條地鐵線路,迄今已有50多年發展歷史,可分為三大階段。

 

近年來我國針對城市軌道交通建設發布了《關于推進國際產能和裝備制造合作的指導意見》、《中長期鐵路網規劃》、《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》、《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》等政策規劃,對于引導、支持我國智慧城市軌道交通建設具有較大的指導意義。

 

二、發展現狀

 

全球鐵路行業市場空間廣闊。2015-2022年,全球軌道交通裝備行業市場規模呈現平穩波動趨勢。2015年市場規模最大,達到655億歐元,這主要是受到中國南車和中國北車合并后市場信心大漲的影響。之后市場逐漸回歸正軌,而趨于平穩。2022年,全球市場規模達到589億歐元,同比增長4.8%。

 

智慧城市建設因此成為推動我國城市發展、社會經濟增長的戰略發展方針,各地新型智慧城市建設加速落地,并呈現建設成果逐步向區縣和農村延伸的趨勢。據統計,2022年我國智慧城市市場發展規模已達到25萬億元,較2017年累計增長33.03%。

 

交通作為推動社會經濟“生長”脈搏,城市交通網絡的建設成為我國城市經濟發展推進的關鍵。因此,在智慧城市建設過程中,智慧城市交通網絡的建設完善成為城市建設數字化、智能化升級的重要一環,社會關注度不斷提升。數據顯示,2022年我國智慧交通市場規模已達3519.8億元。未來,我國智慧交通建設力度將持續加大,將持續為我國城市軌道交通數字化、智能化發展提供社會推動力。

 

相關報告:智研咨詢發布的《中國智慧城市軌道交通行業市場經營管理及投資前景預測報告

 

城市軌道交通市場發展潛力較大,我國近年來城市軌道交通投資額逐年提升,據數據顯示,我國城市軌道交通投資額已由2011的1628億元,增長至2020年的6286億元。2022年全年共完成建設投資5444億元,同比減少7.1%。

 

中國大陸地區(以下文中涉及全國數據均指中國大陸地區,不含港澳臺)共有50個城市開通城市軌道交通(以下簡稱城軌交通)運營線路,運營線路總長度9192.62公里,當年新增運營線路長度1222.92公里。其中,地鐵971.97公里,占比79.48%;市域快軌133.15公里、跨座式單軌46.31公里、有軌電車38.73公里、導軌式膠輪系統15.4公里、電子導向膠輪系統14.0公里、輕軌2.2公里、磁浮交通1.2公里。

 

 

我國智慧城市軌道交通市場仍存在較大發展空間,全國城市軌道交通線路亟待數字、智能化升級,以達到助力國家智慧城市建設工程順利推進、促進國民經濟高效發展的目的。因此,2023年以來,我國仍加速穩步推進智慧城市軌道交通線路建設工程實施,如2023年6月24日蘇州GOA3級全自動化城軌交通線路11號線正式開通運營,使得全國智慧城市軌道交通網絡得到進一步完善,持續推動行業發展。

 

從城軌交通車站建設情況來看,2015-2022年城軌交通車站逐年上升,2022年城軌交通車站規模達到5875個,同比增長9.96%。城軌車站增長量則呈現穩步上升態勢,每年平均增長約500個車站。城軌交通車站作為城軌交通基礎設施的一部分,從一定程度上反映城軌交通裝備行業的發展狀況,車站數量的穩步增長,反映城軌裝備行業發展態勢向好。

 

從運營站場方面來看,隨著我國城市軌道交通的快速發展,近年來我國運營車輛數量也隨之快速增長。2018年我國軌道交通運營車輛約34012輛,到2022年達到了58645輛。2020年受到疫情影響,軌道交通客運量下降至175.9億人,2022年,隨著疫情得到控制,軌道交通客運量恢復至256.8億人。

 

軌道交通裝備市場規模方面。2017-2022年,中國城軌交通裝備市場規模逐年上升,2022年我國城軌交通裝備市場規模為682億元。除此之外“新基建”政策的出臺鼓勵了城軌交通的發展,因此預計中國中車業務中城軌裝備的營收占比在接下來的幾年內會有小幅上升,拉動總營收增長。

 

三、發展趨勢

 

信息化時代的背景下,將軌道交通向智能化、信息化發展能夠實現軌道交通的可持續發展,進一步提高軌道交通的運營效率,可以說軌道交通的成功轉型是保障人們出行方便的必經之路。向著信息化轉型的關鍵就在于信息化技術的應用,只有擁有先進穩定的信息化系統才能實現軌道交通的信息化轉型。并且隨著科學技術的不斷發展進步,已經有很多行業將智能化、信息化成功運用到行業發展中,相信軌道交通的信息化升級轉型一定能在不久的未來實現。智慧城市軌道交通信息化建設的任務其實就是數據智能化,數據智能化又包括智能化采集、智能化融合、智能化挖掘以及智能化決策。

 

以上數據及信息可參考智研咨詢(www.szxuejia.com)發布的《中國智慧城市軌道交通行業市場經營管理及投資前景預測報告》。智研咨詢是中國領先產業咨詢機構,提供深度產業研究報告、商業計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業動態。

本文采編:CY506
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2025-2031年中國智慧城市軌道交通行業市場經營管理及投資前景預測報告
2025-2031年中國智慧城市軌道交通行業市場經營管理及投資前景預測報告

《2025-2031年中國智慧城市軌道交通行業市場經營管理及投資前景預測報告》共八章,包含中國智慧城市軌道交通區域布局現狀分析,中國智慧城市軌道交通代表性企業案例分析,中國智慧城市軌道交通行業前景預測與投資建議等內容。

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