2018年4月正三輪摩托車（分車型、排量、沖程）產量統計表
單位：輛
指標名稱 | 沖程 | 本月完成(輛) | 本月累計(輛) | 去年同期累計(輛) | 比上月增長(%) | 比同期增長(%) | 比同期累計增長(%) |
正三輪摩托車總計(燃油類) | 二沖程 | 0 | 256 | 0 | -100.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 144964 | 537263 | 743281 | -11.11 | -31.11 | -27.72 | |
一、普通客運正三輪車合計 | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 15392 | 45093 | 52951 | 56.61 | 0.81 | -14.84 | |
其中：排量≤50ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
50ml＜排量≤100ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 0 | 6 | 1915 | 0.00 | -100.00 | -99.69 | |
100ml＜排量≤150ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 7269 | 25148 | 28379 | 40.41 | -14.47 | -11.39 | |
150ml＜排量≤250ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 8121 | 19912 | 22536 | 75.36 | 34.81 | -11.64 | |
250ml＜排量≤400ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 0 | 20 | 86 | -100.00 | -100.00 | -76.74 | |
400ml＜排量≤750ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 2 | 7 | 35 | 0.00 | 0.00 | -80.00 | |
排量＞750ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
二、普通貨運正三輪車合計 | 二沖程 | 0 | 256 | 0 | -100.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 129572 | 492170 | 690330 | -15.45 | -33.61 | -28.71 | |
其中：排量≤50ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
50ml＜排量≤100ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 252 | 1256 | 3221 | 0.00 | 125.00 | -61.01 | |
100ml＜排量≤150ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 69036 | 265855 | 382130 | -15.28 | -36.60 | -30.43 | |
150ml＜排量≤250ml | 二沖程 | 0 | 256 | 0 | -100.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 58327 | 217911 | 296724 | -15.58 | -30.52 | -26.56 | |
250ml＜排量≤400ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 854 | 2500 | 2552 | 1.55 | 6.75 | -2.04 | |
400ml＜排量≤750ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 613 | 2043 | 2780 | -2.54 | 0.49 | -26.51 | |
排量＞750ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 490 | 2605 | 2923 | -49.01 | -37.90 | -10.88 | |
三、其它正三輪車合計 | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
其中：排量≤50ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
50ml＜排量≤100ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
100ml＜排量≤150ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
150ml＜排量≤250ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
250ml＜排量≤400ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
400ml＜排量≤750ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |
排量＞750ml | 二沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
四沖程 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
數據來源：中國汽車工業(摩托車)產銷快訊，智研咨詢整理
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