2018年3月客車（分車型）產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表
單位：輛
指標(biāo)名稱 | 本月完成 | 本期止累計(jì) | 同期止累計(jì) | 比上月增長% | 比同期增長% | 比同期累計(jì)增長% |
客車總計(jì) | 38478 | 91175 | 84386 | 95.77 | 1.50 | 8.05 |
(一)大型客車 | 5632 | 13241 | 10512 | 164.79 | 2.64 | 25.96 |
其中：柴油汽車 | 2873 | 7724 | 7186 | 109.56 | -25.53 | 7.49 |
汽油汽車 | 1 | 1 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 428 | 734 | 1518 | -49.59 | -51.65 | |
純電動 | 2240 | 4478 | 569 | 254.99 | ||
燃料電池 | 1 | 1 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 89 | 303 | 1239 | -11.88 | -78.55 | -75.54 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客車 | 3060 | 6495 | 4265 | 283.46 | 42.06 | 52.29 |
長途客車 | 1896 | 4973 | 5279 | 122.80 | -37.61 | -5.80 |
旅游客車 | 598 | 1366 | 783 | 129.12 | 151.26 | 74.46 |
鉸接客車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
無軌電車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
專用客車 | 7 | 95 | 60 | -90.79 | -46.15 | 58.33 |
其他 | 0 | 0 | 1 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
校車 | 71 | 312 | 124 | -49.65 | 65.12 | 151.61 |
(二)中型客車 | 4871 | 11236 | 7589 | 124.06 | 46.41 | 48.06 |
其中：柴油汽車 | 2346 | 6357 | 5875 | 83.42 | 1.08 | 8.20 |
汽油汽車 | 519 | 1303 | 734 | 105.14 | 60.68 | 77.52 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 0 | 87 | 225 | -100.00 | -100.00 | -61.33 |
純電動 | 1899 | 3045 | 398 | 324.83 | 403.71 | |
燃料電池 | 30 | 30 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 77 | 414 | 357 | -56.00 | -50.64 | 15.97 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客車 | 2144 | 3946 | 1258 | 196.95 | 192.50 | 213.67 |
長途客車 | 1508 | 4214 | 3776 | 93.83 | -10.08 | 11.60 |
旅游客車 | 292 | 644 | 637 | 149.57 | -6.71 | 1.10 |
無軌電車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客車 | 15 | 29 | 8 | 400.00 | 400.00 | 262.50 |
專用客車 | 146 | 267 | 144 | 151.72 | 105.63 | 85.42 |
其他客車 | 399 | 1028 | 717 | 84.72 | 19.82 | 43.38 |
校車 | 367 | 1108 | 1049 | 31.07 | 86.29 | 5.62 |
(三)輕型客車 | 27975 | 66698 | 66285 | 82.20 | -3.85 | 0.62 |
其中：柴油汽車 | 23902 | 54160 | 46676 | 85.63 | 20.65 | 16.03 |
汽油汽車 | 4003 | 12132 | 18854 | 66.72 | -54.62 | -35.65 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 1 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
插電式混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動 | 70 | 398 | 475 | -9.09 | -84.38 | -16.21 |
燃料電池 | 0 | 2 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 6 | 279 | 0.00 | -100.00 | -97.85 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客車 | 2944 | 7492 | 8486 | 55.03 | -25.97 | -11.71 |
長途客車 | 1192 | 3336 | 4417 | 85.38 | -45.60 | -24.47 |
旅游客車 | 2279 | 3413 | 2065 | 89.76 | 65.28 | |
越野客車 | 61 | 156 | 54 | 74.29 | 154.17 | 188.89 |
專用客車 | 2487 | 7151 | 6721 | 90.87 | -21.62 | 6.40 |
其他客車 | 18537 | 43025 | 42061 | 74.01 | 3.79 | 2.29 |
校車 | 475 | 2125 | 2481 | -12.52 | -28.89 | -14.35 |
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理
公眾號
小程序
微信咨詢
