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北京地鐵公交擁擠度5分鐘更新一次

    京市交通委官方網(wǎng)站今天公布了《北京市交通出行數(shù)據(jù)開放管理辦法(試行)》,地鐵公交擁擠度、實時路況、停車場泊位數(shù)……這些交通出行數(shù)據(jù)全部向社會開放了。

    根據(jù)《辦法》中公布的交通出行數(shù)據(jù)開放目錄,開放的數(shù)據(jù)包括地面公交、軌道交通、靜態(tài)交通、路網(wǎng)運行四個類別,數(shù)據(jù)類型包括靜態(tài)數(shù)據(jù)和動態(tài)數(shù)據(jù)。《辦法》規(guī)定,交通出行數(shù)據(jù)開放方式分為無條件開放和依申請開放兩種方式。其中,無條件開放數(shù)據(jù)獲取渠道為網(wǎng)站下載,可通過市交通委外網(wǎng)網(wǎng)站或北京市統(tǒng)一開放平臺直接下載;依申請開放數(shù)據(jù)獲取渠道為接口訪問方式,開放對象包括向社會提供出行信息服務的單位,且要符合服務范圍、平臺服務器設置、服務能力等方面的要求。

    記者注意到,“無條件開放”的數(shù)據(jù)包括地鐵、公交的線路信息、站點信息,路側(cè)停車位位置、數(shù)量信息,公租自行車停車位信息等。“依申請開放”的數(shù)據(jù)包括公交到站預報信息、公交擁擠度,地鐵站點及區(qū)間擁擠度(紅黃綠),綜合交通樞紐停車場(大興國際機場)泊位數(shù)、剩余停車位等信息,包括平均車速、擁堵程度在內(nèi)的實時路況信息以及公路事件信息。

    此外,《辦法》還明確提出,原始數(shù)據(jù)的來源單位除了保證原始數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和可靠性,還要根據(jù)清單明確的更新頻率及時更新數(shù)據(jù)。比如,公交到站預報信息的更新頻率是1分鐘,公交、地鐵擁擠度信息更新頻率是5分鐘,停車場泊位數(shù)信息、實時路況信息更新頻率5分鐘,公路事件信息的更新頻率則要求“實時”。

    市交通委介紹,制定該《辦法》主要是為了進一步深化大數(shù)據(jù)在城市交通治理中的應用,通過交通出行數(shù)據(jù)向社會開放共享,促進交通行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)深度融合,優(yōu)化和改善出行引導服務,為市民合理選擇出行時間、出行方式和出行路線提供高品質(zhì)、精細化服務。

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